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制动器-机械系统


一、维修前轮制动

1、维修前轮Teves/Ate制动器

图12-1图12-2图12-3图12-4

说明:

- 必须装上整个修理包。

- 跟换制动摩擦衬片后,在车静止时,用力将制动踏板踏下数次,以保证衬片就位。

- 从制动液罐中抽取制动液时,应使用专用排放瓶。制动液有毒,决不可用嘴通过软管吸出。

- 车轮螺栓拧紧力矩:12N0m。

2、拆装制动摩擦衬片

(1)拆卸

说明:

如要重新使用制动摩擦衬片,拆卸前应做上标记,重新安装时,应装在原位置,否则制动会不平稳。见

- 取下帽。见图12-5

- 用螺丝刀从制动钳体上撬下并取下制动摩擦衬片的定位弹簧。见图12-6

- 从制动钳上拧下两个导向销。见图12-7

- 取下制动钳壳体,放下时,注意不要拉紧或损坏制动软管。

- 从制动钳壳体上或制动托架上拆下制动衬片。

(2)安装

说明:

安装新的摩擦衬片前,用复位工具将活塞压入分泵。压入活塞前,应将制动液罐的制动液抽到排放瓶内。否则,如同时补加制动液,制动液会溢出,从而造成损坏。

- 压入活塞。见图12-8

将制动摩擦衬片及定位弹簧一同装入制动钳壳体(活塞)。

说明:

内制动摩擦衬片(带胀簧)上有一箭头(图12-9),在车前进时,该箭头指向制动盘旋转方向。如安装错误会产生噪音。

- 揭下外制动摩擦衬片后挡板上的保护膜。

- 将外制动摩擦衬片装到制动托架上。

- 将带两导向销的制动钳壳体拧到制动托架上(25Nm)。

- 装上两个帽。

- 将定位弹簧装入制动钳壳体。

说明:

更换制动摩擦衬片后,在车静止时用力将制动踏板踏下几次,以保证衬片就位。

- 检查制动液液面高度,如需要,补加制动液。[TOP]

二、维修后轮制动

1、后轮制动器带自动补偿机构

图12-10

2、拆装制动摩擦衬片

必备的专用工具和车间设备:

·复位工具3272(图12-11)。

·附加工具3272/l(图12-12)。

(1)拆卸

说明:

如果要重新使用制动摩擦衬片,拆卸前应做上标记,重新安装时,应在同一位置,以免制动不平稳。

- 拆下车轮。

- 顶住导向销,拧下制动钳壳体紧固螺栓(图12-13)。

- 取下制动摩擦衬片。

(2)安装


说明:

压回活塞时,从制动液罐内抽出少量制动液,抽液时必须使用排放瓶和塑料瓶。制动液有毒,绝不可用嘴通过软管吸出。

- 顺时针拧螺纹心轴,逆时针转动滚花边缘,将活塞拧至止点(图12-14)。

- 从制动摩擦衬片后挡板上揭下保护膜。

- 装上制动衬片(图12-15)。

- 用新的自锁螺栓固定制动钳壳体(图12-16)。

- 以35Nm力矩拧紧制动钳体。

·修理包中有4个自锁六角螺栓,必须拧上.

·更换制动摩擦衬片后.应在车静止时用力踏下制动踏板几次,以保证衬片就位。

- 以l2ONm力矩拧紧车轮螺栓。

- 检查制动液面高度,如需要,补加和制动液。[TOP]

三、拆装手制动器拉索(前轮驱动车

说明:手制动器拉索的调节机构在车底通道内。

1、拆卸

- 拆下隔热罩1。松开隔热罩2上的紧固螺母,向前推隔热罩(图12-17)。

- 拆下锁止元件D。拧入调节螺母C,一直拧到底。需用l3mm螺帽扳手固定住E区(图12-18)。

- 将拉索调节机构压到一起。

- 从制动钳上拆下手制动拉索(图12-19)。

说明:拆装手制动拉索时,不要损坏其护套。

- 从后桥定位件上拧下手制动拉索(图12-20)。

- 松开后消音器处的隔热板并将其推向一旁(图12-21)。

- 松开定位夹并拆下手制动拉索(图12-22)。

- 用螺丝刀从支架上撬下手制动拉索(图12-23)。

- 拆下中央副仪表板的延长部分。

- 用螺丝刀向手制动杆方向压手制动拉索,从定位器上压出滚珠。(图12-24)

