警告：即使在发动机熄火后，燃油系仍保存着一定的压力，在拆卸任何管路之前，必须卸掉燃油系油压，否则可能会引起火灾或造成人身伤害。

1. 2.2L(VIN 4)发动机

1)正确地卸掉燃油系油压。

2)断开蓄电池的负极搭铁线。拆下空气滤清器。

3)将冷却系的冷却液放到一个合适的容器中。

4)从进气歧管和气缸盖上拆下并标记上真空管和电插头。

5)从节气门体拆下拉线，拆下在节气门体和摇臂盖上的拉线托架。

6)拆下传动带和传动带张紧器。

7)拆下火花塞线并放在一旁。

8)拆下在进气歧管下面的蒸气滤气罐。

9)从发动机上拆下散热器上软管。从进气歧管上拆下上下加热器软管。

10)从气缸盖上拆下冷却液进口管。

11)从动力转向油泵托架上拆下进气歧管托架。

12)从快速接头上拆下并塞上燃油管。

13)拆下摇臂盖、摇臂螺母、摇臂和推杆。

14)拆下发动机加油管。

15)从气缸盖上拆下排气歧管。

16)从气缸盖上拆下进气歧管。

17)拆下发动机提升托架。

18)拆下气缸盖螺栓。

19)拆下气缸盖。

21)在气缸体上装上一个新的气缸垫，对准定位销。仔细地放上气缸盖。

22)装上所有气缸盖螺栓并用手拧紧。需要新的螺栓替代。长螺栓在螺栓位置1、4、5、8和9上，短螺栓在位置2、3、6和7上，双头螺栓在位置10上。

23)按顺序紧固螺栓，长螺栓为23lbf·ft(32N·m)，短螺栓和双头螺栓为22lbf·ft(29N·m)。第二次将长螺栓紧固到46lbf·ft(63N·m)，短螺栓和双头螺栓到43lbf·ft(58N·m)。最后将每一个都在紧固90°(1/4圈)(见图2-1)。

24)装上发动机提升托架。紧固前托架螺栓到41lbf·ft(55N·m)，后托架螺栓到32lbf·ft(43N·m)。

25)将进气歧管和排气歧管装在气缸盖上。

26)按照与拆卸相反的顺序装上其它零部件。紧固摇臂螺母到22lbf·ft(30N·m)，盖螺栓到7lbf·ft(10N·m)。紧固传动带张紧器总成的螺栓到37lbf·ft(50N·m)。

27)在维修气缸盖时，冷却液能进入油底壳，因此建议使用新滤清器，更换润滑油。

28)接好蓄电池的负极搭铁线。重新向冷却系加注冷却液并放气。

29)起动汽车，检查工作性能。

2. 3.1L(VIN T)发动机

(1)左侧气缸盖(前面)

1)拆下空气滤清器总成。卸掉燃油系油压。

2)断开蓄电池的负极搭铁线，将冷却系的冷却液放到一个合适的容器中。

3)拆下扭力杆和发动机侧扭力杆的托架。

4)拆下摇臂盖、摇臂螺母、摇臂、摇臂球和推杆。

5)拆下上面的进气增压器和下面的进气歧管。

6)拆下排气横跨管道。

7)安全地举升并支牢汽车。拆下机油滤清器和减振器。

8)将机油冷却管放到一旁。落下汽车。

9)从安装托架上拆下空调压缩机，不要拆下制冷管。

10)从水泵上拆下散热器管。

11)拆下空调压缩机和扭力杆的安装托架。

12)从火花塞上拆下火花塞线，从接线盒上拆下电线。将电线放到一旁。

13)拆下前面的排气歧管。

14)拆下真空管螺母。

15)拆下气缸盖螺栓。

16)拆下气缸盖。

17)彻底的清理气缸垫表面，清理在气缸盖螺栓和气缸体的螺纹。

18)在气缸体上装上一个新的气缸垫，气缸垫必须卡在定位销上，而且带有“THIS SIDE UP”(这面向上)标记的那面向上。

19)装上气缸盖。

20)将密封剂涂在气缸盖螺栓上，装上螺栓用手拧紧。将所有的螺栓按顺序拧紧到33lbf·ft(45N·m)，第二次再将所有的螺栓拧90°(四分之一圈)。

21)按照与拆卸相反的顺序装上其它零部件。

22)重新向冷却系加注冷却液。

23)接上蓄电池的负极搭铁线。

24)装上空气滤清器。

25)起动汽车，检查是否有泄漏。

(2)右侧气缸盖(后面)

