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奔驰车系空调系统


奔驰车系中W129与W140所采用的空调,除了传统的空调系统可利用16脚诊断接头7号脚读取及消除故障码外,还有两种中央空调系统,可从空调面板读取。

一、传统的空调系统

(一)传统空调控制面板

传统空调控制面板如图9-1所示。

(二)传统空调故障码读取与清除方法

(1)按图9-2接上LED测试灯;

(2)点火开关置ON,并打开A/C开关;

(3)将C跨接搭铁4s后取开;

(4)读取LED闪烁一组故障码后,等待4s;

(5)再将C跨接8s后取开,即可消除该组故障码;

(6)重复(3)-(6)步骤,直到故障码重新显示,即表示完成故障码读取与清除。

(三)传统空调故障码表

W126车系空调故障码见表9-1。

表9-1 W126车系空调故障码表

故障码

内容

测试分析

1

系统正常

 

2、3

车内温度传感器

空调电脑2与12脚为传感器线路

4、5

外部温度传感器

空调电脑9与12脚为传感器线路

6、7

蒸发器温度传感器

空调电脑4与12脚为传感器线路

8、9

暖气机管温度传感器

空调电脑7与12脚为传感器线路

12、14

水温传感器

空调电脑8与12脚为传感器线路

30

水泵电源

连接电流表,在水泵、点火开关置ON,接空调0FF,应有耗电在11安以下

31

单向阀回路(Mono Valve)

该阀内部电阻:11-19Ω

33

空调主电脑不良

检查电源与搭铁

34

辅助风扇,第二段控制风速不良

量取辅助风扇继电器85与86脚应有电阻50-80Ω

50

雾控制阀不良(长行程)

量取该阀5与8之间电阻在5O-80Ω

51

除雾控制阀不良(长行程)

量取该阀7与8之间电阻在50-80Ω

52

下出风口控制阀不良

量取该阀3与8之间阻在50-80Ω

54

中央出风口控制阀不良

量取该阀4与8之间电阻在5O-80Ω

55

冷暖气转换控制阀不良

量取该阀6与8之间电阻在50-80Ω

56

循环/室外控制阀不良(长行程)

量取该阀2与8之间电阻在5O-80Ω

57

循环/室外控制阀不良(短行程)

量取该阀1与8之间电阻在50-80Ω

(四)电路图

(1)300SE/300SEL空调电路图(图9-3);


(2)300CE/300E/300TE空调电路图(
图9-4);

(3)420SEL/560SEL空调电路图(图9-5)。[TOP]

二、W129车系空调系统

(一)W129车系空调面板元件位置

W129车系空调面板元件位置如图9-6图9-7所示。

(二)W129车系空调功能测试

1.测试程序----读取系统功能及故障分析

(1)点火开关置ON;

(2)从空调面板中按REST键,1s内再压风速开关4;

(3)从左边的显示屏中会先显示02(表示进入诊断功能2,是车内温度传感器)(参考功能测试表);

(4)若02系统有短路,会自动转成CL 0

(5)若02”系统有断路,会自动转成“OP E

(6)按F键去进行下一个功能测试;

(7)按C键去进行下一个功能测试。

2.功能测试检索表(表9-2)

表1-8-2 空调系统功能测试检索表

02

车内温度传感器

14

温度设定开关钮(℃)

04

车外温度传感器

18

车速(km/h)

06

蒸发器温度传感器

20

上出风口

08

暖气出风口温度传感器

22

系统电压

12

水温传感器

83

OFF/ON开关没作用

(三)W129 空调诊断流程简表

1.温度传感器测试

KEY-ON,按REST键1s内按开关4,按F键,进行一项测试;按C键,进行上一项测试。

2.故障码读取

KEY-ON,10s内同时按F与REST键2-4s后放开,则开始显示目前故障码,再按一次诊断结束。按二次,显示记忆故障码。

3.奔驰W129 空调功能测试(表9-3)

