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发动机充发电系统



一、蓄电池的拆卸与安装

蓄电池固定在发动机室内的左后侧。

(1)松开蓄电池负极电缆夹并拆开电缆,松开蓄电池正极电缆夹并拆开电缆。

(2)拆下螺母,然后拆下蓄电池固定夹,从其固定位置上提出蓄电池。

(3)按拆卸的反顺序进行安装,但必须先固定正极电缆,然后再固定负极电缆。

二、交流发电机

1、传动皮带的拆卸、安装与调整

(1)190款型传动皮带的拆卸、安装与调整。

①多皮带传动式发动机。

在1984年10月以前出厂的车辆,装有12条单独驱动各发动机的其它装置,其交流发电机和水泵驱动皮带的拆卸、安装与调整的程序和要求如下:

(a)松开固定在正时室盖的上、下支架上既为固定又作为调整的螺母。

(b)旋动调整螺栓使交流发电机移向发动机,然后从皮带轮上拆下皮带。

(c)按拆卸的反顺序进行皮带的安装,然后调好皮带的松紧度。

(d)如果要更换新皮带,则在安装并调整好松紧度以后,启动起发动机并运转几分钟,然后重新调整好皮带的松紧度。

②单皮带传动式发动机


图4-1
为具有动力转向的190款型的皮带传动图;图4-2所示,为具有动转向和空调压缩机的190款型皮带传动图。

1984年10月以后出厂的190款型,其发动机是单条V型皮带来驱动其它装置,这种驱动方式的皮带的拆卸、安装及调整的顺序和要求如下:

(a)松开调整机上的箭头所指的调整指针锁定螺栓1/4-1/2圈。

(b)用套筒扳手逆时针转动箭头所指的张力螺母,直到使张紧轮缩回到足以使从皮带轮上拆下皮带为止,然后小心地在不损坏皮带的前提下拆下皮带。

(c)认真仔细地检查拆下的皮带,若发现存有任何形式的损坏的磨损,则应更换皮带。

(d)在安装皮带之前,要左移调整指针并使它与张紧刻度尺上的第一个分度标记成一条直线。

(e)按图4-1图4-2所示,安装上皮带。

(f)顺时针地旋动张紧螺母,直到调整指针与下列所述的刻度标记为上:对于不装动力转向泵的车辆,指针应与第五个划度线为一条直线;对于装有动力转向泵或装有动力转向泵及空调压缩机的车辆,指针应与刻度尺的第七个划度线为一条直线。

(g)在正确的皮带松紧度的前提下拧紧调整指针锁定螺栓。

(2)柴油发动机传动皮带的调整。

图4-3为190D款型的传动皮带布置图,

图4-4为其它款型的柴油发动机传动皮带布置图。由图4-5可以看出,190D款型的传动皮带装有自动调整松紧度机构,因此此款型的车辆不需进行皮带松紧度调整。其它款型的皮带调整顺序和要求如下:

①交流发电机和水泵驱动皮带的调整。

(a)松开支承螺栓和调整螺栓,沿齿条支架移动调整螺栓以调整皮带松紧度。

(b)拧紧调整螺栓螺母和支承螺栓螺母,然后检查皮带的松紧度。

②空调压缩机驱动皮带的调整。用张紧轮调整空调压缩机驱动皮带的松紧度。松开固定螺母并转动张紧轮,然后拧紧固定螺栓并检查皮带的松紧度。

③动力转向泵驱动皮带的调整。松开安装螺柱螺母和调整螺栓螺母,利用调整螺钉来张紧皮带,检查皮带的松紧度并拧紧支承螺检和安装螺栓。

(3)V8发动机传动皮带的调整。

图4-5为1975年及其以后出厂的V8发动机驱动皮带布置图。

①水泵和动力转向泵驱动皮带的调整。

(a)松开三个固定螺栓,稍微松开支承螺栓,向外推动动力转向泵以调整皮带的松紧度。

(b)拧紧支承螺栓和固定螺栓,然后检查皮带的松紧度。

②交流发电机驱动皮带的调整。

交流发电机驱动皮带的调整有两种方式。对于早先的V8发动机,是利用螺纹杆来调整交流发电机皮带的松紧度;对于后来的V8发动机,是利用带有齿式垫圈的六角头螺栓进行交流发电机皮带松紧度的调整。

