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| 气缸盖与配气机构 |
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警告:即使在发动机熄火后,燃油系仍保存着一定的压力,在拆卸任何管路之前,必须卸掉燃油系油压,否则可能会引起火灾或造成人身伤害。 1. 3.8L(VIN L、K和1)发动机 (1)左前部 1)断开蓄电池负极搭铁线,正确的卸掉燃油系油压。 2)将冷却系放净冷却液,拆下增压器总成。 3)拆下进气歧管和左面的排气歧管。 4)拆下气门罩、摇臂总成和推杆,使它们排列有序以便重新安装。 5)做上标记并拆下点火线,拆下火花塞。 6)拆下交流发电机前面的安装支架和点火控制器及支架。 7)拆下空调与气缸盖之间的螺栓。 8)按照与气缸盖安装相反的顺序拆下气缸盖螺栓,拆下气缸盖。 9)拆开转向油泵放在一边,完全拆下转向轴泵是没有必要的。 10)清洗气缸垫结合面和气缸体上的气缸盖螺栓孔。 安装: 11)将气缸垫放在发动机气缸体上,使气缸垫带有“这面向上”的一面朝向气缸盖,箭头指向发动机的前面。将气缸盖放在发动机气缸体上。 警告:为了防止损坏气缸垫,在安装气缸盖时,不要使气缸盖在气缸垫上滑动。气缸垫是不可互换的,在安装时,如果不将箭头指向前面,将会引起气缸垫失效,甚至引起发动机故障。气缸垫可以用在箭头后面的L或者R来区分。 12)装上气缸盖螺栓,并按照下列步骤紧固螺栓: 注意:发动机使用特定的力矩紧固盖螺栓。必须仔细地遵守步骤,而且无论在何时拆下盖时,都要使用新的螺栓。总的螺栓力矩不能超过601bf·ft(81N·m)。 a.按照顺序紧固气缸盖上的螺栓到35lbf·ft(47N·m)(见图2-2)。 b.按照顺序旋转每个螺栓l30°。 c.按照顺序再多旋转4个中间螺栓30°。 13)装上推杆、摇臂总成和气门罩(在安装前,用好的线绳将组件捆到摇臂支撑上)。 14)装上进气和增压器总成。 15)装上排气歧管。 16)前面的安装支架和点火控制器及支架。 17)装上火花塞及线。 18)装上空调托架螺栓,紧固到521bf·ft(70N·m)。 19)向冷却系加注冷却液,接上蓄电池负极搭铁线。 20)起动发动机,检查工作性能。 (2)右后部 1)断开蓄电池负极搭铁线,正确地卸掉燃油系油压。 2)将冷却系放净冷却液,拆下排气横跨管。 3)拆下增压器总成和进气歧管。 4)拆下右侧排气歧管。 5)拆下气门罩。 6)拆下传动带和传动带张紧轮。 7)拆下动力转向油泵支架并放在泵旁边。 8)拆下油管隔热板。 9)做上标记并拆下点火线,拆下火花塞。 10)拆下摇臂总成和推杆,使它们排列有序以便重新安装。 11)按照与气缸盖安装相反的顺序拆下气缸盖螺栓,拆下缸盖。 12)清洗气缸垫结合面和气缸体上的气缸盖螺栓孔。 安装: 13)将气缸垫放在发动机气缸体上,使气缸垫上带有“这面向上”的一面朝向气缸盖,箭头指向发动机的前面,将气缸盖放在发动机气缸体上。 警告:为了防止损坏衬垫,在安装气缸盖时,不要将气缸盖在气缸垫上滑动。气缸盖衬垫是不可互换的,在安装时,如果不将箭头指向前面,将会引起气缸垫失效,甚至引起发动机故障。气缸垫可以用在箭头后面的L或者R来区分。 14)装上气缸盖螺栓,并按照下列步骤紧固螺栓: 注意:发动机使用特定的扭矩紧固缸盖螺栓。必须仔细地遵守步骤,而且无论在何时拆下气缸盖后,都要使用新的螺栓,总的螺栓扭矩不能超过601bf·ft(81N·m)。 a.按照顺序紧固气缸盖上的螺栓到351bf·ft(47N·m)。 b.按照顺序旋转每个螺栓130°。 c.按照顺序再多旋转4个中间螺栓30°。 15)装上进气和增压器总成。 16)装上右侧排气歧管。 17)装上推杆和摇臂总成。 18)装上气门罩。 