表9-3 W129-空调功能测试步骤

执行步骤

测试功能

系统短路

系统断路

REST→1s→开关4

2-83

CL 0

OP E

(1)测试功能 02(车内温度传感器)。

测试:将19脚与20脚跨接,测试空调电脑11脚与2脚电阻,参见表9-4。

表9-4 车内温度传感器规格

50°F

18300-21500Ω

86°F

7500-8500Ω

59°F

15200-17200Ω

95°F

6000-7000Ω

68°F

11500-13500Ω

104°F

4500-5500Ω

77°F

9500-10500Ω

113°F

3500-4500Ω

(2)测试功能 04(车外温度传感器)。

测试:将19脚与20脚跨接测试空调电脑12脚与20脚电阻,参见表9-5。

表9-5 车外温度传感器规格

50°F

5000-6000Ω

86°F

1900-23000Ω

59°F

4000-4600Ω

95°F

1600-2000Ω

68°F

3100-3900Ω

104°F

1400-1600Ω

77°F

2400-3000Ω

113°F

1100-1300Ω

(3)测试功能 08(蒸发器温度传感器)。

测试:将19脚与20脚跨接测试空调电脑10脚与20脚电阻,参见表9-6。

表9-6 蒸发器温度传感器规格

50°F

1830-2150Ω

86°F

7500-8500Ω

59°F

1520-1720Ω

95°F

6000-7000Ω

68°F

11500-13500Ω

104°F

4500-5500Ω

77°F

9500-10500Ω

113°F

3500-4500Ω

(4)测试功能 12(水温传感器)。

测试:将19脚与20脚跨接测试空调电脑17脚与20脚电阻。参见表9-7。

表9-7 水温传感器规格

68°F

5000-8000Ω

230°F

230-290Ω

104°F

900-1800Ω

240°F

180-220Ω

185°F

460-6500Ω

260°F

135-175Ω

212°F

300-400Ω

   

(5)测试功能 14(温度设定开关钮设定(℃))。

测试:本功能用以测试温度设定开关钮各转位是否正确。转动此钮,再对比显示屏的数值,若不正确,则更换此钮。

(6)测试功能 18(车速(km/h))。

测试:本功能是显示目前车速。车辆静止时为0。

(7)测试功能 20(上出风口作用)。

测试:量取空调电脑19脚与6脚之间电压及动作显示(参见表9-8)。

表9-8 上出风口作用测试

出风口

电压

显示

关闭

0V打开

打开

10V以上

(8)测试功能 42(系统电压)。

测试:显示空调系统工作电压应在11-14V。

(9)测试功能 83(OFF/ON开关)。

测试:检查OFF/ON开关作用。

R-134A油压规格

R-134A系统

①D=Dischange=高压侧,怠速时1925kPa±344kpa;

②S=Suction =低压侧,怠速时172kPa±34kPa;

③发动机在静止状况或空调没有作用状况30-60s后,高、低压两压力值应相等。

(三)W129 空调系统故障码读取与清除程序

(1)将温度设定钮转到白色区域;

(2)点火开关置ON,并在10s内同时按2到4s后放开;

(3)故障码会显示在空调左上角的显示屏中,此故障码是目前故障码;


(4)按键一次,则结束读取目前故障码,并会显示
END字样:

以上所读取的故障码请参照W129空调故障码检索表。

置KEY-ON后10s内,同时按F与REST键2-4s后放开,即会在空调显示屏中显示故障码。

置KEY-ON后10s内,同时按REST与合键2-4s直到空调显示屏出现“-----”表示故障码已清除。

(5)再按键一次,则进行读了记忆故障码,故障码也会自动一一显示,并在故障码左上角有一个记号,表示故障码是间歇性记忆故障码;

(6)再按键一次,则结束读取记忆故障码

以上所读取及显示故障码意义同功能测试表的内容,请参考前面进行修理。

(7)再按键一次,显示屏会显示闪烁的2表示进入车内温度传感器测试,并显示目前车内温度℃;

