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规定功能

故障排除

新鲜空气鼓风机V2

- 新鲜空气鼓风机V2在0V，3V，6V，9V，12V，15V，0V时各被起动2秒钟

- 检查新鲜空气鼓风机是否运转自如

- 按电路图检查新鲜空气鼓风机控制单元J216的接地状况

- 检查控制单元J126

- 更换控制和显示单元E87

注意：风扇已接通

- 信息显示

- 按下→键后，风扇V7被接通

不要将异物伸入风扇

散热器风扇V7

- 风扇V7(1档)以2秒节拍接通并关闭

- 按电路图检查E87和散热器风扇继电器J26之间导线是否断路或对正极短路

- 检查继电器J26对风扇V7的控制功能

散热器风扇在下述情况下由继电器J101接通2档：

- 热敏开关F18闭合

- 空调压力开关F129闭合(触点3和4)

- 检查继电器- J26的功能

左侧温度翻板伺服电机V158

- 伺服电机V158从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转且仪表板出风口出风)(中央翻板在“仪表板出风口”位置，新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，除霜翻板关闭)

- 左出风口空气温度在改变

- 按电路图检查V158和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查左侧两个温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V158

- 更换控制和显示单元E87

右侧温度翻板伺服电机V159

- 伺服电机V159从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机动在运转且仪表板出风口出风)(中央翻板在“仪表板出风”位置，新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，除霜翻板关闭)

- 右出风口空气温度在改变

- 按电路图检查V159和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查右侧两个温度翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V159

- 更换控制和显示单元E87

Stellmotor fur Zentralklappe- V70

中央翻板伺服电机- V70

- 伺服电机- V70从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置且除霜翻板关闭)

- 空气分配在脚坑和仪表板出风口之间转换

- 按电路图检查- V70和- E87间导线是否断路或连接错误

- 检查中央翻板和脚坑翻板是否运动自如

- 检查伺服电机- V70(电气检测)

- 更换控制和显示单元- E87

除霜翻板伺服电机V107

- 伺服电机V107从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(新鲜空气/空气再循环翻板在“新鲜空气”位置，中央翻板和脚坑翻板关闭)

- 来自风档玻璃出风口的空气量在改变

- 按电路图检查V107和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查除霜翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V107

- 更换控制和显示单元E87

通风翻板伺服电机- V71(除通风翻板外，该伺服电机还驱动空气再循环/新鲜空气翻板)

- 伺服电机V71从一个止点运动到另一个止点(新鲜空气鼓风机在运转)(中央翻板和脚坑翻板关闭，除霜翻板打开。拆下灰尘和花粉滤清器后可看见伺服电机的运动)

- 从风档玻璃出风口出来的空气量在改变(通风翻板)，空调在新鲜空气和空气再循环间转换(空气再循环和新鲜空气翻板)

- 按电路图检查V71和E87间导线是否断路或连接错误

- 检查通风翻板和新鲜空气/空气再循环翻板是否运动自如

- 检查伺服电机V71

- 更换控制和显示单元E87

显示分区检测

- 控制和显示单元E87上的所有显示区以3秒节拍打开和关闭

- 更换控制和显示单元E87

外部温度指示器G106(在自检系统内)

- 外部温度显示(在自检系统内)从-45℃开始一直向上。(每步约3秒)

- 按电路图检查自检系统与E87之间导线是否断路或短路

- 按电路图检查G106(在自检系统内)的正极和搭铁连接是否断路

- 检查自检系统

- 更换控制和显示单元E87

怠速调节(按车上装备，打开后风窗加热装置时，有一正信号加到该输出上)

- 控制和显示单元E87的输出以5秒的节拍从0V变到12V

水加热控制信号

- E87的输入关闭(接地)

- 中国型车上无柴油发动机，可不必考虑该功能