冷却系统 |
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起动1996款汽车时，厂家给这些汽车注入了一种称为GM DEX-Cool的新型防冻液。在给1996-1997款汽车加冷却液时，使用GM通用公司的DEX-cool(桔红色，无硅酸盐)是很重要的。若系统中加入了含有硅酸盐的冷却液可导致发动机、加热器或散热器被腐蚀。另外，发动机冷却液要求在行驶到30000miles或24个月后立即更换。一些冷却剂中含有其它类的乙二醇。丙烯乙二醇是最普通的新型成分。但它不能用于通用的车型。一种以50：50的DEX-C00l和洁净水的混合液，能够对1996-1997款汽车提供所要求的保护。不要将DEX-cool用在1996款以前的汽车上。不可将DEX-Cool与其它种类的防冻液混用。 一、散热器的拆装 1) 拆下空气滤清器和进气管。2) 断开蓄电池负极搭铁线，将冷却系统中的冷却液放出。3) 从散热器上拆下至储液罐软管。4) 拆下发动机扭力杆支架和后支撑架螺栓，为防止切削橡胶套筒，在旋转支撑杆前松开发动机撑杆上的螺栓。5) 拆开冷却风扇的电插头。6) 拆下冷却风扇的装配螺栓，拆下风扇。7) 拆下散热器上支架螺栓及其支架。8) 拆开散热器的上、下软管。9) 拆开下部冷却液温度传感器的电插头。10) 从散热器上拆下变速箱油冷却器油管，堵住管口，以防损失变速箱油。11) 若装有发动机润滑油冷却器，从散热器上将发动机润滑油冷却器油管拆下，堵住管口以防止润滑油损失。12) 从汽车上拆下散热器。安装： 13) 安装散热器，确保散热器位于下部的绝热块上。14) 按与拆卸相反的顺序安装剩余的零部件，拧紧散热器上支架螺栓，力矩为89lbf·in (10N·m)，然后拧紧冷却风扇螺栓，力矩为531bf·in(6N·m)，拧紧发动机扭力杆螺栓及螺母，力矩为32-351bf·ft(43-47N·m)。15) 接通蓄电池负极搭铁线，安装空气滤清器。 |
16)向冷却系注满规定型号冷却液，排出其中的空气。 17) 起动发动机使之到达正常工作温度，充分暖机后检查冷却风扇运转是否正常、冷却液是否泄漏及变速器油液面是否正常。[TOP]二、水泵的拆装 1. 2.2L 发动机(见图2-23)l) 断开蓄电池负极搭铁线。2) 松开水泵带轮螺栓但不要拆下。3) 拆下附属装置传动带。4) 拆下交流发电机及其旁支架。5) 拆下水泵带轮螺栓及带轮。6) 拆下水泵的4个装配螺栓，拆下水泵。安装： 7) 彻底清洁所有衬垫表面。8) 沿水泵衬垫座外缘涂上一薄层的密封胶，安装好衬垫。9) 将水泵装在发动机上，拧紧4个装配螺栓，力矩为18lbf·ft(25N·m)。10) 按与拆卸相反的顺序安装剩余零部件，拧紧带轮螺栓，力矩22lbf·ft(30N·m)。11) 接通蓄电池负极搭铁线，然后将冷却系注满冷却液，排出其中的空气。2. 3.1L{VIN T) 发动机1) 断开蓄电池负极搭铁线，将冷却系中的冷却液放出。2) 拆下水泵带轮罩上的装配螺母，并拆下真空管。3) 拆下带轮挡板的2个装配螺母及挡板。4) 松开水泵带轮的装配螺栓，但不要拆下。5) 拆下附属装置驱动带。6) 拆下带轮装配螺栓及带轮7) 拆下水泵的5个装配螺栓，然后拆下水泵。安装： 8) 彻底清洁所有衬垫表面。9) 沿水泵衬垫座周围外缘涂上一薄层的密封胶，将衬垫装到水泵上，将标有“TOP”的面朝上以保证散热器朝上。10) 将水泵及衬垫安装在发动机上，并拧紧至7lbf·ft(10N·m)。11) 按与拆卸相反的顺序安装剩余零部件，拧紧带轮螺栓，力矩为18lbf·ft(24N·m)。12) 接通蓄电池负极搭铁线，重新注满冷却液，并排出冷却系中的空气。3. 