1.注意事项

l)防抱死制动系统(ABS)内一些部件不能单独进行维护和修理。仅有那些有拆卸和安装步骤指导的组件时进行维护。

2)不要使用非ABS系统专用的橡胶管和其它部件。当使用大修包时，请更换大修包内所有的零部件。如果进行部分维护或维护不当将导致功能故障、需要更换部件。

3)使用新的干净制动液润滑橡胶部件以易于装配。不能使用压缩空气清洁橡胶部件以免造成损坏。

4)仅使用未启封的专用制动液。

5)拆卸或更换任何液压部件或管件，都需要对整个系统排气。

6)维修环境要清洁。打开液压缸盖前，请彻底清洁液压缸和液压缸盖门油液中的极小的灰尘都可能堵塞油孔并引起系统功能障碍。组件进行清洗后必须进行维护，清洗时只能使用无水酒精，匆让ABS组件接触含矿物油的物质，包括用过的棉纱。

7)防抱死控制单无是一种类似汽车其它电脑的微处理器。当拆下和装上其控制线束时，一定使点火开关处于OFF(关闭)档，避免在控制器上或其附近进行静电释放。

8)如欲对车辆进行电弧焊，在操作前必须拔下控制器接头。

2.减压

这里介绍的车辆使用的ABS系统采用低压液压系统，无需减压操作。

l)断开蓄电池负极搭铁线。

2)断开主缸液面位置传感器的电插头。

3)从主缸中尽可能多地排出制动液。

4)从主缸上拆下液压管路，封好管口，以免液体损失和污染液压系统。

5)拆下主缸和助力器间的两个紧固螺栓。

6)拆下主缸。

安装：

7)对新主缸排气。

8)安装主缸，将紧固螺栓拧紧至201bf·ft(27N·m)。

9)安装制动管线、整理接头。

10)将主缸和后制功管接头排气。

11)将管接头拧紧至201bf·ft(27N·m)。

12)联接液位传感器电插头。

13)制动系统排气，调整主缸液位。

14)路试车辆，确认踏板高度和制动操作正常。

注意：Bosch2U防抱死制动系统(ABS)的制动压力不会高于制动时的主缸压力，所以，维护前不需对系统进行减压操作。

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)从主缸中虹吸抽出2/3的制动液，倒掉。

3)举升并安全支撑汽车。

4)标记车轮与轮毂的位置，然后拆下前车轮。

5)拆卸钳后，安装两个螺母固定制动盘。

6)使用一把C形大夹钳夹在外制动片和制动钳的外侧圆部分，将钳活塞压回到钳室中。

7)拆下将制动管固定在制动钳上的紧固螺栓，扔掉垫片。

8)将制动管线封好口，以免制动液流失或被污染。

9)从钳固定螺栓头上拆下橡胶防尘罩。

10)拆下钳固定螺栓和套筒。

11)从车上拆下制动钳。

12)如果更换制动钳，就从制动钳上拆下制动片。

安装：

13)将制动片安装到制动钳上。用高温润滑脂(盘式制动用车轮轴承润滑脂)润滑转向节上制动钳的安装位置。

14)在制动片上安装制动钳。

15)安装制动钳固定螺栓和套筒，并拧紧固定螺栓至381bf·ft(5lN·m)。

l6)将橡胶防尘罩安装到钳固定螺栓头上。

17)检查制动钳和钳支架间的间隙，如果间隙太小，检查钳的两端，需要的话，就锉一下(见图12-1)。

l)断开蓄电池负极搭铁线。

2)从主缸储液器中虹吸出2/3的制动液，扔掉。

3)举升并安全支撑汽车。

4)标记车轮与轮毂的位置，然后拆下前车轮。

5)拆卸钳后，安装两个螺母固定制动盘。

6)拆下制动钳，并用一段铁丝固定钳，以便于工作，千万不要断开制动管或让钳悬在制动管上。

7)向活塞方向推压外制动片，以便从钳孔中松开固定楔从而拆下外制动片。当两个楔子都脱离孔位，就从钳的底部推出制动片。

8)将内制动片的上部向上拉，使其脱离保持弹簧，从钳活塞中拆下内制动片。

安装：

9)将内制动片装入钳中，先插入上部的制动片耳朵，然后将制动片的底部安装到位，使紧固弹簧卡住到位，使制动片背面与钳活塞配合。

10)将外制动片装入钳端上部，使制动片后部的固定楔对齐钳中的固定孔，用力压下制动片，使制动片后部的固定楔卡入钳中的固定孔中。

11)拆下钳固定螺栓，清洗、润滑后安装，润滑钳滑道和紧固件。

l2)在制动片上面安装制动钳，并拧紧螺栓至38lbf·ft(51N·m)。

13)拆下两个固定制动盘的螺母。

14)根据车轮与轮毂的位置标记，装上车轮，并按要求拧紧螺母至100lbf·ft(140N·m)。

15)降下车辆。

16)踩几脚制动踏板使制动片与制动盘贴好。

17)重新加注主缸，只能使用DOT3制动液。车辆路试，确认制动操作良好。