19)装上火花塞及线。 20)装上动力转向油泵支架,拧紧螺栓到351bf·ft(47N·m)。 21)装上传动带张紧轮和传动带。 22)装上排气横跨管。 23)向冷却系加注冷却液,接上蓄电池负极搭铁线。 24)起动发动机,检查泄漏和工作性能。 2. 4.9L(VIN B)发动机 1)断开蓄电池负极搭铁线,正确地卸掉燃油系油压。 2)将冷却系的冷却液放净。 3)做上标记并拆下火花塞线、接头和真空管(如果需要的话)。 4)拆下摇臂盖。 5)拆下带传动总成。 注意:当拆卸气门系零件时做好标记,这样能够按原来的位置重新安装它们。 6)拆下摇臂支撑的安装螺母和螺栓,拆下摇臂支撑。 警告:拆下摇臂支撑时必须采用摇臂、枢轴一起仔细地拆下。如果拆下枢轴螺栓,枢轴总成和支撑杆螺纹在气门弹簧的压力作用下,可能被损坏。 7)拆下推杆。 8)拆下进气歧管。 9)为了右侧的气缸盖,从排气歧管上拆下排气管,拆下氧传感器电插头。 10)拆下右侧或者左侧的排气歧管。 11)为了左侧的气缸盖,拆下发动机左托架和深度尺管。 12)拆下气缸盖螺栓,按照与拧紧相反的顺序分别一次松开一点。在柱头螺栓上做上标记,这样能够重新安装到正确的位置。 13)拆下气缸盖。 14)清洗气缸垫结合面,清洗缸盖螺栓的螺纹和气缸体相应的螺栓孔。 安装: 15)在发动机气缸体上装上一个新的气缸盖垫子,确保衬垫与气缸体上的销钉对齐。 16)装上气缸盖。 17)用通用汽车公司润滑油1052356(或者类似的润滑油),润滑气缸盖螺栓,不能用发动机润滑油。 18)如果是短头螺栓,与拆卸的步骤一样,安装气缸盖螺栓时先用手拧紧,然后按顺序紧固,如下: a.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到301bf·ft(40N·m)(见图2-3)。 b.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到521bf·ft(70N·m)。 c.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到851bf·ft(115N·m)。 d.紧固三个中心内侧双头螺栓1、3和4到881bf·ft(120N·m)。 19)如果是长头螺栓,与拆卸的步骤一样,安装气缸盖螺栓并用手拧紧,然后按顺序紧固,如下: a.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到301bf·ft(40N·m)。 b.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到521bf·ft(70N·m)。 c.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到811bf·ft(110N·m)。 d.按顺序紧固所有的螺栓和双头螺栓到881bf·ft(120N·m)。 e.紧固三个中心内侧双头螺栓1、3和4到961bf·ft(l30N·m)。 20)安装发动机提升托架。为左侧的气缸盖装上深度尺。 21)安装上排气歧管和氧传感器电插头(右侧气缸盖)。 22)对右侧气缸盖,将排气管连接到歧管和横跨管道上。 23)安装上进气歧管。 24)安装上推杆,确保它们都坐落在挺杆上。 25)如果拆卸的话,将摇臂和枢轴安装到摇臂支撑上。轻轻地安装枢轴螺栓,并紧固到221bf·ft(30N·m)。 26)用5个双头螺栓装上已经装有摇臂和枢轴的摇臂支撑,确保每一个推杆都坐在摇臂上。 27)轻轻的安装上摇臂支撑固定螺母和螺栓。 28)交替的紧固5个摇臂支撑固定螺母,直到整齐为止。 注意:在安装加时时检查推杆确保位置正确。 29)紧固4个摇臂的固定螺栓直到整齐。 30)紧固5个摇臂支撑的固定螺母到371bf·ft(50N·m)。 31)紧固4个摇臂的固定螺栓到71bf·ft(10N·m)。 32)对于右侧气缸盖,装上楔型块并用RTV来提高密封性。 33)装上摇臂盖。 34)装上带传动总成。 35)重新向冷却系加注冷却液。 36)接上蓄电池负极搭铁线。 37)使发动机运转,检查泄漏和发动机性能。[TOP] |