(8)按住键后,显示屏会由2、3……一直跳到12,并显示各温度传感器的温度值,当你放开此键后,即停止循环;

(9)再按键一次,显示屏会显示闪烁的16表示进入控制阀电位计测试,并显示电压值,例如:3.5V会显示35V;

(10)按住键后,显示屏会由16、17……一直跳到26,并显示各控制阀的电压值,当你放开此键后,即会停止循环。

(11)再按键一次,显示屏会出现END,表示测试结束。

(四)W129空调故障码

W129空调故障码见表9-9。

表9-9 W129-空调故障码表

故障码

内容

故障码

内容

01

系统正常

23

左出风活门反馈电位计断路

02

车内温度传感器短路

24

右出风活门电位计短路

03

车内温度传感器断路

25

右出风活门电位计断路

04

车外温度传感器短路

26

右出风活门反馈电位计短路

05

车外温度传感器断路

27

右出风活门反馈电位计断路

06

蒸发器温度传感器短路

30

辅助水泵短路

07

蒸发器温度传感器断路

31

单向水流阀短路

08

暖气风口温度传感器短路

33

空调压缩机作用信号短路

09

暖气风口温度传感器断路

34

辅助风扇第二段信号短路

12

水温传感器短路

35

辅助风扇第一段信号短路

13

水温传感器断路

50

控制阀(Y11)信号短路

16

中央出风活门电位计短路

70

辅助水泵断路

17

中央出风活门电位计断路

71

单向水流阀断路

18

中央出风活门反馈电位计短路

73

空调压缩机作用信号断路

19

中央出风活门反馈电位计断路

74

辅助风扇第二段信号断路

20

左出风活门电位计短路

75

辅助风扇第一段信号断路

21

左出风活门电位计断路

   

22

左出风活门反馈电位计短路

   

(五)W129 空调故障诊断流程

1.温度传感器测试

参阅功能测试有关内容。

2.故障码读取

参阅W129空调故障码有关内容。

(六)W129 空调故障码测试分析

W129-空调故障码测试分析见表9-10-19-10-2

(七)W129 空调压缩机控制系统测试补充

在W129车系中,空调系统电脑电源系由MAS电脑供应,下列几项测试程序可以测试空调系统控制(图9-8 )。

1.程序一:MAS电源输出

量取MAS电脑4与21脚之间,点火开关置ON时,应有1OV以上电压。

2.程序二:空调电脑搭铁线

量取MAS电脑3与21脚之间,点火开关置ON,并按下AUTOMATIC键时,应有10V以上电压。

3.程序三:空调压缩机离合器电源

跨接MAS电脑21与22脚,并起动发动机在怠速运转,压缩机应作用。

4.程序四:空调压缩机转速传感器信号

跨接MAS电脑21与22脚,起动发动机在怠速运转,量取MAS的5GN和6脚之间电压应在0.3V以上。

5.程序五:发动机转速信号到MAS电脑

量取MAS电脑4与16脚之间,发动机在怠速运转时,应有6-12V电压或有转速转速信号。

6.程序六:皮带打滑自动切断电源功能

按下AUTOMATIC键,温度钮设定在MAX位置,起动发动机,并浇水到压缩机皮带,并瞬间加速,此时,空调压缩机会切离,必须将发动机熄火重新起动后,空调压缩机才会有再接合作用。[TOP]

三、W140车系空调系

(一)W140车系空调面板、空调系统元件位置

W140车系空调面板、空调系统元件位置如图9-9图9-10所示。

(二)W140空调功能测试

1.功能测试条件 

(1)首先检查保险丝盒内20,21,18三个保险丝,它们必须良好;

(2)起动发动机必须达正常温度(80°C以上),变速箱置于P档;

