| 奔驰车系ABS系统 | ||||||
奔驰公司的ABS系统有下列几型式: (1)Bosch-35脚:无自诊故障码功能； (2)ABS/ASR-35脚:有自诊故障码功能,其中ASR为加速防滑系统； (3)ABS/ASD-38+41脚+2脚:有自诊故障码功能；其中ASD为防滑差速器系统。 一、只采用Bosch-35脚ABS系统的奔驰车型 在W129车身的奔驰车型中,有一些仅装有Bosch-35脚电脑的ABS系统。该系统无自诊故障码功能,只能通过ABS灯作为故障判断的依据,如 图6-1是ABS系统元件位置图。（一）故障诊断流程 1.踩刹车时踏板有振动现象 (1)原因： 1)车速传感器输出电压信号太低； 2)车速传感器线路间歇信号断路或接触不良。 (2)标准规格: 1)前轮传感器电阻0.85－2.3KΩ； 2)后轮传感器电阻0.6－1.6KΩ； 3)轮胎每分钟60转时,车速传感器应输出交流电压0.1V以上。 2.行驶中ABS指示灯一直亮着 (1)原因: 1)车速传感器线路断线； 2)车速传感器信号干扰； 3)发电机二极管不良。 (2)标准规格: 1）前轮传感器电阻0.85-2.3KΩ； 2）后轮传感器电阻0.6－1.6KΩ； 3）轮胎每分钟60转时,车速传感器应输出交流电压0.1V以上； 4）检查发电机整流二极管。 3.行驶中ABS灯偶而亮,然后又熄灭 (1)原因： 1)系统电压过低(低于11V以下)； 2)系统搭铁接触不良； 3)充电电压系统不良,或有电器耗电过大。 (2)标准规格: 过电压保护继电器输出到ABS电脑,应有11－14V电压。 4.ABS指示灯亮,同时充电指示灯也亮 原因:充电系统、发电机整流二极管不良。 5.ABS指示灯一直亮着 (1)原因: 1)ABS指示灯泡线路短路； 2)ABS电脑主电源或主搭铁线接触不良,或线头固定不良； 3)过电压保护继电器或保险丝不良。 |
过电压保护继电器输出到ABS电脑,应有11-14V电压； 6.ABS指示灯一直熄着。 (1)原因: 1)ABS指示灯不良或断路； 2)ABS液压控制电磁阀继电器中二极管不良。 标准规格: 请参考线路图与ABS电脑管脚说明。 6.点火开关置OFF后,泵还会继续运转 (1)原因: 1)泵线路短路到电源； 2)刹车泵继电器白金触点直接闭合,无法分开。 7.当车速行驶约在56km/h时,ABS灯会亮。 (1)原因: 1)后轮车速传感器输出信号不良或被干扰； 2)车速感应齿环不良或油污太厚。 (2)标准规格: 1）传感器电阻值应在600－1600Ω之间； 2）输出信号应为交流正弦波(AC:0.1V以上)； 3）交流波形不可有断线或失真现象。 （二）奔驰车系用35脚ABS电脑管脚说明 ABS 35脚电脑管脚说明见表6-1。 表6-1奔驰车系35脚ABS电脑管脚说明
（三）各传感器规格 (1)左、右前轮车速传感器:850－2300Ω； (2)后轮车速传感器:600－1600Ω； (3)油压电磁阀线圈:700－2200Ω； (4)利用电表转在二极管测试档位,拆开电脑,量取32与29脚之间,应有0.4－1.5V； (5)油压泵继电器线圈:35－60Ω； (6)油压电磁阀继电器线圈:5O-100Ω。 （四）电路图 下面是只采用Bosch -35脚ABS电脑系统电路图: (1)奔驰Bosch -35脚ABS电脑电路图( 图6-2)；(2)BENZ 300及260系列ABS电路图(图6-3)； (3)BENZ 190系列ABS电路图(图6-4)； (4)BENZ 300SDL,420/560DEL及SEC ABS电路图(图6-5)； (5)BENZ 500SL ABS电路图(图6-6)。[TOP] 二、同时采用ABS/ASR系统的奔驰车型(W129车身) 在一些使用KE系统发动机W129车身的奔驰车上,同时装有ABS与ASR系统。其ABS/ASR系统电脑为35脚,如图6-7所示,其与独立的ABS系统线路上有一些差异。 这种系统并没有具备自诊断故障码读取功能,可以通过ABS与ASR指示灯来简单地作为故障判断依据。 （一）故障诊断流程 |
原因: (1)油压过压保护开关电磁阀(1/5)线路不良； (2)检查电磁阀线圈电阻量取30与22脚之间应在2－4欧姆； (3)点火开关置KEY-ON时,22、32、31脚应为11－14V。 2.状况二:当车辆行驶超过5km/h以上时,ABS与ASR灯会亮 原因: (1)电磁阀继电器线路不良； (2)油压泵继电器线路不良； (3)油压泵不良； (4)ASR泵不良。 3.状况三:车辆行驶ABS/ASR灯同时亮 原因: (1)车速传感器不良； (2)ASR泵不良； (3)ABS/ASR电脑不良。 4.状况四:当车辆行驶中ASR灯亮 原因: (1)ASR泵不良； (2)ABS泵不良； (3)油压管路漏油； (4)电子加速巡航控制器不良。 （二）电路图 同时采用ABS/ASR控制电脑W129车型线路如 图6-7所示。[TOP]三、同时采用ABS/ASD系统的奔驰车型(W129车身) W129若装有ABS系统的同时加装了ASD,则在ABS-35脚电脑中,增加了四条线路与ASD电脑相连。如 图6-8所示。当车轮转速在60r/min时,ABS电脑中的17号、11号、30号脚均输出4V电压到ASD电脑5号、3号、1号脚。 （一）诊断接头、ASD电脑及ASD灯位置 诊断接头、ASD电脑及ASD灯的位置如 图6-9所示。（二）ABS-ASD故障码读取与清除 奔驰W129ABS/ASD系统故障码读取与清除步骤如下: (1)将LED灯串接在诊断接头5号与16号脚之间,点火开关置KEY-ON,等待10s以上,并将 “C”脚搭铁4s后取开。如图6-10所示；(2)此时LED灯会闪烁故障码,闪完后,等待4s以上； (3)再搭铁 “C”脚8s后取开“C”脚,并等待2s以上；(4)重复步骤(1)－(3)直到重新闪烁已读过的故障码时,即表示故障己读取完毕； (5)当故障码读完后,将点火开关置KEY-OFF 30s后,即可清除故障码。 （三）奔驰W129-ABS/ASD故障码 表6-2 奔驰W129-ASD故障码表
（四）W129故障诊断流程 1.注一:ASD故障码3、8 [TOP] |