1)拆下空气滤清器。卸掉燃油系油压。

4)拆下摇臂盖。

5)拆下上面的进气增压器和下面的进气歧管。

6)拆下摇臂螺母、摇臂、摇臂球和推杆。

7)从排气横跨管道上拆下前面的排气歧管。

8)落下汽车。

9)拆下排气横跨管道隔热板和排气横跨管道。

10)从散热器壳体上拆下扭力杆安装螺栓，松开发动机托架螺栓，并将扭力杆复位。

11)向前旋转发动机。

12)拆下第二个空气喷射管，如果配备的话。

13)拆下氧传感器电插头。

14)从火花塞上拆下并标记上火花塞线，从接线盒中拆下电线。

15)拆下气缸盖螺栓。

16)拆下气缸盖。

17)彻底地清理气缸盖垫子表面，清理在气缸盖螺栓和气缸体上的螺纹。

18)在气缸体上装上一个新的气缸盖垫子，气缸盖垫子必须卡在定位销上，而且带有“THIS SIDE UP”(这面向上)标记的那面向上。

19)装上气缸盖。

20)将密封剂涂在气缸盖螺栓上，装上螺栓用手拧紧。将所有的螺栓按顺序拧紧到33lbf·ft(45N·m)，第二次再将所有的螺栓拧90°(四分之一圈)。

21)按照与拆卸相反的顺序装上其它零部件。

22)重新向冷却系加注冷却液。

23)接上蓄电池的负极搭铁线。

24)装上空气滤清器。

25)起动汽车，检查是否有泄漏。

3. 3.1L(VIN M)发动机

1)断开蓄电池的负极搭铁线。卸掉燃油系油压。

2)将冷却系的冷却液放到一个合适的容器中。

3)拆下摇臂盖。

4)拆下上面的进气增压器和下面的进气歧管。

5)拆下排气横跨管道。

6)从火花塞上拆下火花塞线，从接线盒上拆下电线。将电线放到一旁。

7)拆下摇臂盖、摇臂螺母、摇臂、摇臂球和推杆。

8)拆下润滑油高度显示管。

9)从顶部拆下空气调节压缩机的螺栓。

10)安全地举升并支牢汽车。拆下下面的空调压缩机的安装螺栓。

11)拆下空调压缩机的电插头，将空调压缩机保存起来。

12)拆下空调压缩机下面的托架螺栓。

13)落下汽车。

14)拆下空调压缩机上面的托架螺栓。

15)拆下压缩机托架。

16)拆下气缸盖螺栓。

17)拆下气缸盖。

18)彻底的清理气缸垫表面，清理在气缸盖螺栓和气缸体上的螺纹，推荐使用新的螺栓。

19)在气缸体上装上一个新的气缸垫，气缸垫必须卡在定位销上，而且带有“THIS SIDE UP”(这面向上)标记的那面向上。

20)将密封剂涂在气缸盖螺栓上，装上螺栓用手拧紧。

21)将所有的螺栓按顺序拧紧到33lbf·ft(45N·m)，第二次再将所有的螺栓拧90°(四分之一圈)。

22)按照与拆卸相反的顺序装上其它零部件。紧固到下列数值：

a.空调压缩机托架的螺栓到35lbf·ft(47N·m)；

b.空调压缩机的安装螺栓到18lbf·ft(25N·m)；

c.摇臂螺母到20lbf·ft(27N·m)

23)重新向冷却系加注冷却液。

24)接上蓄电池的负极搭铁线。

25)在维修气缸盖时，冷却液能够进入油底壳，因此推荐使用新滤清器，更换润滑油。