9)按照与拆卸相反的顺序安装其余的零部件。

10)接通蓄电池负极搭铁线。

11)起动发动机检查是否泄漏。当发动机冷却后，再次检查冷却液面。

1. 3.8L(VIN L和VINK)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，将冷却液从冷却系中排尽。

2)拆下传动带，从水泵上拆下冷却液软管。

3)拆下水泵带轮螺栓，长螺栓可沿与机体管上的孔线方向拆下，拆下带轮。

4)用支撑装置J28467-A(或类似的工具)支撑发动机并拆下发动机前支座。

5)拆下水泵装配螺栓和水泵。

安装：

6)清洁所有密封衬垫的结合面。

7)在水泵的外边缘涂一层稀密封胶，并把衬垫安装到泵体上。

9)安装完传动带后，按与拆卸相反的顺序安装其余部件。水泵轮螺栓上的紧固力矩为115lbf·in(13N·m)。

10)接上蓄电池负极搭铁线，注入冷却液，排净冷却系中的空气。

11)起动发动机，检查有无泄漏。

2. 1995款车3.8L(VIN 1)发动机

1)拆下蓄电池负极搭铁线，排净冷却液。

2)拆下内、外传动带，拆下发电机及其支架。

3)从水泵上拆下管子。

4)拆下带轮支架总成。

5)安全地举升汽车并支牢，拆下动力转向油泵和管路。

6)落下汽车。

7)用发动机支撑夹具J-28467-A(或类似的工具)支撑发动机，拆下发动机前支座。

8)拆下水泵带轮。

9)拆下水泵装配螺栓，从汽车上拆下水泵。

安装：

10)清洁所有密封衬垫的表面。

11)在水泵密封圈的表面涂上一层稀密封胶，并安装一个新的密封衬垫。

14)按与拆卸相反的顺序安装其余的零部件。

15)接通蓄电池负极搭铁线，加注冷却液并排出冷却系中的空气。

16)起动发动机，检查是否有泄漏。

3. 1996-1997款车3.8L(VIN1)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，排尽冷却液。

2)拆下空调压缩机挡泥板。

3)拆下增压器和传动带。

4)拆下电插头，并置于一边。

5)拆下增压器传动带张紧装置。

6)用发动机支撑装置JZ8467-A(或类似的工具)支承发动机，并拆下发动机前支架。

7)拆下动力转向油泵。

8)拆下发动机安装支架和惰轮。

9)拆下水泵带轮。

10)拆下水泵装配螺栓和水泵。

11)清洁所有密封衬垫的结合面。

12)将水泵外边缘涂上一层稀密封胶，并装上一个新的密封衬垫。

13)将水泵安装到发动机上，按规定装配螺栓。

14)按与拆卸相反的顺序安装其余的零部件。

15)接通蓄电池负极搭铁线，加满冷却液，起动发动机检查是否泄漏。

4. 4.9L(VIN B)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，再拆下正极导线，并从汽车上拆下蓄电池。

2)用拆卸棒向传动带张紧装置施加压力，向传动带轮加力使之不能转动，拆下带轮装配螺栓。

3)拆下水泵带轮和传动带。

4)安全地举升汽车并支牢。

5)拆下发动机飞轮壳挡泥板。

6)拆下泵下部的紧固件。

7)落下汽车。

8)拆下剩余的水泵紧固件，拆下水泵，拆下并废弃水泵密封衬垫。

安装：

9)清洁所有的密封衬垫的结合面。

10)在前端盖螺杆上装一新的水泵密封衬垫。

11)将水泵安装到前盖上，安装上部的紧固件，用手拧紧。

12)安全地举升汽车并支牢。

13)安装水泵下部的紧固件并按规定力矩拧紧。

14)安装发动机飞轮壳挡泥板。

15)落下汽车。

16)将水泵上部的紧固件按规定值拧紧。

17)安装传动带和水泵带轮，水泵带轮螺栓的紧固力矩为221bf·ft(30N·m)。用传动带的拉力使带轮到位。拧紧时，若带轮转动，可用拆卸棒在传动带张紧装置施加压力于传动带，以便装入传动带。

1. 3.8L(VIN LK和1)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。必要时，拆下发动机机罩。

2)将冷却液液面排至进气歧管以下。

3)从节温器壳体上拆下节温器上部软管。

4)拆下节温器壳体上的装配螺栓。

5)拆下节温器壳体与密封衬垫。

6)从进气歧管上拆下节温器。

安装：

9)接通蓄电池负极搭铁线，向冷却系注满冷却液。起动发动机，检查是否泄漏。

2. 4.9L(VIN B)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)将冷却系液面排至进气歧管之下。

