1)从主缸虹吸出2/3的制动液。

2)举升并安全支撑汽车。

3)标记车轮的位置后，拆下车轮。

4)安装两个车轮螺母，固定制动盘。

5)从制动钳上拆下制动管，油管拆下后，堵塞管口以免泄漏和污染。

6)从制动钳上的驻车制动拉杆上断开驻车制动拉线。拉起拉线弹簧夹，从拉杆上放开拉线头。

7)拆下将拉线固定支架固定在制动钳体总成上的螺栓和垫片。

8)拆下制动钳套筒螺栓。

9)从车上拆下制动钳，向上转动制动钳使之离开制动盘，然后滑下销钉套筒。

10)仔细检查制动钳螺栓套、销钉套和套筒螺栓，看是否有划痕、撕裂或腐蚀，如有，就更换。润滑固定表面和固定套筒。

11)从制动钳总成上拆下销钉套，特小头一端安装到制动钳支架的销钉套上，这样，当将制动钳总成滑到销钉套上时，可以避免划伤销钉套。

12)拿住制动钳，放在销钉套末端上方。当制动钳靠近销钉套时，使销钉套的大头进入制动钳体上的槽中。将制动钳体完全压进销钉。

13)向下转动制动钳，小心不要损伤内制动蹄上的活塞套，当制动钳移动时，用手压制动钳，以防损伤套筒。

14)制动钳安装到位后，再检查一下制动片夹的安装，若需要的话，用一个小撬棒使之回位或对准中心。

17)拉起拉线弹簧夹的一头，将驻车制动拉线的一端插入到驻车制动拉杆的开口上。

18)将制动管连接到制动钳上，并拧紧螺栓至24lbf·ft(32N·m)。

19)拆下固定制动盘的螺母。

20)安装车轮。

21)放下车辆。

22)用干净制动液加注主缸。

23)根据要求的步骤对主缸排气。

24)施加大约175lbf3次，使制动蹄靠近制动盘。

25)调整驻车制动拉线。制动钳的安装见图12-3。

1.前制动片(见图12-4)

1)从主缸虹吸出2/3的制动液。

2)举升并安全支撑汽车。

3)标记车轮的位置后，拆下车轮。

4)安装两个车轮螺母，固定制动盘。

5)使用一C形夹钳夹住外制动蹄背面以及钳室的上部，慢慢夹紧，以便将钳活塞压回到钳室中，将制动钳滑离制动盘，注意不要将C形夹钳夹得太紧，否则，外制动蹄弹簧就会变形，需要更换。

6)拆下制动钳固定螺栓，从固定支架上拆下制动钳。

7)千万不要断开制动管或让制动钳悬在制动管上，用一段铁丝固定制动钳，以便于工作。

8)从制动钳上拆下外制动片。用一根小撬棒升起外制动蹄回位弹簧，使之离开制动钳中心凸起，将制动蹄推出制动钳。

9)从活塞上松开蹄弹簧，拆下内制动片。

10)认真清洗所有零件，如果制动片磨损严重，使制动盘损坏，就必须认真检查或更换。如果制动盘表面有轻微的划伤，深度小于0.060in，这对制动操作没有影响。制动盘可能需要重研，如果重研后制动盘的厚度不符合要求，就不要使用，一定要换新制动盘。

11)如果在拆卸时没有进行，就使用一C形夹钳，用金属盘或木块挡在两个活塞的面上，同时夹住，慢慢夹紧，以便将钳活塞压回到钳室中，小心不要损伤活塞或制动钳套。

12)仔细检查制动钳套筒是否磨损，根据需要更换。仔细检查滑动螺栓是否锈蚀，如有锈蚀，在安装制动钳时安装新的，包括套筒总成，不要试图打磨锈蚀，按要求使用硅润滑脂润滑制动钳滑动螺栓。

13)将内制动蹄保持弹簧压紧放进活塞，使两个锁紧片都安放到位，完成将新的内盘式制动片安装到制动钳中，制动片必须平对着活塞。

14)将外制动蹄保持弹簧压紧放到制动钳中心凸起的上方，并放进钳室槽中，完成将新的内盘式制动片安装到制动钳中。制动片会滑到制动钳上，回位弹簧回卡入制动钳的槽中。

15)当车轮向前转动时，外制动片的磨损传感器必须向着制动蹄的尾部。

16)安装制动钳固定螺栓，并紧固至80lbf·ft(108N·m)。

17)拆下固定制动盘的螺母。

18)安装车轮。

注意：车轮安装前，将车轮固定表面和制动盘的锈蚀等清理干净，如果在安装车轮时，金属间接触表面不好，会使车轮螺母松开，以十字交差的形式拧紧车轮紧固螺母至100lbf·ft(140N·m)，会避免制动盘变形、使制动踏板操作有间歇。

