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自诊断 |
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说明 (关于显示区4):·对于车型年 2000以后生产的车,当打开点火开关时,点火钥匙的适配连同冷却液温度及“发动机温度过高”信号一起由组合仪表板送至E87。只有备件号为4B0 820 043且索引号为H、J、K或L以及T 以上的控制和显示单元才能处理钥匙的适配。如果冷却液温度过高,则无法传递信息。·打开点火开关时, E87起动, 起动状态是上次关闭点火开关时使用该钥匙所产生的有效状态(温度、空气分配、新鲜空气鼓风机转速)。·只有装备防盗器的车,其组合仪表板才能识别并传递点火钥匙适配信息 ·检查来自组合仪表板的信号。 |
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说明 :·将光敏电阻 G107放到一合适的灯泡前,其显示值会改变。·如果不论照射光敏电阻 G107的光源有多强,总显示最强光源的约90%,检查G107导线是否接错(参见电路图、电器故障诊断和安装位置)。显示组13: (压缩机关闭的后四个条件)
说明 :·显示组 13只用于备件号为4B0 820 043且索引号为H、J、K或L以及T以上的控制和显示单元。·只有当压缩机关闭条件存在超过 20秒后才能存储起来。[TOP] |
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必备的检测仪器 - 检测盒V.A.G1598及接线V.A.G1598/11和V.A.G1598/12。见图16-2。- 便携式万用表V.A.G1526- 成套转接线V.A.G1594- 二极管电笔V.A.G1527 带相应检测仪的温度传感器检测条件- 所有保险丝均正常。用 V.A.G1598/11和12将检测盒接到控制和显示单元E87上- 关闭点火开关。- 拆下控制和显示单元E87。- 将V.A.G1598/11和12接到汽车线束插头上。见图16-2。说明 :·不接控制和显示单元 E87(不包括检测步聚5.2,5.3和5.4)。·测量前先将 V.A.G1598接到相应接线上。·接线 V.A.G1598/12的触点布置与E87插头相同。·接线 V.A.G1598/11的触点布置与E87的插头不同。·使用故障阅读器时 ,检测盒V.A.G1598接线不可接到控制和显示单元E87上。带接线 V.A.G1598/11的检测盒V.A.G1598上的插头布置说明 :·接线 V. A.G1598/11的插头A和B的触点布置与检测盒上的插口布置不相同。·接线 V.A.G1598/11的插头C的触点布置与检测盒上的插口布置相同。·接线 V.A.G1598/12的插头D的触点布置与检测盒上的插口布置相同。·由于控制和显示单元 E87的插头接到两条接线(V.A.G1598/11和12)上,所以,接上接线V.A.G1598/11时,检测就无接地线了。于是在进行电气检测时,必须使用车身上一合适的接地点或再用一个检测盒V.A.G1598(接线V .A.G1598/12接好后,插口14和15即接地)。[TOP] |