1. 4.3(VIN Z)，5.0L及5.7L(VIN 7)发动机(见图2-6)

l)断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下发动机前盖。

3)转动发动机直到凸轮轴及曲轴链轮上的标记在轴中心处对正。

4)拆下凸轮轴链轮固定螺栓，然后拆下凸轮轴链轮、拆下正时链总成。

5)按拆卸时对正的正时标记所标记的位置，将正时链装到凸轮轴链轮上，当将凸轮轴链轮装到发动机上时，正时链装到曲轴链轮的下方。

6)使曲轴及凸轮轴链轮上的标记在轴中心处对正，然后装上凸轮轴链轮螺栓并拧紧到21lbf·ft(28N·m)，搭铁线用干净的发动机润滑油润滑正时链。

7)装上发动机前盖。

8)连接蓄电池负极搭铁线。

2. 4.3L(VIN W)及5.7L(VIN P)发动机(见图2-7)

l)拆下正时链前盖。

2)转动曲轴直到正时链轮上的正时标记在最接近的地方对正，凸轮轴链轮标记应处于时针6点的位置同时曲轴链轮正时标记应处于时针12点的位置。

3)拆下凸轮轴链轮螺栓。

4)拆下凸轮轴链轮及正时链。

5)拆下水泵轴承保护架螺栓，然后用J-39243或可替代的从动齿轮总成拆卸器，拆下驱动轴总成。

6)用J-5825-A或可替代的曲轴链轮拆卸器拆下曲轴链轮。

7)有必要，拆下曲轴轮。

8)若拆卸则装上曲轴键。

9)用J-39092或可替代的安装工具，装上曲轴链轮。

10)用J-39092或可替代的安装工具，装上水泵驱动轴总成，装上保持架螺栓，并拧紧到105lbf·in(12N·m)。

11)对正正时标记，装上凸轮轴链轮及正时链，凸轮轴链轮齿轮与水泵驱动轴必须配合，否则可能会损坏止推盘保持架。

12)装上凸轮轴链轮螺栓并拧紧到21lbf·ft(28N·m)。

13)用J-39089或可替代的油封安装工具，将新O形圈装到水泵从动齿轮轴上。

正时链拆卸过程中，凸轮轴链轮被拆下，若曲轴链轮必须拆卸应按下列拆卸步骤操作。

1. 4.3L(VIN Z)，5.0L及5.7L(VIN 7)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下正时链及凸轮轴链轮。

3)用J-5825-A或可替代的工具拆下曲轴链轮。

4)有必要可以拆下曲轴上的链并检查链/链槽是否损坏或磨损。

5)若拆过，装上曲轴链。

6)用J-5590或可替代的工具装上曲轴链轮。

7)装上正时链及凸轮轴链轮。

8)接上蓄电池负极搭铁线。

2. 4.3L(VIN W)及5.7L(VIN P)发动机

l)拆下正时链前盖。

2)转动曲轴直到正时链轮上的标记在最接近的地方对正，凸轮轴链轮应处于时针6点的位置且曲轴链轮应处于时针12点的位置。

3)拆下凸轮轴链轮螺栓。

4)拆下凸轮轴链轮及正时链。

5)拆下水泵轴承保持架螺栓，然后用J-39243或可替代的从动齿轮总成拆卸器拆下驱动轴总成。

6)用J-5825-A或可替代的曲轴链轮拆卸器拆下曲轴链轮。

7)若有必要，拆下曲轴键。

8)若拆卸过，装上曲轴键。

9)用J-5590或可替代的安装工具装上曲轴链轮。

10)用J-39092或可替代的安装工具装上水泵驱动轴总成，装上保持架螺栓并拧紧到105lbf·in (12N·m)。

11)对正正时标记并装上凸轮轴链轮及正时链，凸轮轴链轮齿轮与水泵驱动轴必须啮合，否则可能损坏止推盘保持架。

12)装上凸轮轴链轮螺栓并拧紧到21lbf·ft(28N·m)。

13)用J-39089或可替代的油封安装工具将新O形圈装到水泵从动齿轮轴上。

14)装上正时链前盖。

1. 4.3L(VIN Z)，5.0L及5.7L(VIN 7)发动机

1)适当地放掉(回收)空调系统制冷剂，然后断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下进气歧管总成。

