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曲轴传动系统 |
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1、叶片泵、发电机和粘液风扇的多楔皮带传动机构 分解和组装见图2-a33，图2-a34，图2-a35，图2-a36，图2-a37，图2-a38，图2-a39。 说明：拆卸多楔皮带前，须用粉笔标出其旋转方向，否则，安装后皮带沿错误方向旋转，可能导致皮带断裂。安装时，应确保皮带正确装入皮带轮。 2、带空调车的多楔皮带传动 注意！不可打开空调制冷环路。 说明：拆卸多楔皮带前，须标出旋转方向。若安装后，旧皮带沿错误方向旋转，则可能导致皮带断裂。安装时，须确保皮带正确装入皮带轮内。 - 不带空调车的多楔皮带布置，见图2-a43。 - 带空调车的多楔皮带布置： ·另有一条多楔皮带用于空调压缩机，见图2-a44。 - 拆装粘液风扇： ·锁支架位于修理位置： ·松开多楔皮带。 - 用楔形工具固定粘液风扇皮带轮，用内六角扳手拧下螺栓。见图2-a45。1- 形工具，5mm2- 内六角扳手，8mm- 取下粘液风扇。- 安装粘液风扇时，用45Nm拧紧。- 安装飞轮减振器： ·锁支架处于修理位置： ·多楔皮带已拆下。 - 只能用原装螺栓来安装飞轮减振器(螺栓强度10.9)。·只在某一特定位置才能装上：图2-a46箭头所示的孔必须位于皮带轮的上部。 - 用40Nm拧紧飞轮减振器螺栓。 3、拆装多楔皮带 说明：拆卸多楔皮带前，须用粉笔标出其旋转方向，否则，安装后旧皮带沿错误方向旋转，可能导致皮带断裂。安装时，应确保皮带正确装入皮带轮。 拆卸 带空调的车： - 拆下隔音罩(图2-a47箭头所示)。 - 松开空调压缩机多楔皮带张紧轮紧固螺栓(图2-a48箭头所示)，松开并拆下多楔皮带。所有车型： - 拧下锁支架上空气滤清器导管并将其取下。- 按图2-a49箭头方向转动多楔皮带张紧器以松开多楔皮带。- 取下多楔皮带，松开张紧器。说明： 如果锁支架处于修理状态，可用一合适的内六角扳手(图2-a50箭头所示)或销钉来固定多楔皮带张紧器。 |
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- 将多楔皮带装到曲轴皮带轮、粘液风扇和叶片泵上，如需要，用一合适工具向上拉皮带。 - 按图2-a51箭头方向转动多楔皮带张紧器。 - 最后将皮带装到发电机皮带轮上，松开张紧器。 ·多楔皮带的布置参见图2-a43。 带空调的车： - 装上空调压缩机多楔皮带。 ·多楔皮带的布置参见图2-a44。 - 将扭矩扳手装到张紧轮的六角头上，以25Nm拧紧。见图2-a52。 - 同时，以25Nm拧紧螺栓A。 所有车型 - 起动发动机，检查皮带运转是否正常。 4、从支架上拆卸和安装粘液风扇轴承·锁支架位于修理状态。 必备的专用工具、检测仪和辅助工具： ·安装器3301上的六角螺母 ·安装器3350上的套简 ·粘液风扇轴承套压入工具3367 拆卸 - 拆下多楔皮带 - 拆下粘液风扇(带皮带轮)。 - 拆下轴承衬套弹性卡环(图2-a53箭头所示)。 - 用330l的螺母、3367的螺栓和3350套筒将轴承拉离支架。见图2-a54。 安装 - 用3367和3301的螺母压入轴承。见图2-a55。 - 用卡环钳将弹性卡环装到粘液风扇支架上。 - 装上粘液风扇。 5、拆装发电机、助力转向叶片泵和粘液风扇支架 拆卸发电机- 对于带防盗码收录机的车，应查取防盗码。 - 关闭点火开关，断开蓄电池地线。 - 拆下助力转向液压油罐上的护板。 - 从支架上拔下ABS单元前面的插塞连接(图2-a56箭头所示)。 - 松开ABS单元托架上的插塞连接支架并将其向上拔出见图2-a57。 - 向一旁转动大灯后部护板上的张紧夹并取下护板。 - 拧下锁支架上的空气滤清器导管螺栓，并取上导管。 - 按箭头方向拧动张紧器，以松开多楔皮带见图2-a58。 - 从发动机皮带轮上取下多楔皮带。 - 松开发电机上部和下部螺栓连接。 - 松开发电机后部导线并将其放置一旁。 - 向左取下发电机。 - 为了便于安装发电机，可向后稍稍敲打底部紧固螺栓衬套。 |
