37)将后面的火花塞线接到凸轮轴盖和火花塞上。

38)装上正时带，装上上面的进气歧管总成。

39)接上蓄电池的负极搭铁线。装上空气滤清器及进气管总成。

40)在维修气缸盖时，冷却液能进入油底壳，要更换润滑油，推荐使用新滤清器。

41)重新向冷却系加注冷却液。

42)起动汽车，检查是否有泄漏。

5. 3.8L(VIN L)和(VIN K)发动机

(1)左侧(前面)

1)拆下空气滤清器总成。断开蓄电池的负极搭铁线。

2)按照正确的步骤泄掉燃油系油压。

3)放净冷却系冷却液，拆下进气歧管。

4)拆下气门罩、摇臂总成、座、气门导向板和推杆，使它们排列有序，以便重新安装。

5)做上标记并拆下点火线，拆下火花塞。

6)从连接托架上拆下发动机扭力杆。

7)从变速驱动桥控制器上拆下真空管。

8)拆下左面的排气歧管。

9)拆下火花塞。

10)从座托架和点火控制器上拆下交流发电机及托架。

11)拆下气缸盖螺栓，从汽车上拆下气缸盖。

12)清洗垫子结合面和气缸体上的气缸盖螺栓孔。

13)将所有的零件清理干净。如果换一个新的气缸盖的话，更换扭力杆托架、排气管支撑托架和变速驱动桥真空管。如果修理气缸盖的话，这些零件必须拆下，修理好以后再装上。

14)检查气缸垫和结合面，没有泄漏、腐蚀和串气。

15)制造商要求：在拆下和安装气缸盖时，要使用新的螺栓。清理密封剂的残留物。气缸盖的螺栓孔要用一个7/16in(14mm)的丝锥清理。

16)将气缸垫放在发动机气缸体上，使垫子上带有“THIS SIDE UP”(这面向上)标记的一侧面向气缸盖，箭头指向发动机的前面。将气缸盖放在发动机气缸体上。

17)装上新的气缸盖螺栓并按照下列步骤紧固(见图2-3)：

a.按照顺序紧固气缸盖上的螺栓到37lbf·ft(50N·m)；

b.用专用工具J-36660，或者类似的角度测量工具，按照顺序旋转每个螺栓120°(1/4圈)；

c.用专用王具J-36660，或者类似的角度测量工具，按照顺序4个中间螺栓多旋转30°(1/12圈)。

18)装上推杆、摇臂总成、气门导向座和气门罩。

19)装上排气歧管，紧固歧管双头螺栓到147lbf·in (18N·m)。

20)装上进气歧管，用正确的力矩和顺序紧固安装螺栓。

21)装上交流发电机前面的座托架和点火控制器及托架。

22)装上火花塞及线。

23)装上发动机扭力杆，紧固螺栓到39lbf·ft(53N·m)。

24)重新向冷却系加注冷却液。

25)在维修气缸盖时，冷却液能进入油底壳，要更换润滑油，推荐使用新滤清器。

26)接上蓄电池的负极搭铁线。

27)装上空气滤清器总成。

1)拆下空气滤清器总成。断开蓄电池的负极搭铁线。

2)泄掉燃油系油压。

3)将冷却系放净冷却液，拆下排气横跨管。

4)拆下进气歧管。

5)安全地举升并支牢汽车。

6)从歧管上拆下右侧排气管。

7)安全的落下汽车。

8)拆下后面的气门罩。拆下传动带。

9)拆下传动带张紧带轮。从发动机上拆下加热器软管。

10)拆下动力转向油泵安装托架，并放在泵旁边。

11)做上标记并拆下点火线，拆下火花塞。

12)从气缸盖上拆下排气歧管。

13)拆下氧传感器电插头。

14)拆下气门罩、摇臂总成、座、气门导向座和推杆，使它们排列有序以便重新安装。

15)按照与气缸盖安装相反的顺序拆下气缸盖，拆下气缸盖螺栓。

16)将所有的零件清理干净。检查气缸垫和结合面，没有泄漏、腐蚀和串气。

17)制造商要求：在拆下和安装气缸盖时，要使用新的螺栓。清理密封剂的残留物。气缸盖的螺栓孔要用一个7/16in(14mm)的丝锥清理。

18)将气缸垫放在发动机气缸体上，使垫子上带有“THIS SIDE UP”(这面向上)标记的一侧面向气缸盖，箭头指向发动机的前面。将气缸盖放在发动机气缸体上。

19)装上新的气缸盖螺栓并按照下列步骤紧固(见图2-3)：

a.按照顺序紧固气缸盖上的螺栓到37lbf·ft(50N·m)；

b.用专用工具J-36660，或者类似的角度测量设备，按照顺序旋转每个螺栓120°(1/4圈)