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二、气门挺杆 1.放气 该类发动机气门挺杆不需要放气。 2.气门挺杆拆装 注意:即使在发动机停止运转后,燃油系仍有一定压力存在。在拆下任何燃油管线以前必须卸掉燃油喷射系的压力,若不卸掉可能导致火灾或人身伤害。 注意:当拆下气门机构链组件时,必须保持一定的顺序以便于把它们安装回原来的位置。 (1)(VIN L,K和1)发动机 1)断开蓄电池负极搭铁线,卸掉燃油系的油压。 2)排尽冷却液。 3)拆下进气歧管。 4)拆下气门摇臂盖,参见 图2-4。5)拆下摇臂固定螺栓、摇臂、基座和推杆。将拆卸下来的所有零件保持一定顺序,以便将其安装回原来的位置。 6)拆下导管套固定螺栓和导管套。 7)拆下气门挺杆导管和挺杆。将拆卸下来的所有零件按一定顺序保存,以便将其安装回原来的位置。 8)仔细检查挺杆的磨损情况,并确认是否损坏,若损坏可更换。 9)仔细检查推杆端部的磨损情况,并确认是否损坏;在平台上滚动推杆以检查推杆是否弯曲。更换损坏或弯曲的推杆。 10)清洁衬垫的配合表面,将摇臂基座螺栓和气门盖螺栓的密封剂清除掉。 安装: 11)用装配润滑剂涂抹挺杆,并将它们安装在原来的位置上。 12)安装气门挺杆导管和挺杆导管套,将导管套紧固螺栓紧固到221bf·ft(30N ·m)。13)用装配润滑剂润滑推杆端部并将它们安装在恰当的位置上。 14)用装配润滑剂润滑摇臂和基座并进行安装,确保推杆在摇臂中的恰当定位。 15)用合适的螺纹密封剂涂抹摇臂基座螺栓并安装。对1993-1994款车VIN1和1993-1995款车VINL型以191bf ·ft(25N·m)的扭矩再加70°拧紧;对VIN K和1995-1997款车VIN 1发动机以111bf·ft(15N·m)再加90°拧紧。16)用新的衬垫安装摇臂盖,将螺栓紧固到891bf·in(10N ·m)。17)安装进气歧管。 18)连接蓄电池负极搭铁线,加入冷却液。 19)起动发动机并检查是否有泄漏以及发动机的工作情况。 (2)4.9L(VIN B)发动机 1)断开蓄电池负极搭铁线,卸掉燃油系的油压。 2)拆下气门摇臂盖(参见 图2-5)。3)从固定摇臂支架的气缸盖凸台上拆下四个螺栓。 4)从气缸盖上的双头螺栓上拧下五个摇臂支架固定螺母。 警告:摇臂支架应该和摇臂及摇臂枢轴一起拆下。如果枢轴螺栓在气门弹簧的压力下不能平稳的释放力矩,就有可能损坏枢轴组件。 5)拆下推杆。将拆卸下来的推杆保持一定顺序,以便将其安装回原来的位置。 6)拆下进气歧管。 7)拆下挺杆座固定螺栓,然后拆下挺杆座。 8)拆下气门挺杆导管和挺杆。将拆卸下来的所有零件保持一定顺序,以便将其安装回原来的位置。 9)仔细检查挺杆的磨损情况,若损坏可更换。 10)仔细检查推杆端部的磨损情况;在平台上滚动推杆以检查推杆是否弯曲。更换损坏或弯曲的推杆。 安装: 11)清洁衬垫的配合表面。 12)用装配润滑油涂抹挺杆,并将它们安装在挺杆孔中。 13)安装气门挺杆导管。 14)安装挺杆套,将固定螺栓紧固到151bf·ft(20N·m)。 15)安装进气歧管。 16)用装配润滑油润滑推杆端部,然后安装推杆。 17)将摇臂支架安装在五个双头螺栓上。 18)将推杆安装在摇臂中。 19)安装五个摇臂支架螺母和四个摇臂支架螺栓,但不要拧紧。 20)均匀地拧五个摇臂支架螺母直到螺母接近支架为止。在拧紧过程中,应随时检查推杆是否仍旧排列成一条直线。 