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转向系统零部件检修



、转向助力器的维修保养

工作场所和各种零部件要注意保持清洁。

说明:

转向助力器使用G 002 000的液压油。

所有密封件安装前都要涂液压油。

转向机构上不允许进行焊接和矫正操作。

转向助力器的结构与拆装方法见图13-19

1—空心螺栓20N·m

2—密封圈

每次均更换

3—空心螺栓20N·m

4—支架

将支架放在两个油管之间

5—油管

6—带平衡块油管

7—调整螺栓

调整转向器间隙

8—六角螺栓20N·m


9—密封圈

每次均更换

10—压块盖板

安装位置:盖板上的两个并列孔朝着行驶方向

11—密封圈

每次均更换

规格为36×2

12—压簧

13—压力垫圈

14—开口销

开缝的一侧朝着齿条纵向

15—压块

16—转向传动装置

齿条涂转向传动装置润滑脂AOF06300004润滑

活塞杆密封圈泄漏时要更换转向传动装置

17—软管卡箍

更换

夹紧(图13-20)

18—防护罩

更换转向传动装置时要拆下

齿条涂转向传动装置润滑脂AOF06300004润滑

安装时不得扭曲,模压线或色标线须平行于转向传动装置(图13-21)

19—平衡环


20—软管卡箍更换

夹紧(图13-21)

a=200mm

安装时不得扭曲,模压线或色标线必须平行于转向传动装置。[TOP]

、转向器间隙的调整

说明:

调整作业需要两个维修工。调整时要关闭发动机,而且汽车要置于车轮上。

调整:

车轮处在直行位置上,交替往复转动方向盘(以大约30°角绕中轴线转),转向器间隙较大时会听到汽车内部有碰击和撞击声。此时由另一个维修工小心地将调整螺栓(图13-22箭头)拧入盖内,直到汽车内部的碰击和撞击声消失。然后,将调整螺栓再拧入大约45°(等于1/8)圈),试车。

方向盘在直行时如不能自动回位,将调整螺栓拧回大约15°,试车。[TOP]

七、叶片泵输送压力的检查

将软管卡子3094装到回油和进油软管上(图13-23),压紧弹簧卡子,从喷射阀上拔下插头(图13-24),从膨胀管上拧下油管(箭头),进行此步骤时要固定住膨胀管的六角形。将管接头V.A.G1402/3装在油管的膨胀管位置上(图13-25)。将压力表软管拧在管接头V.A.G1402/3上(图13-26)。关闭压力表的截门(手柄位于左边)。将喷射阀插头插在喷射阀上。从进油和回油软管上取下软管卡子。

起动发动机,在怠速转速下读取压力表的泵压(测量时间不得长于10s),其额定值为120×102-130×102kPa正压力,关闭发动机。如果泵压未达到额定值,则更换叶片泵。

在进油和回油软管上装好软管卡子3094。从喷射阀上拔下插头。拧下管接头上的压力表软管,将压力表拿开。从油管上拧下管接头。将膨胀管固定在油管上,进行此步骤时要固定住膨胀管的六角形。将插头插在喷射阀上。从回油和进油软管上取下软管卡子。在前轮处于直行位置的情况下,让发动机怠速运转大约2min。关闭发动机,并立刻在油罐的标记处或用机油标尺检查液压油油位,必要时加油至标记“max”处(图13-27)。检查转向系的密封性。[TOP]


、叶片泵的拆装

注意:转向助力器使用G 002000的液压油。叶片泵的结构与拆装方法见图13-28

1—膨胀软管和油管

检查泵压时,从油管上拧下

更换制动助力器时拆下

2—组合螺栓10N·m

3—进油管的带孔垫块

用于固定膨胀管支架

4—叶片泵

检查输送压力

目前不能维修保养

拧下叶片泵上的进油管和膨胀软管前要将软管卡子3094装在进油和回油软管上。

安装前从进油侧充入液压油并用手转动泵,直到有油从压力侧流出。

5—皮带轮

拆卸叶片泵时要拧下皮带轮,但先要松开三角齿带(图13-29)

6—圆柱头螺栓25N·m

拆卸叶片泵前松开

7—圆柱头组合螺栓25N·m

8—圆柱头螺栓25N·m

9—叶片泵支架

拆卸叶片泵时要拧出圆柱头组合螺栓7和组合螺栓17,使叶片泵和支架一同卸下。

在行驶方向左侧安装的滑套以及圆柱头螺栓编号l8自汽车号码PN009632以后未安装。

10—带支架的点火线圈

从点火线圈上拔下点火电缆并从叶片泵支架上拧下。

11—六角螺栓25N·m

拧出并将支架和点火线圈拆下。

12—空心螺栓50N·m


13—密封圈

每次均更换

两侧靠在膨胀管的环形槽内。

14—密封圈

每次均更换

套在螺纹接口上

15—螺纹接口50N·m

拧在叶片泵上

16—软管卡箍

17—组合螺栓25N·m

18—圆柱头螺栓25N·m

在底盘号PN009632以后的汽车上,在行驶方向左侧没有此螺栓和滑套。

19—支架

固定在气缸盖上

20—进油管

和支架一起固定在支架19上

21—组合螺栓10N·m

松开和取下多楔皮带(图13-30)

松开多楔皮带时,将内六角扳手(SW10mm)向下压。将孔A对准孔B。将插销3204插入孔内锁定。从皮带轮上摘下多楔皮带。[TOP]


九、液压油补偿罐的拆装

注意:转向助力器使用G 002000的液压油。液压油补偿罐的结构与拆装方法见图13-30

1—带油位测尺的封盖用手用力拧紧

注意油位标尺上的标记“max”和“min”

2—密封圈

3—压簧

4—弹簧圈

套在油位测尺上

5—筛网

用洗油清洗

6—补偿罐

液压油油量:约1.2L

检查液压油油位:

在前轮直行位置上让发动机怠速运转大约2min。

关闭发动机并立刻在补偿罐的标记或油位标尺上检查液压油油位,必要时加满到标记“max”处。

7—六角螺栓10N·m

8—支架

拧在车轮罩上争一软管卡箍

10—进油管

11—回油管

12—软管卡箍[TOP]


、转向系统排气、液压油油位及密封性的检查

1.转向系统的排气

拧下带油位标尺的封盖,用布将油位标尺擦净,将带油位标尺的封盖插入补偿罐内拧好,然后重新拧出,观察油位标尺上的标记max和“min”,必要时将液压油充至标记“max”处。

举升汽车,关闭发动机,连续转动方向盘若干次,使空气从油缸内排走。检查液压油油位。

说明:转向系统内残余的空气在发动机运转后不久会自动排除。

2.液压油油位的检查

说明:

装配工作完成后,如果补偿罐内还缺少液压油,则应当彻底检查转向系统的密封性。放出的液压油不得再使用。更换转向系统总成或者更换液压油时,应当用洗油彻底清洗补偿罐的筛网。

发动机在前轮处于直行的位置上怠速运转大约2min,关闭发动机,拧下带油位标尺的封盖。

用布将油位标尺擦净,将带油位标尺的封盖插入补偿槽内拧好,然后重新拧出,观察油位标尺上的标记“max”和“min”,必要时将液压油充至标记“max”处。

3.转向系统密封性的检查

动力转向系统常见的问题是系统密封性不好而出现泄漏,检查密封性时,先起动发动机,左右转动方向盘若干次,每次都应转到极限位置(注意在极限位置停留不得超过5min)。然后在转向泵管路接头处及动力转向泵和转向器上检查泄漏。[TOP]


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