3.1L(VIN M) 和3.4L(VIN X)发动机(见图2-24和图2-25)l) 断开蓄电池负极搭铁线，将冷却系中的冷却液放出。2) 拆下冷却液罐放在旁边。3) 拆下附属装置传动带防护装置及螺栓、螺母。4) 松开水泵带轮螺栓，拆下附属装置驱动带。5) 拆下水泵带轮螺栓和带轮。6) 拆下水泵装配螺栓，然后拆下水泵及衬垫。安装： 7) 清洁所有泵体结合表面。8) 检查水泵，应有一个定位标记标明水泵的上部。在水泵安装时标记必须处于垂线位置。安装水泵和衬垫，并拧紧装配螺栓至89lbf·in(10N·m)。9) 按与拆卸相反的顺序安装剩余零部件，拧紧带轮螺栓，力矩为18lbf·ft(25N·m)。10) 接通蓄电池负极搭铁线，装上空气滤清器。11) 重新将冷却系注满，排出冷却系中的空气，怠速时检查冷却系有无泄漏。4. 3.8L(VIN L) 和(VIN K)发动机(见图2-26和图2-27)1) 断开蓄电池负极导线，将冷却系中的冷却液放出。2) 拆下冷却液罐。3) 拆下附属装置传动带，必要时，将内侧电器护罩拆下。4) 对于VIN L发动机拆下交流发电机，然后拆下传动带张紧轮。5) 对于VIN K发动机，用带轮拆卸工具J25034-B或其它类似工具拆下动力转向油泵带轮。6) 拆下水泵带轮。7) 拆下水泵装配螺栓及水泵，拆卸时对于不同长度的传动带应加以标注，并有条理地放置。从汽车上拆下水泵。安装： 8) 清洁水泵结合表面，装上水泵，安装时用新的衬垫。9) 清洁水泵螺栓的螺纹，正确安装装配螺栓，长螺栓的拧紧力矩为22lbf·ft(30N·m)，短螺栓为13lbf·ft(18N·m)，再加80°。10) 安装水泵带轮装配螺栓，拧紧至115lbf·in(13N·m)。11) 对于VIN L发动机，安装附属装置驱动带轮，然后安装交流发电机。12) 对于VIN K发动机，安装动力转向油泵带轮，用J25033-B或类似工具将带轮装到动力转向油泵轴上。13) 安装附属装置驱动带。14) 安装冷却液罐。15) 在冷却系中注入一定数量和种类的冷却液。16) 接通蓄电池负极搭铁线，按规定步骤起动发动机，排出冷却系中的空气。[TOP]三、节温器的拆装 1. 2.2L(VIN 4) ，3.1L(VINT)和(VIN M)3.8L(VIN L)和(VIN K)发动机(见图2-27、图2-28、图2-29、图2-30、图2-31)1) 断开蓄电池负极搭铁线。2) 对于3.8L发动机，拆下空气滤清器和进气管。3) 将冷却系中的冷却液排至节温器壳体之下。4) 从节温器壳体上拆开散热器上软管。5) 拆下节温器装配螺母，拆下节温器壳体。6) 拆下节温器。 |
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安装： 7) 彻底清洁所有衬垫表面，将节温器装到其壳体内。8) 在壳体衬垫结合表面涂上一层薄的密封胶，装上衬垫。3.8L发动机应安装室温硫化(RTV)硅化材料的衬垫。9) 将节温器壳安在发动机上，拧紧螺母至：2.2L发动机为89lbf·in (10N·m)，3.1L为181bf·ft(25N·m)，3.8L为19lbf·ft(27N·m)10) 将散热器上软管接到节温器壳体上。11) 重新将冷却系注满。12) 接通蓄电池负极搭铁线，起动发动机检查有无泄漏。2. 3.4L(VIN X) 发动机(见图2-32和图2-33)警告：即使发动机熄火，燃油喷射系统仍然处于高压状态。在拆卸任何燃油管路时必须先释放油压，否则将导致火灾和人员伤亡。 1) 卸掉燃油系油压，拆下空气滤清器。2) 断开蓄电池负极搭铁线。3) 将冷却液排至节温器壳体之下。4) 拆下扭力杆。5) 从节温器壳上拆开散热器上部软管。6) 从燃油分配管上拆下油管。