驻车制动系统

1.由于后制动器有自调整功能，只有在更换制动蹄或制动块之后，或是在拆装了手制动的任何部件之后，才需要调整手制动。

2.调整手制动：顶起汽车的后部，支承在车轴支架上。

3.完全放开手制动。

4.从汽车底下松开手制动拉线补偿杠杆处的拉线调整螺母。

5.稳稳地踏一次制动踏板，然后放开。

6.拉手制动杆拉到齿板的第三个齿处。

7.拧紧拉线调整螺母，直到两个后轮制动器都拉紧，但仍刚能用手转动。

8.放开手制动，检查后轮制动鼓应能自由转动。

9.用多用途润滑脂润滑调整螺母的螺纹和补偿杠杆，然后把汽车落地。

10.拆下两个后车轮，然后看清楚手制动器确实是完全放开的。

11.从汽车底下拧紧手制动拉线补偿杠杆处的拉线调整螺母，直到两个后制动钳上的手制动拉臂都是刚刚离开挡柱。

12.现在把手制动调整螺母松开两整圈。

13.用一把改锥把左制动钳上的手自动变速器拉臂顶得靠在挡柱上(见图12-16)。把拉臂保持在这个位置上，检查右制动钳上的拉臂是不是也靠在挡柱上。如果不是这样，继续松开拉线螺母，直到两个拉臂都靠在各自的挡柱上为止。

14.用多用途润滑脂润滑调整螺母的螺纹和补偿杠杆，装上车轮，然后把汽车落地。

1.给两前轮打掩，顶起汽车的后部，并支承在车轴支架上。放开手制动。

2.从汽车底下拧下手制动拉线调整螺母，取下垫圈，并把补偿杠杆从调整螺杆上退出来。

3.从汽车里面把手制动杆套向上滑出来，以便接近手制动杆机构。

4.拆下手制动警示灯开关的电缆。

5.拆下弹性挡圈，拔出销轴，拆下手制动杆总成。

6.必要时可分解齿板，磨掉铆钉头，拆下里面的零件(见图12-30)。

7.安装与拆卸相反，但要用多用途润滑脂润滑销轴和补偿杠杆。最后要调整手制动。

1.给两前轮打掩，顶起汽车的后部，并支承在车轴支架上。拆下相应的后轮，然后完全放开手制动。

2.松开拉线补偿杠杆处的手制动调整螺母，然后从补偿杠杆上拆下拉线的一端。

3.在装有鼓式后轮制动器的车型上，按有关章节所述拆下制动鼓，从制动蹄拉臂上摘下拉线的一端，从底板上拆下拉线。

4.在装有盘式后轮制动器的车型上，拉开把手制动拉线固定到钳体上的卡子，然后从拉臂上摘下拉线的一端。

5.在所有的车型上，从纵臂上拆下拉线和拉环，松开固定夹和钢丝圈，然后从汽车底下拆下拉线。

6．安装与拆卸相反，但安装完毕时应调整拉线。

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