曲轴箱强制通风系统

从活性碳滤清器的电磁阀-N80上拔下软管，插上电磁阀的导线插头，起动执行元件诊断并选活性碳滤清器电磁阀N80。

电磁阀应打开并关闭(向辅助软管吹气来测试)。

拔下ACF阀的电线束插头，用便携式万用表V.A.G1526测量插座两触点之间的电阻(如图7-1)。规定值为22-30Ω。

如果没达到规定值，更新活性碳滤清系统的电磁阀-N80。

注意：通过燃油泵继电器ACF阀得到供电。

1.测试条件：ACF阀保险丝完好。

2．步骤

拔下ACF阀的电线插头，把二极管检测灯V.A.G1527串接在插头触点1与发动机搭铁之间(如图7-2)。起动起动机。二极管检测灯应亮。

如二极管检测灯不亮，检测触点1通过保险丝到燃油泵继电器之间的导线是否断路，如需要，排除故障。

把二极管检测灯V.A.G1527串连在接头触点2和1(正极)之间(如图7-2)，进行执行元件诊断并选活性碳滤清器电磁阀N80。二极管检测灯应闪亮。

如果二极管检测灯不闪亮或保持常亮，把检测盒V.A.G1598/22与发动机控制单元的线束相接。

如果二极管检测灯常亮，检测ACF阀导线插头的触点2是否对地短路(如图7-2)；

如二极管检测灯不闪亮，检测ACF间导线插头的触点2到检测盒插孔15的导线是否断路或对正极短路。

如果没发现导线短路或断路，更换发动机的控制单元。[TOP]

[返回]