- 拆下手制动拉索。

2、安装

- 拆下补偿杆处所有塑料件,这些塑料件不要再装上。(图12-25)

- 用螺丝刀卡住补偿环使之不能转动。

- 将球头通过支架插入补偿杆。

一手制动拉索必须卡入支架。

一将手制动拉索装到后桥上并插入车底定位器内。

- 调整手制动拉索

- 装上中央副仪表板延长部分。[TOP]

四、拆装手制动器拉

1、拆卸

- 拆下中央副仪表板延长部分,参见车身装配。

- 拧下六角螺母1(图12-24)。

- 用螺丝刀向里压手制动拉索并拆下手制动拉杆。

2、安装

- 将手制动拉索插入补偿环。

- 以25ZNm拧紧六角螺母l(图12-24)。

- 调整手制动器

- 装上中央副仪表板延长部分。参见车身装配。

3、调整手制动器

说明:

·由于后轮制动器是自动调整的,故不必调整手制动器。只有在更换手制动器拉索、制动钳、制动衬片和制动盘时,才需重新调整。

·脚制动系统必须已排气且功能正常。

- 至少用力踏下制动踏板一次。

- 手制动器拉杆已松开。

- 拆下后部出风口(中央副仪表扳)。 参见车身装配。

- 拆下补偿环处所有塑料件,这些件不要再装上(图12-25)。

- 用螺丝刀卡住补偿环,使之不能转动(为清楚起见,图中未画中央副仪表板)。

说明:

四轮驱动的车,手制动器拉索调节装置在后下控制臂的前面。

前轮驱动车,手制动器拉索调节装置在车底通道内。

- 拆下锁止元件D(图12-18)。

- 用SW13的螺帽板手固定住E,拧入调节螺母C,一直拧到底。

- 压缩粗调器B。

- 拧出调节螺母,拧下可看见锁止元件的槽。

- 插入锁止元件。

- 同时拉开两拉索护套的粗调器,拉至拉索预张紧,进行这一步时,不可使杠杆离开制动钳(图12-26)。

- 取下补偿环处螺丝刀,用力拉紧手制动器三次。

说明:

调整完成后,带颜色的O型环l就看不见了。这是为了保证拉索调节机构不受灰尘和水的侵蚀。(图12-27)

- 检查手制动器拉索预张紧,如需要,可拧出/拧入细调器A。

- 拧至杆杠稍稍离开制动钳。

注意尺寸A:应可看到这个小间隙,但不超过1.5mm(图12-28)。[TOP]

五、制动踏板

图12-29

注意:制动踏板行程不应由于铺垫而缩短。

1、拆装制动踏板

必备的专用工具和车间设备:

·拆卸工具T10006(图12-30)。

·维修手册(车身装配部分)

(1)拆卸

- 拆下司机一侧杂物箱。

- 拆下制动灯开关,对于装有车速控制装置的车,还要拆下通风阀。

松开制动踏板:

图12-31

注意:制动灯开关已拆下。

- 从离合器和制动器踏板枢轴2上拉下锁止垫圈l(图12-32)。

- 松开内六角螺栓3,直到其脱离凹槽(图12-32箭头所示)。

- 向左推枢轴2,直至可拆下制动踏板。

- 拆下制动踏板

(2)安装

安装按与拆卸相反的顺序进行,注意下述内容:

一锁止垫圈装到枢轴上后才可拧紧内六角螺栓3。

- 调整制动灯开关。

- 调整车速控制装置通风阀。

2、调整制动灯开关。

图12-33

- 调整前,脚踏板机构应已装到制动助力器和仪表板支加上。

- 踏板支加上有安装制动灯开关的内螺纹。

- 安装制动灯开关的弹簧卡夹(图12-34)。

说明:为了保证安装可靠,开关只能安装一次。

- 调整开关:将制动灯开关4插入弹簧卡夹内2并压倒底。

在此过程中,制动踏板不可予张紧。如需要,向回转动开关,注意尺寸a。

3、调整车速控制装置通风阀

卡夹没有用于安装通风阀的弹簧:

- 将通风阀装入已装好的卡夹,压入到底。

- 将制动踏板拉回到止点位置,以压回通风阀。

说明:为保证安装可靠,阀只能安装一次。

装有用于安装通风阀的弹簧卡夹:

- 与制动灯开关的操作说明相同。[TOP]


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