c.用专用工具J-36660，或者类似的角度测量设备，按照顺序4个中间螺栓多旋转30°(1/12圈)。

20)装上氧传感器的电插头。

21)装上进气和排气歧管。

22)装上推杆、气门导向座和摇臂总成。

23)装上气门罩。按照正确的顺序，装上火花塞及线。

24)装上动力转向油泵支架，拧紧螺栓到35lbf·ft(47N·m)。

25)装上传动带张紧带轮和传动带。

26)装上排气横跨管。安全地举升并支牢汽车。

27)将前排气管装到歧管上。

28)重新向冷却系加注冷却液。

29)在维修气缸盖时，冷却液能进入油底壳，要更换润滑油，推荐使用新滤清器。

30)接上蓄电池的负极搭铁线。装上空气滤清器总成。

31)起动发动机，检查工作性能，是否有泄漏。

警告：即使在发动机停止运转后，燃油喷射系仍有一定压力存在。在拆下任何燃油管线以前，必须泄掉燃油喷射系的压力。若不泄掉，可能导致火灾或人身伤害。

1. 2.2L(VIN4)发动机(见图2-4)

3)拆下摇臂盖和摇臂盖衬垫。

4)拧下摇臂螺母。然后取下摇臂和摇臂枢轴球节。

5)拆下推杆。

6)从发动机的后边拆下发动机举升支架。

7)拆下火花塞线束。

8)连同进、排气歧管一起拆下气缸盖。

9)拧下防转支架固定螺栓并取下支架。

10)拆下挺杆。

注意：安装新的气门挺杆时，需用凸轮轴润滑油通用(GM)NO.1052365或类似的润滑油涂抹气门挺杆。

11)在将气门挺杆装进挺杆孔以前，先用凸轮轴润滑油或润滑油涂抹挺杆的基部。

12)若还用原来的挺杆，需将挺杆安装进其原来所在的挺杆孔中。

13)安装防转支架，并将固定螺栓紧固到97lbf·in (11N·m)。

14)安装气缸盖和歧管。

15)安装后部的发动机举升支架，并将安装螺母紧固到37lbf·ft(50N·m)。

16)连接火花塞线束。

17)安装推杆，并确保其坐在挺杆中；安装摇臂、枢轴球节和摇臂螺母，并将摇臂螺母紧固到22lbf·ft(30N·m)。

18)安装摇臂盖衬垫和摇臂盖，将固定螺栓紧固到89lbf·in(10N·m)。

19)加注冷却液。

20)连接蓄电池负极搭铁线。

2. 3.1L(VIN T)和(VIN M)和3.8L(VIN L)和(VIN K)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线：卸掉燃油系的油压。

2)排尽冷却液。

3)拆下摇臂盖和进气歧管。

4)拆下摇臂螺母、摇臂枢轴球节、摇臂和推杆。

5)若有必要，可从挺杆导管的左边或右边拧下两个导向螺栓，然后拆下挺杆导管。

6)从挺杆孔中取出挺杆。

7)用二硫化钼润滑剂或类似的润滑剂润滑轴承表面。

8)将挺杆安装回拆卸以前的位置。

9)若有必要，安装挺杆导向机构和两个导向螺栓，将螺栓紧固到89lbf·in(10N·m)。

10)安装推杆、摇臂、摇臂枢轴球节和摇臂螺母。对于1993-1995款车将摇臂螺母紧固到18lbf·ft(25N·m)；对于1996款车，紧固到89lbf·in(l0N·m)再加30°。

11)安装进气歧管和摇臂盖。

12)重新加注冷却液。