空调系统零部件检修-2

如果连接触点后压缩机接通，说明制冷管路内压力过低(无制冷剂)或开关损坏。

·应将车开到VW和Audi专业空调维修站检查制冷管内压力。

·如果压缩机未接通，且测量数据块中显示的压缩机关闭条件是开关F129，查找并排除F129和E87间导线断路。

2、制冷管路的O型密封圈

·只能用一次，然后必须更换。

·安装前用制冷剂机油浸润。

·必须保证密封圈正确装入管内或槽内。

·保证其周围环境清洁。

说明:

·所安装的O型密封圈必须是耐制冷剂Rl34a和制冷剂机油的。为了易于区分，密封圈涂有颜色(目前是“红色”，“淡紫色”或“紫色”)。见图16-10。

·除以上几种颜色外，在生产上某些接头处用黑色O型密封圈

·不同位置使用的O型密封圈，尺寸a和b是不同的。[TOP]

四、拆装压缩机支架(4缸发动机)

说明：

根据发动机结构不同，装用“Zexel”或Denso压缩机。

图16-11表示的是“Zexel”压缩机。

1、从支架上拆装“Zexel”压缩机。

拆下隔音板及将挡风板置于修理位置

- 拆下多楔皮带

说明：

- 拆卸后，用金属线将压缩机固定到纵梁上，不可压到制冷管上，

- 不要排空制冷剂，不要拔下压缩机上制冷剂软管。

2、拆装压缩机多楔皮带(4缸发动机)

拆卸

- 将锁支架置于修理位置

- 标出多楔皮带旋转方向。

说明：皮带方向装反，会导致皮带断裂。

- 松开螺栓A(图16-12)。

安装

- 装上多楔皮带，检查安装是否正确。

- 装上扭矩扳手，以25Nm按图中箭头方向张紧多楔皮带。

- 张紧多楔皮带后，以20Nm拧紧螺栓A。

3、从支架上拆装“Denso”压缩机(4缸发动机)

说明:

·从发动机上拆装压缩机支架。

·不用排空制冷剂，不打开制冷剂管路即可拆下压缩机。

·根据发动机结构，装用“Zexel”或“Denso”压缩机

- 将锁支架置于修理位置。

- 松开多楔皮带；

拧下螺栓A(25Nm)。见图16-13。

说明：

·不用松开制冷管路和支架C。

·如支架C拧不紧，那么该处应装一垫圈B。

·安装多楔皮带。[TOP]

五、维修电磁离合器N25(“Zexel”压缩机)

维修电磁离合器N25(“Zexel”压缩机)参见图16-14。

1、松开和拧紧六角螺栓(见图16-15)，拧紧力矩：15Nm。

说明:使用销子直径为4mm的通用两孔螺母扳手A。

2、拆下离合器盘，见图16-16。

- 用通用两孔螺母扳手A固定。

3、拆卸皮带轮，见图16-17。

- 拆下毛毡圈。

- 装上V.A.Gl7l9/l。

- 将两爪拉力器B装到台肩A上，拉出皮带轮。

说明:为避免拉出时损坏皮带轮，须保证拉力器正确装到台肩A上。

4、安装皮带轮，见图16-18。

- 清洁接触面。

- 用压力工具和塑料锤来安装皮带轮。

5、安装电磁线圈，见图16-19。

- 将销A插入孔内。

6、检查间隙(图16-20)

- 间隙尺寸:0.3-0.6mm

说明:整个圆周的间隙都应在公差内。[TOP]

六、拆装压缩机支架(6缸汽油发动机)

见图16-21。

- 拆下隔音板及将挡风板置于修理位置。

- 拆卸多楔皮带和机油滤清器

说明:

·拆卸前先标出多楔皮带旋转方向(安装后，如方向不对，皮带会断裂)；

·拆卸后，用金属丝将压缩机固定到纵梁上，不可压到制冷管上。

·不要排空制冷剂，不要拔下压缩机制冷管。

·拆卸压缩机前，盖住发动机的机油冷却器之间的密封面以防损坏。[TOP]

七、维修电磁离合器- N25(Denso压缩机)

见图16-22。

说明:

·维修电磁离合器时不可打开制冷管路(从支架上拆下压缩机)

·拆下多楔皮带前，标出其旋转转方向

1、松开和紧固六角螺栓(图16-23)

- 拧紧力矩15Nm

说明:

用通用带式扳手A(纤维带用于固定离合器盘)。

2、拆卸离合器盘(图16-24)

用螺丝刀小心撬出。

说明：

如果离合器盘很紧，可用通用两爪或三爪拉力器将其拉出。

3、安装电磁线圈(图16-25)

- 将销A装入孔B内。

检查并调整间隙，见图16-26。

- 用深度尺C在三点测量皮带轮和离合器盘间隙“1”

- 将电磁线圈通上12V电压(正极为单孔插头A，地压缩机壳体B)。

- 用深度尺C测量皮带轮和离合器盘间隙“2”。

- 间隙“1”和“2”之差: 0.4-0.6mm。

说明:

·整个圆周间隙都必须在规定公差内。

·也可在装好压缩机后测量间隙。

·如间隙超差，拆下离合器盘，增加或减少垫片来调节间隙。[TOP]

八、空调控制和调节部件(在发动机舱内)

见图16-27。

说明：

·完成修理后，还须查询并清除故障存储器，还须进行基本设定及检查E87编码。

·排空制冷剂必须到VW和Audi专业空调服务站。

·检查制冷效果。

·检查制冷管路。

·所有带*的部件均可在执行元件诊断中触发。

·注意E87的不同编码。

·对带**的件可进行电气检测。

图注(图16-27)：

1- 强制通风装置通风框架

·通风框架的密封唇不可堵塞且能自动关闭。

说明:

为保证座舱通风功能正常，需正确安装行李箱装饰板通向两通风框架(保险杠下左、右)的空气管道并保证其畅通。

2- 压缩机

说明:

·4缸发动机的车的压缩机装在发动机右侧。

·4缸发动机的车按发动机结构的可装“Zexel”或“Denso”压缩机。

·6缸发动机的车装“Denso”压缩机

·拆卸多楔皮带前标出其旋转方向，如装反，会导致皮带断裂。

注意：

只有在排空制冷管路后才可拆卸压缩机。

3- 电磁离合器N25*

4- 冷凝器

注意：

只有在排空制冷管路后才可拆卸冷凝器

5- 外部温度传感器G17**

·拆装:

- 从保险内插座上松开传感器

- 拆下保险杠

- 拔下插头

6- 空调压力开关F129**

·功能，拆装 [TOP]