7) 从节温器壳的装配螺杆上拆下加热器软管支架，从节流阀体中拆开加热器软管。8) 拆下节温器壳的装配螺栓，然后拆下壳体和节温器。安装： 9) 彻底清洁所有衬垫表面。10) 在节温器上的衬垫结合区域涂一薄层的密封胶，并将衬垫装到壳体上。11) 将节温器装到发动机内，装上节温器壳体，拧紧装配螺钉至18lbf·ft(25N·m)。12) 将加热器软管接到节流阀体上，装上加热器软管支架与节温器壳体的装配螺杆。13) 将油管接到燃油分配管上。14) 将散热器上软管接到节温器壳体上。15) 安装扭力杆，拧紧螺栓至39lbf·ft(53N·m)。16) 安装空气滤清器总成。17) 接通蓄电池负极搭铁线，重新注满冷却系。18) 给燃油系加压，检查有无泄漏。起动发动机，排出冷却系中的空气。[TOP]四、电动冷却风扇的拆装 警告：手、工具和衣服远离风扇，以免导致人员伤亡。风扇是电控的，无论发动机是否工作，风扇都能转动。发动机点火开关在“ON”的位置时，响应温度传感器风扇能自动转动。 l) 断开蓄电池负极搭铁线。拆下空气滤清器，拆下装配螺栓和进气管。2) 按要求拆下冷却液储液罐。3) 如果发动机扭力杆影响电扇拆卸，从上连接杆上拆下扭力杆支架螺栓，将扭力杆和支架向后旋转。注意：为防止橡胶套筒转动，在旋转前，松开发动机扭力杆上的螺栓。 4) 从风扇电机上拆下电插头，从风扇支架上拆下线束。5) 拆下风扇底座的装配螺母，然后拆下风扇。警告：若风扇叶片折弯或受到任何损害，不要试图修理或再次使用。坏的叶片应用新的替代，否则在继续使用时发生故障而飞出伤人。 安装： 注意：积聚在叶片上的污物会引起噪声或振动应将其清除掉。 6) 安装风扇。7) 安装支架装配螺栓，并拧紧至89lbf·in(10N·m)。8) 将风扇电插头接到风扇电机上，将线束固定到风扇支架上。9) 将扭力杆安装到原位置，如已将装配螺栓和螺母拆下将其装上。10) 按要求安装冷却液储液罐。11) 安装空气滤清器，安装装配螺栓和进气管。12) 接通蓄电池负极搭铁线，起动发动机，检查冷却风扇的运转情况。[TOP]五、冷却系的排气 警告：为避免烫伤，在发动机正常运转温度时不要拆下散热器盖，否则将喷出高温高压冷却液和蒸汽，导致人员伤亡。 为确保冷却系注满冷却液，应将冷却系中的空气排出。 1) 断开蓄电池负极搭铁线，将汽车停在水平路面上。2) 拆下并清洁冷却液储液罐。3) 当发动机冷却后，按以下步骤拆下散热器盖：a. 逆时针慢慢旋转盖子至锁销位置，转动时不要向下压；b. 若发出“嘶嘶”声，则要等残余压力释放完毕；c. 等“嘶嘶”声停止后，继续逆时针转动盖子直到拆下为止。4) 在散热器下放一容器，打开排液阀，将冷却液排尽。5) 拆下节温器壳体盖和节温器，或打开排气孔。a. 对于2.2L(VIN4)发动机，拆下节温器壳体盖和节温器；b. 对于3.1L(VIN T)和(VIN M)发动机，打开节温器壳体上的排气孔和水泵上端的节气门体回流管。将排气孔打开2-3圈；c. 对于3.4L(VIN X)发动机，打开节温器壳体上的排气孔和加热器的冷却液进水管。该冷却液管在制动主缸旁边；d. 对于3.8L(VIN L)和(VIN K)发动机，打开位于节温器壳体上的排气孔，打开2-3圈。6) 拆下发动机机体上的排气螺塞。7) 向冷却系中注入冷却液，液面高度至散热器加水口的基座处。8) 重新安装或更换节温器壳体，关闭出气孔。9) 关闭节温器壳体上的排气阀，装上发动机机体上的排气螺塞。10) 将水和防冻液按正确比例混合后加入冷却液储液罐，使液面达到适当的高度。11) 接通蓄电池负极搭铁线，起动发动机，使发动机到达到正常度，添加冷却液，并检查有无泄漏。[TOP] |
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