为了确保变速器的修理符合要求并效果良好，起码要小心、谨慎，使其清洁并选用合适的工具。一般的安全基本规则(法规)也适用于修理工作。

1.变速器

(1)当安装新变速器时必须加满油-容量和技术要求见技术数据。

(2)安装时要确保定位套筒位置正确。

2.密封垫，油封

(1)更换O形密封圈。

(2)油封安装前，轻轻地用油润滑外部，用润滑脂充满油封刃口之间的空间。

(3)油封安装后，检查变速器的油面，必要时可添加至加油口的边缘。

(4)彻底擦净接头表面，使用AMW188200 03密封剂。

(1)不要过份拉伸锁环和锁紧环。必要时更换。

(2)确保锁环完全装到槽内。

4.弹簧定位销

(1)更换弹簧定位销。

5.螺栓、螺钉和螺母

(1)固定盖和壳体的螺母、螺栓和螺钉必须以交叉的次序松开和扭紧。

(2)螺栓拆解和装配变速器时，需要用Torx型套筒扳手。如下列工具：

1)TotxT60-用于从动轴螺栓。

2)Totx或T40T45一用于其他的Torx螺栓。

(3)特别易损零件例如离合器压盘必须摆正，并分步交叉松开和扭紧螺钉。

(4)扭紧力矩适用于无油的螺母、螺栓和螺钉。

(5)更换所有的自锁螺母、螺栓和螺丝。

6.轴承

(1)安装滚针轴承时，将有标志的一面(壁厚较大的一面)朝向安装工具。

(2)用润滑脂润滑曲轴里的输入轴的滚针轴承。

(3)安装前，用齿轮油润滑所有的变速器轴承；测量磨擦力矩注油要特别小心。

(4)安装前，将圆锥滚针轴承的内圈加热至近100℃。

(5)不要交换同样尺寸轴承的内圈和外圈。

(6)一个轴上的一对圆锥滚针轴承必须用同样构造的轴承一起更换。

7.调整垫片

(1)用千分尺在几个位置上测量调整垫片。不同的公差，使其能够精确选择所需要的调整垫片的厚度。

(1)不准交换。

(2)如果同步器(齿环)再次使用，必须用在原来使用的同一个齿轮上。

(3)检查磨损，必要时更换。

(4)安装时要使用齿轮油。

(5)用于倒档齿轮的同步器(齿环)，在工作套接触面上有扁平槽。

9.齿轮

1-球形手柄

2-罩

·用螺丝刀小心入撬出

3-锁紧环

·安装时不要用力过猛

4-衬套

5-弹簧

6-球形档

·将弹簧和衬套放入球形档内，并安装在变速杆上，使弹簧和衬套在行驶方向的右边

·插入锁紧环前安装球形档

7-弹簧

8-衬套

·只能在一个位置插入到球形座内

10-25N·m

11-弹簧片

12-连杆

13-定位管

14-锁紧环

·需要经常更换

·完整面朝向球形座

·拆卸球形档前要取出

15-球形座

·球形档在安装时，必须左右部不干涉

·安装时，倒档装置朝向左边

16-换档连动装置座

17-10N·m

18-垫圈

19-10N·m

·需要经常更换

20-螺钉

21-换档拉杆，倒档

22-锥形罩

·轻轻地小心地从换档位杆上取下

23-带有接头的换档拉杆

·在5缸发动机的汽车上接头是蓝色

24-压板

25-25N·m

26-20N·m

(1)变速器在空档位置。

(2)拆下变速杆的球形柄和罩。

(4)变速杆处于垂直位置。

(7)调整操作时，变速杆必须在3档和4档的空档位置。

(8)要试挂所有的档，确保倒档的保险装置有效，否则要松开球形的螺钉，并轻轻地转动球形座。

1.拆卸

(1)拆下电瓶接地线。

(2)拆下变速器上部与发动机连接处的螺栓。

(3)通过按进弹簧夹拆下速度表传感器的插头。

(5)如果安装，要拆下下体防护装置。

(6)在带有控制触媒器的汽车上，要拆下变速器上的检测器线束及检测器。

(7)拆下排气歧管上的固定螺栓。

(8)分开独媒器前端的排气管，并从变速器上拆下。

(9)如果安装，从变速器上拆下Procon-Ten系统的缆线。

(12)从驱动法兰上拆下驱动轴并系牢。

(13)拆下右边粘接橡胶垫上的遮热板。

(14)用变速器千斤顶V.A.G.1383支起变速器。

(15)拆下变速器的后支承。

(16)拆下离合器的分泵：不要松开管路。

(17)取出发动机和变速器底部的连接螺栓：把发动机固定到吊耳上。

(18)在4缸发动机的汽车上，拆下离合器壳盖板。

(19)小心地压变速器使其定位环分开并下降到适当的位置。

2.安装

按拆卸的反向顺序安装变速器。

注：检查发动机和变速器对中的定位环是否在发动机的缸体上，如果不在要插入。用一个合适的杠杆顶紧离合器的主油缸，以使螺栓安装方便。

3.拧紧力矩

表9-2