(3)关闭循环功能。

2.功能测试

(1)功能测试1:除雾功能

执行:温度钮任意设定,按AUTO健,风速设定在AUTO。

动作:鼓风机运转,发动机会提速,风可从仪表板前上方吹出,空调压缩机作用,最大风量吹出。

(2)功能测试2:最大风量功能

执行:温度钮设定在蓝色区,按AUTO键,风速设定在AUTO。

动作:鼓风机运转,发动机会提速,风会从所有的出风口吹出,空调压缩机作用,最大风量吹出。

(3)功能测试3:正常调节空调功能

执行:温度钮设定在以车内温度传感器为基准,按AUTO键,风速设定在AUTO。

动作:鼓风机会减低转速,出风由前面及下方吹出,空调压缩机作用,室外通风。

(4)功能测试4:中央吹出暖气

执行:温度钮定在红色区,在中央出风口按下红色开关,风速设定在AUTO。

动作:暖气从中央出风口吹出。

(5)功能测试5:中央吹出空调

执行:温度钮设定在红色区,在中央出风口按下蓝色键,风速设定在AUTO,空调设定AUTO。


动作:空调从中央出风口吹出。

(6)功能测试6:空调循环功能

执行:温度扭设定在白色区,风速设定在AUTO,按下循环键。

动作:中央出风量会减少。

(7)功能测试7:暖气功能经济段

执行:温度钮设定在红色区,风速设定在AUTO,按下EC经济段键。

动作:鼓风机提速,风从下出风口吹出,左、右出风口向上吹出,最大风量吹出。

(8)功能测试8:最小鼓风机转速

执行:温度钮设定在72°F(22℃),风速设定在MIN位置,按EC键。

动作:最低风速。

(9)功能测试9:最大鼓风机转速

执行:温度钮设定在72°F(22℃),风速设定在MAX位置,按EC键。

动作:最大风速。

(三)温度传感器数值分析

1.设定温度钮在白色区域

(1)按AUTO,点火开关置ON,再按REST 5s以上;

(2)在空调左边显示屏会出现1;右边显示屏会显示温度数值,若传感器短路时,会出现阻,若断路时会出现LO;

(3)按左边的AUTO,去切换测试各传感器,每按一次,左边显示屏会1,2,3……16改变,由右侧读取数值;

(4)再按一次REST键,结束数值分析。

2.温度传感器数值分析(表9-11-19-11-29-11-3)

(四)活动门动作测试

1.通风控制活动门动作测试

(1)设定温度轮在白色区域,打开中央及左、右出风口叶片;

(2)发动机起动在怠速运转,档位放在P档,空调开关按AUTO;

(3)在中央出风口下方的红色及蓝色按键均不能按下:

(4)同时按℃/°F键及REST键5s以上;

(5)系统进入测试功能:左边显示屏为O,右边显示屏会出现HILO。按左边AUTO键去切换测试功能,按右边AUTO键去改变活门动作HI=作用,LO=不作用;

(6)按REST结束测试。

2.通风控制活门动作分析(表9-12)

(五)W140 空调故障码读取与清除

1.读取程序

(1)左边温度设定转轮在红色区域;

(2)右边温度设定转轮在蓝色区域:

(3)点火开关置ON,按下AUTO键,20s内同时按REST和0键2s以上;

(4)会从左边显示屏出现EO或EI,表示进入故障码诊断功能,右边显示屏会出现故障码;

(5)按右边的AUTO键,去读取下一个故障码。

2.清除程序

(1)同读取程序度(1)-(2)步骤;

(2)当故障码出现在右侧显示屏时,按左侧AUTO键时,在左显示屏会现d,再压右侧AUTO健.即可清除故障码;

(3)故障清除毕后,左右显示屏会出现EO,00

3.W140空调故障码测试与分析(见表9-13-19-13-29-13-39-13-49-13-5)

(六)奔驰W140自动空调控制系统电脑管脚分析

奔驰W140自动空调控制系统电脑管脚分析见表9-14-19-14-29-14-3

(七)电路图

(1)空调控制电路图(图9-11);

(2)乘客座空调控制电路图(图9-12);

(3)W140发动机怠速补偿电路二极管模块(图9-13)。[TOP]


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