3)拆下摇臂总成及推杆。

注意：每个摇臂/挺杆气门系的所有部件都应放在一起，重新使用时，应装到拆卸时的原位置上。

4)松开传动带张紧轮并拆下传动带。

5)拆下风扇上护罩、散热器软管、机油冷却管路及散热器总成。

6)拆下正时链及凸轮轴链轮。

7)从制冷器上拆下制冷管路并塞住，以避免系统污染，然后从车上拆下冷凝器。

8)拆下气门挺杆，若凸轮轴不更换，应将其与摇臂总成一起排列放置以便于重新使用。

9)拆下凸轮轴保持架螺栓及凸轮轴保持架。

10)拆下凸轮轴螺栓孔中的3个5/16-18×4in的螺栓，小心地从轴承中拉出凸轮轴。

11)用105 2365或可替代的润滑油润滑凸轮轴凸轮及轴颈。

12)小心地将凸轮轴装入缸体的轴承中。

13)装上凸轮轴保护架，并将保护架螺栓拧紧到106lbf·in(12N·m)。

14)沿前盖总成装上正时链及凸轮轴链轮。

15)装上气门挺杆，若换用新凸轮轴也应换用新气门挺杆以保证凸轮轴凸轮及气门挺杆的寿命。

16)装上空调机，然后拔出塞子并接上制冷管路。

17)装上散热器、机油冷却管路、散热器软管及上护罩总成。

18)装上传动带。

19)装上推杆及摇臂总成。

20)装上进气歧管总成。

21)连接蓄电池负极搭铁线加注冷却液，做必要的气门调整。

22)起动发动机并确保无泄漏，然后适当地给空调系统填充制冷剂。

2. 4.3L(VIN W)及5.7L(VIN P)发动机(见图2-8、图2-9)

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下进气歧管总成。

3)拆下摇臂及推杆。

4)拆下固定机油泵驱动总成的螺栓，然后从缸体的后面拆下驱动总成。

5)拆下正时链前盖，然后拆下曲轴链轮及正时链。

6)拆下气门挺杆。

7)若有必要，适当地放掉并回收空调系统的制冷剂。

8)拆下空调压缩机及制冷软管，然后拆下容器及脱水器的软管，塞住所有开口以防系统污染。

9)拆下散热器及空调器总成然后拆下空调器支架。

10)拆下凸轮轴保护架螺栓，然后从缸体的前端拆下保护架。

11)3个5/16-18×4in的螺栓装进凸轮轴螺栓孔，用螺栓拉动并转动凸轮轴，小心地从轴承中拉出凸轮轴，所有凸轮轴颈部是相同的必须注意避免损坏轴承。

12)若安装上新凸轮轴，必须用MOLYKOT或可替代的润滑油润滑所有的凸轮轴凸轮并更换所有挺杆以保证凸轮轴寿命。

13)用干净的发动机润滑油润滑凸轮轴轴颈，然后小心地将凸轮轴插入发动机。

14)装上凸轮轴保护架，螺栓拧紧到105lbf·in(12N·m)。

15)装上空调器支架，然后装上散热器及空调器总成。

16)拔出开口处的塞子，然后接上制冷管路。

17)装上气门挺杆，若采用旧凸轮轴及挺杆应保证将其装到原来的位置上。

18)装上凸轮轴链轮及正时链，然后装上正时链前盖。

19)装上机油泵驱动总成，固定螺栓拧紧到13lbf·ft(18N·m)。

20)装上摇臂及推杆。

21)装上进气歧管总成。