21)均匀地拧下四个摇臂支架螺栓。 22)将摇臂支架螺母紧固到371bf·ft(50N ·m)。23)将摇臂支架螺栓紧回到71bf·ft(9N ·m)。24)安装摇臂盖。 25)连接蓄电池负极搭铁线。 26)起动发动机并检查是否有泄漏以及发动机的工作情况。 三、气门间隙调整 在这些发动机上不能调整气门间隙。当气门打开和关闭时,液压挺杆使间隙保持为零,而且产生的任何间隙都被液压油的压力作用消除掉。如果气门挺杆产生噪声,可能需要清除掉挺杆表面上的淤泥或更换气门挺杆。 四、摇臂拆装 注意:按顺序将拆下来的零件放在一个架子上,以确保能使零件安装回拆卸以前的位置。 1. 3.8L(VINL,K和1)发动机 1)断开蓄电池负极搭铁线。 2)如果要拆下左(前)摇臂盖,可按照下列步骤: a.拆下附件传动带。 b.取下交流发电机固定螺栓,拆下交流发电机固定支架。 c.从火花塞上拆下火花塞接线并置于一边。 3)如果要拆下右(后)摇臂盖,可按照下列步骤: a.拆下附件传动带。 b.松开动力转向泵固定螺栓并将泵向前移。 c.从火花塞上拆下火花塞接线并置于一边。 4)拧下摇臂盖螺栓,然后取下摇臂盖。 5)拧下摇臂基座螺栓,然后取下摇臂和基座总成。按顺序保存所有的零件,以便将其安装回原来的位置。 6)检查摇臂和基座的磨损情况,若损坏可更换。 7)拆下推杆并按顺序保存,以便将其安装回其原来的位置。 8)仔细检查推杆端部的磨损情况;在平台上滚动推杆以检查推杆是否弯曲。更换损坏或弯曲的推杆。 9)清洁所有的零件以及零件和衬垫的配合表面。并从摇臂基座螺栓和摇臂盖螺栓上清除掉螺纹密封剂。 安装: 10)用安装润滑油涂抹推杆的端部,并将它们安装在原来的位置上。 11)用装配润滑油润滑摇臂和基座的端部,确保推杆端部与摇臂的恰当定位。 12)用合适的螺纹密封剂涂抹摇臂基座螺栓并安装。对1993-1995款车3.8L(VIN L和1)车以191bf·ft(25N·m)的力矩再加70 °拧紧;对3.8L(VIN K)和1996-1997款车3.8L(VIN l)发动机以111bf·ft(15N·m)再加90°拧紧。13)用新的衬垫安装摇臂盖,用合适的螺纹密封剂涂抹摇臂盖螺栓,紧回到89lbf·in(10N ·m)。14)安装火花塞接线,并连接到火花塞上。 15)安装动力转向泵及交流发电机支架。 16)安装附件传动带:连接蓄电池负极搭铁线。 17)起动发动机并检查是否有泄漏以及发动机的工作情况。 2. 4.9L(VIN B)发动机 1)断开蓄电池负极搭铁线。 2)取下摇臂盖。 3)从固定摇臂支架的缸盖凸台上拧下四个螺栓。 4)从缸盖双头螺栓上取下五个摇臂支架固定螺母。 警告:摇臂支架应该和摇臂及摇臂枢轴一起拆下。如果枢轴螺栓在气门弹簧的压力下不能平稳地释放扭矩,就有可能损坏枢轴总成。 5)将摇臂支架夹在台虎钳中,拆下摇臂和枢轴。 安装: 6)将摇臂和枢轴安装到摇臂支架上。 7)安装枢轴螺栓,但不要拧紧。 注意:枢轴螺栓是自攻螺栓,新的摇臂支架在安装以前不需要攻螺纹。 8)将枢轴螺栓紧固到221bf·ft(29N·m)。 9)将摇臂支架安装在五个双头螺栓上。 10)将推杆定位在摇臂中。 11)安装五个摇臂支架螺母和四个摇臂支架螺栓,但先不要拧紧。 12)均匀地拧五个摇臂支架螺母直到螺母接近支架为止。当拧紧过程中,应随时检查推杆是否仍旧排列成一条直线。 13)均匀地向下拧四个摇臂支架螺栓。 14)将摇臂支架螺母紧回到371bf·ft(50N ·m)。15)将摇臂支架螺栓紧回到71bf·ft(9N ·m)。16)安装摇臂盖。 17)连接蓄电池负极搭铁线。 18)起动发动机并检查发动机的工作情况。 [TOP] |
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