3)必要时，拆下空气滤清器上部总成。

4)将节温器上部软管从节温器壳体上拆下。

5)拆下连接节温器上、下壳体的2个螺栓。

6)拆下节温器上壳体。

7)拆下节温器与下壳体的密封衬垫。

安装：

8)清洁所有密封衬垫的结合面。

10)按与拆卸相反的顺序安装其余的零部件。

11)接通蓄电池负极搭铁线。注满冷却液。起动发动机，检查是否泄漏。

1. 3.8L(VIN L K与1)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)从电动机和风扇支架上拆下冷却风扇电动机的电插头。

3)拆下电扇下护罩与软管支承。

4)从节温器支架上拆下风扇总成。

安装：

6)安装软管支架与上风扇护罩。

7)将电插头连接至风扇支架与风扇电动机上。

8)接通蓄电池负极搭铁线。检验冷却风扇是否正常运转。

2. 4.9L(VIN B)发动机

注意：发动机装有两个冷却风扇。其中任一风扇的拆卸过程应按下面步骤进行：

1)断开蓄电池负极搭铁线，安全地举升汽车并支牢。

2)拆下冷却风扇电插头。

3)拆下冷却风扇与散热器下支架的装配螺栓。

4)落下汽车。

5)拆下空气滤清器进气管。

6)拆下冷却风扇与散热器上支架的装配螺栓。

7)拆下散热器上护板。

8)拆下冷却风扇。

安装：

9)安装节温器上护板。

10)安装并用手拧紧冷却风扇上装配螺栓。

11)安全地举升汽车并支牢，接上风扇电插头。

12)安装并将装配螺栓拧紧至841bf·in(9.5N·m)。

13)落下汽车。

14)拧紧紧固螺钉，紧固力矩为84lbf·in (9.5N·m)。

15)安装空气滤清器进气管，接通蓄电池负极搭铁线。

16)起动发动机至工作温度，确保冷却风扇正常工作。

警告：发动机运转时，在任何情况下不得拆下散热器盖。否则将导致人的伤害或发动机与冷却系的损坏。为避免热的冷却液和蒸汽喷出，当从热的散热器上拆盖时当格外小心。待发动机冷却后，用厚布包住散热器盖，慢慢拧至最后一圈。在卸掉压力时，退后远离。确定散热器内的压力卸掉完毕，用布向下压散热器盖，旋转拆下。

1. 1993-1995款车发动机

1)将汽车停放在水平面上。

2)待发动机冷却后，拆下散热器盖。

3)打开节温器壳上的排气阀。

4)打开散热器底的放水开关与发动机机体上的放水塞，将冷却液排尽，如果冷却液变脏或散热器有沉淀，重新注满之前应冲洗冷却系。

5)拆下贮液罐的所有软管。拆下贮液罐，并排出冷却液。清洁储液罐内部。用水冲洗干净，排尽，然后安装储液罐和软管。

6)关闭散热器开关，安装所有从机体上拆下的放水螺栓。

7)用比例为50/50防冻剂和干净水的混合液重注满冷却液。

8)关上节温器壳上的排气阀。

9)将暖风和空调置于除MAX(最大)的任一位置且温度设置为最高。

10)保持发动机怠速至散热器到水泵的软管发热。

11)将发动机加速至3000r/min，降至怠速，重复五次，慢慢打开散热器壳上的排气阀15s，排出冷却系空气。

12)待空气排出，加注冷却液。装上散热器盖，确保盖上的箭头与冷却液回流管一致。

13)待发动机冷却至室温，检查贮液罐液面，如果不到ADD线，加冷却液至FULL线。

14)上路测试，确保冷却系正常工作。

2.1996-1997款车发动机

警告：为这些发动机注入一种新的冷却液：DEX-COOL，这种冷却液能够行驶100000mile(160934km)或五年才更换一次。当需要更换冷却液时一定要用DEX-COOL。

用50/50 DEX-COOL和水混合液，能实现以下保护措施：

1)使温度低至-34℉(-37℃)。

2)沸点265℉(129℃)。

3)防止锈蚀和腐蚀。

4)保证发动机保持正常温度。

5)使警告灯与仪表正常工作。

DEX-COOL防冻剂能提高冷却液的沸点，但太多会影响冷却液的凝点。不要用超过70%的防冻剂，因为冷却线将会很快上升。好的冷却液在-80℉ (-22℃)凝结。

1)重注冷却液至正常液面。确定没用超过70%的防冻剂。

2)将暖风-空调置于除MAX(最大)的任一位置且温度设置为最高。

3)保持发动机怠速，使与冷却液水泵相接的散热器下软管发热为止。

4)将发动机加速至到3000r/min，减至怠速，重复5次。找到冷却系排泄阀，使冷却系中受阻气体放出。

5)发动机停止运转，待发动机冷却至室温，检查冷却液面，如在冷满(FULL，COLD )线下，加注冷却液至FULL COLD线。