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| 防抱死制动系统零部件检修 | ||||||
一、维修操作的一般说明 防抱死制动系统(以下统称ABS)虽然无需保养，但是，检修装有ABS的汽车时，必须遵守以下规则： 使用电焊机进行焊接之前，必须从电子控制单元上拔下插头。进行喷漆操作时，电子控制单元可短时间承受最高为90℃的温度或在较长时间内承受85℃的温度(约2h)。拆下蓄电池后，再安装时，必须把蓄电池上的接头夹板拧紧。拆卸液压单元前，必须切断蓄电池接地线。接上了检测仪后，汽车不准行驶。如果对制动系统进行的所有检修工作没有对ABS的任何部件产生直接影响，则只需要进行简单的功能检查。 在车速超过6km/h的情况下，如果ABS工作正常，仪表板上的报警灯就不会亮。这时就可进行某些检修工作，如更换制动摩擦片、制动总泵、制动拉索和手制动器零件。如果在液压单元、电子控制单元、车轮转速传感器或线束上进行工作时，或者更换总成时(例如在事故发生后的维修中更换制动管路、制动力调节器)则必须用检测仪V.A.G1551和V.A.G1710检测整个ABS。普通制动摩擦片要在制动检测台上进行检验。 由于某些故障只能在汽车行驶中发现，所以要进行试车以检查系统的功能。试车时应当在30s内以不低于60km/h的车速行驶，此时应当进行一次有效的制动。 [TOP] |
注意：拆装液压单元时，应切断蓄电池的接地线。拆装制动管路时，应根据液压单元上的标号，标注。在更换零件时，只能使用原装制动管路总成。制动管路和制动管接口必须立刻用塞子封闭。制动管路的拧紧力矩为15N ·m。凡是需要打开系统的操作，必须用制动液注入和排气装置VW1238-B对制动系统排气。然后必须对制动系统进行高/低压试验。液压单元的结构与拆装方法见 图11-15。1—制动管路 液压单元，右后制动钳，在液压单元上标有“HR” 2—制动管路 液压单元，左后制动钳，在液压单元上标有“HL” 3—制动管路 液压单元，右前制动钳，在液压单元上标有“VR” 4—带制动助力器的制动总泵(主缸) 5—制动管路 连接制动总泵—液压单元 6—固定支架 安装液压单元并固定 7—盖 8—制动管路 液压单元，左前制动钳，在液压单元上标有“VL”。 9—线束 10—电磁阀继电器 11—液压泵继电器 12—液压单元 在液压单元上除了允许更换两个继电器外，不得进行维修不得将螺栓拧开必要时只允许更换总成并进行高低压的检测 13—地线 注意接触要良好 14—六角螺母10N ·m15—垫圈 16—齿形垫圈 |
每次均更换 18—轴承衬套 19—固定座 [TOP]三、高压和低压的检测 1．检测条件 高/低压检测时，制动系统的功能和密封性正常。 2．检测方法 松开其中一个前制动钳排气螺栓。连接VW1310A压力表并排气。在驾驶员座椅和制动踏 板之间插入制动加压器。给制动踏板加压直到压力表显示50×102kPa正压。如果制动总泵、软管、管路和制动钳没有泄漏，则试验45s。在这期间，压力下降不能跑过4 ×102kPa，如果压力下降过多，更换液压单元。松开制动踏板加压器，直到压力表所显示制动管压力为6×102kPa正压。试验3min，压力读数下降不能超过1×102kPa，如果压力下降过多，更换液压单元。 [TOP]四、电子控制部分的拆装 1．拆卸和安装电子控制单元( 图11-16)安装位置：后座椅下左侧。 说明：拆装前，关闭点火开关，把插头从控制单元上拔下( 图11-17)，松开两个紧固螺栓。2．拔下和插上电子控制单元的插头( 图11-17)说明： 拆装前关闭点火开关。按箭头所示压下弹簧。把插头上的接触片插入插座1中，并对着弹簧压下，必须能听到插头卡住的声音。 [TOP] |
前桥防抱死制动系统的结构与拆装方法见 图11-18。1—六角螺栓和垫圈组件 每次均更换 拧紧到200N ·m，再向前拧转90°只有当车辆置于车轮上时才能松开和拧紧(否则有事故危险) 2—车轮轴承壳 做为配件提供，车轮轴承壳带有要安装车轮速度传感器的钻孔 3—夹紧套 装入车轮轴承壳前，用制动缸油膏涂在它的周围完全在车轮轴承壳内压到底 4—带密封圈的车轮速度传感器 左、右零件一致 拆卸时要拉出 在安装前，用制动缸油膏涂在它的周围，然后用手完全压入 压上密封圈，直到抵住车轮轴承壳 车轮速度传感器的插头( 图11-19和图11-20)5—带转子的传动轴 或提供带转子的外等速万向节做为维修备件 在拆卸车轮速度传感器前拉回少许 安装上车轮速度传感器后，用手完全压到底 压上密封圈，直到抵住车轮轴承壳 6—安装支架 将带橡胶绝缘圈的车轮速度传感器插入到支架内，放置在轮壳内的适当位置 7—六角螺栓10N ·m安装位置： 在左侧车轮壳上的发动机室内，转向机支座旁边。 从支架上松开连接插头然后分离。 安装位置： 在右侧车轮壳上的发动机室内，转向机支座旁边。从支架上松开连接插头然后分离。 [TOP] |
后桥防抱死制动系统的结构与拆装方法见 图11-21。1—后桥梁 作为备件供应时，内部已压入用于安装车轮速度传感器的衬套 2—六角螺栓10N ·m3—车轮速度传感器 拆卸时拉出 左、右零件一致 在安装前，用制动缸油膏涂在它的周围并用手压入到位 说明： 车轮速度传感器的两个连接插头安装在后座椅下面 4—夹紧套 在安装前，用制动缸油膏涂在它的周围完全压入衬套 5—速度传感器线束的安装支架 固定在后桥的边梁上 6—六角螺母10N ·m7—圆头螺栓和垫圈组件30N ·m8—转子在轮般螺纹孔内插入冲头，均匀地敲出压上( 图11-22)9—轮毂 [TOP] |
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