(a)对于早先的V8发动机,松开固定螺栓,在松开锁止螺母后利用调节螺母来调整交流发电机皮带的松紧度。检查皮带松紧度符合要求后,拧紧锁止螺母和固定螺栓。

(b)对于后来的V8发动机,松开固定螺栓,转动六角头螺栓调整交流发电机皮带松紧度。检查皮带松紧度符合要求后,拧紧带有齿式垫圈的螺栓。

③空调压缩机皮带的调整。用张紧轮来调整空调压缩机皮带的松紧度。其作法是,松开固定螺栓和张紧轮螺栓,然后移动张紧轮。拧紧固定螺栓并检查皮带的松紧度。

④空气泵皮带的调整。松开空气泵上面的固定螺栓;稍微松开空气泵下部的螺栓,用手向外推空气泵直到达到正确的皮带松紧度为止;拧紧其余螺栓。

(4)230款型发动机驱动皮带的调整。

图4-6为230款型发动机驱动皮带的布置图。

①交流发电机皮带的调整。松开螺栓;转动带有齿形垫圈的六角头螺栓调整皮带的松紧度;拧紧螺栓,然后检查皮带松紧度。

②空调压缩机皮带的调整。松开张紧轮后面的螺栓;利用螺栓移动张紧轮以调整皮带的松紧度,然后拧紧螺栓;检查皮带的松紧度。

③真空泵皮带调整。松开真空泵上、下螺栓;向外移动真空泵以调整皮带松紧度;拧紧固定螺栓,然后检查皮带的松紧度。

(5)六缸发动机驱动皮带的调整。

图4-7为梅赛德斯-奔驰轿车和旅行车六缸发动机的皮带布置图。

①交流发电机皮带调整。松开调整螺母和支螺栓;调整调节螺栓的一端或另一端调整皮带的松紧度(注:螺栓头的一侧装有齿式垫圈,而另一端为6mm的方垫圈);拧紧螺栓和/或螺母;然后检查皮带的松紧度。

②动力转向泵皮带的调整。松开动力转向泵正面的固定螺栓;松开齿形调整螺母;转动六角头齿形锁垫以调整皮带松紧度;拧紧螺母和固定螺栓,然后检查皮带的松紧度。

③空调压缩机皮带的调整。松开张紧轮中心螺栓,转动调节螺栓来调整皮带的松紧度,然后以16.3N·m的扭矩拧紧张紧轮中心螺栓。

④空气泵皮带的调整。松开调节螺栓,然后向外撬空气泵(注意,不能撬空气泵壳)以调整皮带的松紧度。拧紧调节螺栓并检查空气泵皮带的松紧度。

(6)6.9款型的发动机驱动皮带的调整。

图4-8所示,为梅赛德斯-奔6.9款型的发动机驱动皮带的布置图。

①动力转向泵皮带的调整。松开固定螺栓和螺母在齿式调节器后面的螺母;转动六角头齿式垫圈调整皮带的松紧度,然后拧紧调整螺母和固定螺栓;检查动力转向泵皮带的松紧度。

②空气泵皮带的调整。松开固定螺栓,然后以调整螺栓调整皮带的松紧度。然后拧紧螺栓并检查空气泵皮带的松紧度。

③空调压缩机皮带的调整。松开固定螺栓,用六角头齿式调节器调整皮带的松紧度。然后拧紧调节螺栓,固定螺栓,检查空调压缩机皮带的松紧度。

④交流发电机皮带的调整。松开交流发电机下固定螺栓的螺母和上调节器螺母,然后转动齿式垫圈,拧紧螺母以调整皮带的松紧度,然后检查交流发电机皮带的松紧度。

2、交流发电机的拆卸与安装

现以190款型的交流发电机的拆卸与安装的过程和要求介绍如下:

(1)拆开蓄电池负极电缆,按1、中的要求拆下传动皮带。

(2)拆开导线连接器的固定夹,然后在交流发电机的后面拔开导线连接器。

(3)对于1984年10月份以前的款型,拆下上、下固定螺母并抽取螺栓(注意在上部螺脸上的张紧器的布置),然后从发动机拆下交流发电机。

(4)对于1984年10月份以后的款型,拆下上、下固定螺栓,然后拆下交流发电机。

(5)按拆卸的相反顺序进行交流发电机的安装,按1、(传动皮带的拆卸、安装与调整)中的要求调整皮带的松紧度。

3、电刷与调节器的更换

现以190款型所安装发动机的交流发电机电刷与调节器的更换要求及工作顺序介绍如下:

(1)按2、(交流发电机的拆卸与安装)中的要求从发动机上拆出交流发电机。

(2)拆下箭头所指的电压调节器/电刷保持架总成的两个固定螺钉,然后用手取出电压调节器/电刷保持架总成。

(3)测量电刷长度,若长度小于规定的最小长度时,则要更换电刷。

(4)按拆卸的相反顺序进行安装。


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