19)放下车辆。

20)踩制动踏板几次，使制动片靠近制动盘。

21)检查主缸液位，若需要，用干净制动液加注主缸。

22)车辆路试，确认制动操作良好。

2.后制动片(见图12-5)

(1)1993款车和1994鲁米娜(Lumina)车

1)从主缸虹吸出2/3的制动液。

2)举升并安全支撑汽车。

5)拆下固定罩板的螺栓。

6)从平衡器上放松驻车制动拉线。

7)从制动钳上拆下驻车制动拉线固定支架螺栓和固定支架，以拆卸上部固定螺栓。

8)拆下制动钳固定螺栓。千万不要断开制动管或让钳悬在制动管上，用一段铁丝固定钳，以便于工作。

9)从制动钳固定支架上拆下内外制动片。

10)使用一销钉回位工具，将钳活塞压回到钳室中。

11)将制动钳安装到固定支架上，并紧固制动钳固定螺栓至92lbf·ft(125N·m)。

12)安装驻车制动拉线固定支架，并紧固固定螺栓至32lbf·ft(44N·m)。

13)调整驻车制动。

14)拆下固定制动盘的螺母。

15)安装车轮，按要求拧紧。

16)放下车辆。

17)踩制动踏板几次，使制动片靠近制动盘。

18)检查主缸液位，用干净的DOT3制动液加注主缸。

19)车辆路试，确认制动操作良好。

(2)1994-1997款车

1)从主缸虹吸出2/3的制动液。

2)举升并安全支撑汽车。

3)拆下车轮。

4)当制动钳拆下后，安装两个车轮螺母，固定制动盘。

5)拆下将拉线支撑支架固定在制动钳总成上的螺栓和垫片，不必断开驻车制动拉杆或制动管。

6)拆下制动钳固定螺栓。

7)将制动钳体相对制动盘向上转动，从支架上拆下，不要将制动钳完全拆下。

8)从制动钳支撑总成上拆下内外制动蹄。

9)从制动钳支撑上拆下两个制动蹄衬片夹。

注意：为了将后制动片正确的放置在制动钳上，制动钳活塞的开口必须处于6点和12点的位置，活塞对准不好，会引起制动拖曳、过多的制动磨损和制动失效。

10)使用合适的膨胀工具将钳活塞压回到钳室中。一旦活塞全部压入到钳腔中，使制动钳活塞的开口必须处于6点和12点的位置。

11)将活塞全部压入到钳腔中，提起活塞护套的内边缘，压出滞留的气体。

12)在制动钳支撑上安装两个制动片夹。

13)润滑内制动片与活塞和固定表面接触的位置。

14)将内外制动蹄安装到制动钳支架上，安装磨损传感器，使之当车轮向前转动时，一定要使磨损指示器处于制动盘的前部边缘。

15)将制动蹄的金属边缘对着制动钳支撑上的制动片夹的弹簧面，向着轮毂推制动片，轻轻弯曲弹簧爪，安装到制动蹄的槽中。

16)在制动片上将制动钳向下转动，当制动钳体移动到位时，可以用手压套筒护套，以防损伤护套。

17)安装套筒螺栓，并紧固至20lbf·ft(27N·m)。

18)安装拉线支撑支架，连接拉线及垫片，紧固螺栓至32lbf·ft(43N·m)。

19)拆下两个固定制动盘的螺母。

20)安装车轮，按要求拧紧。

21)落下汽车。

22)踩几次制动踏板，使制动盘与制动片贴合好。

23)检查制动液位。

24)车辆路试，确认制动操作良好。

1.前制动盘

1)举升并安全支撑汽车。

2)标记车轮与轮轴间的位置，卸掉车轮。

3)使用T60 Trox工具拆下两个制动钳固定支架螺栓，拆下固定支架。

4)从前轮毂上滑下制动盘。

5)如果要安装新制动盘，就将钳活塞压回到钳室底部。

6)将制动盘滑到前轮毂上，安装制动钳时，安装两个螺母固定制动盘。

7)安装制动钳固定支架，并紧固螺栓至148lbf·ft(200N·m)。

8)安装下制动钳螺栓，并紧固螺栓至79lbf·ft(107N·m)。

9)拆下两个固定制动盘的螺母。

10)安装车轮，按要求拧紧。

11)落下汽车。