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- 从轴承上拆下粘液风扇(带皮带轮)。并将其向前放入风扇框架。 - 从支架上拆下多楔皮带张紧器。 - 拆下隔音罩(图2-a59箭头所示)。 - 拧下助力转向叶片泵皮带轮螺栓。 - 拧下助力转向泵螺栓并将泵向上捆扎好。管路不拆。 - 拆下进气歧管支座。 - 从支架上拧下扭矩支座的两个紧固螺栓。 - 拧下发电机、叶片泵和粘液风扇支架螺栓1-6。见图2-a60。 - 向下取出支架。 安装 按与拆卸相反的顺序进行，注意下述内容： - 将发电机、叶片泵和粘液风扇支架装到缸体上，并交叉拧紧螺栓。见图2-a61。 图中1、2为螺栓M10×85；3、4、5、6为螺栓M10×45。 - 安装粘液风扇。 - 安装多楔皮带。 - 接好蓄电池后，输人收录机防盗码(参见收录机使用说明)。 - 按动电动车窗按钮，将玻璃升至顶点位置。 - 然后再按“关闭”方向按住按钮至少一秒钟，以启动自动开关功能。 - 调整时钟。 拧紧力矩表
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- 齿形皮带传动的拆装见图2-a62，图2-a63，图2-a64，图2-a65。 说明：拆卸齿形皮带前，须用粉笔标出皮带旋转方向。否则，安装后皮带沿错误方向旋转，会导致皮带断裂。 凸轮轴皮带轮安装位置见图2-a66。 ·凸轮轴皮带轮窄边朝外(图2-a66箭头所示)。从前面应能看见l缸上止点。 拆装曲轴齿形皮带轮见图2-a67。 - 用3415松开和拧紧中央螺栓。 7、拆装齿形皮带·发动机已装好。 ·锁支架位于修理位置； 必备的专用工具、检测仪和辅助工具： ·吊具2024A上的锁止销 ·螺杆M5×55 拆卸 - 拆下发动机罩。 - 拆下多楔皮带及张紧器。 - 拆下粘液风扇(带皮带轮)。 - 拆下内形皮带上护罩。 - 用粉笔标出齿形皮带旋转方向。 - 用曲轴齿形皮带轮中央螺栓，沿曲轴旋转方向转动曲轴，使其处于1缸上止点位置(图2-a68箭头所示)。 - 拧下飞轮减振器螺栓。见图2-a69。 - 拧下齿形皮带中护罩和下护罩螺栓(图2-a70箭头所示)。 - 将螺杆1(M5×55)拧入齿形皮带张紧器，将带大垫圈3的六角螺母2拧到螺柱l上。见图2-a71。 - 拉紧张紧器的高压活塞，直到它可以用锁止销固定为止，锁止销(图2-a71箭头所示)可用202A上的。 - 取下齿形皮带。 安装(调整配气相位) 说明： ·即使维修时，只脱开了凸轮轴皮带轮上的皮带，安装时也须按下述调整齿形皮带位置。 ·转动凸轮轴时曲轴不可处于上止点，否则会损坏气门/活塞顶。 ·发动机处于冷态和暖态均可调整。 - 将凸轮轴皮带轮上的标记对准气缸盖罩上的标记。见图2-a72。 - 将齿形皮带装到曲轴皮带轮上(注意旋转方向)。 - 安装齿形皮带下护罩。 - 用一个螺栓紧固飞轮减振器/皮带轮(注意定位)。 - 将曲轴转至1缸上止点。 - 按水泵，张紧轮，凸轮轴皮带轮的顺序装上齿形皮带。 - 拔出箭头所示的锁止销并松开张紧器高压活塞，拧下螺杆1。见图2-a73。 - 用曲轴皮带轮中央螺栓，按曲轴转动方向将曲轴转动2圈，检查凸轮轴和曲轴标记是否与其基点对齐。见图2-a74。 - 装上飞轮减振器/皮带轮。 - 装上齿形皮带中护罩和上护罩。 - 装上多楔皮带和多楔皮带张紧器。 拧紧力矩表
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