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变速驱动桥
变速驱动桥

一、除了里维拉(Riviera)外的车型  二、里维拉(Riviera)


一、除了里维拉(Riviera)外的车型

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下前大灯壳体上部栏条和斜支板。

3)拆下空气滤清器总成。

4)断开变速控制拉线和变速驱动桥上的支架。

5)拆下扭力杆(参见图9-1)。

6)在变速器油散热器上拆下冷却管,在变速驱动桥上拆开输油管。

7)拆下变速驱动桥与发动机顶部之间的2个螺栓。

8)拆开在辅助散热器上的转向助力器回油管,塞住这两个管口,防止漏油。

9)用J-28467(或一个类似装置)支起发动机,紧固翼型螺母几圈,使整个动力装置离开固定支架。

10)安全地举升和支牢车身,拆下前轮。

11)拆下前轮的两个挡泥板。

12)从控制臂底部断开两个前悬挂位置传感器,并搁置一边。

13)从支撑杆上拆下两个稳定杆连杆。

14)从转向节上断开横拉杆。

15)从转向节上断开底部的球节。

16)拆下半轴。

17)从悬架上拆下A/C(空调)护罩和从支架上拆下动力转向滤清器。

18)从支撑架上拆下防抱死制动系统(ABS)调节器,拆下连接发动机油底壳到变速器上的支架。

19)拆下液力变矩器罩,在拆变矩器螺栓前,应把变矩器在飞轮上的位置做好记号,以便组装时能装回到原来位置,拆下变矩器螺栓。

20)从支架上拆下变速驱动桥固定螺栓。

21)转动中间转向轴,直到转向齿轮轴的卡子螺栓能从左前轮上拆卸下来,拆下卡子螺栓,从转向齿轮上断开中间转向轴。

警告:如果没能从转向齿轮轴上断开中间转向轴,可能导致损坏转向齿轮或中间轴,从而引起转向失灵,造成人身伤害。

警告:一旦转向中间轴断开,就不要转动转向盘或改变转向齿轮的位置,一旦这样做,就会使安全气囊螺旋管的位置在转向柱中不对中,若安全气囊螺旋管不对中,在汽车的操纵过程中会将其损坏。

22)从前支架上拆下电器线束及接插头。

23)用合适的千斤顶支起后支架,然后拆下4个后支架螺栓。

24)将千斤顶落下少许,以便于拆卸动力转向齿轮隔热板和回油管接头。堵塞管口,防止油流失。

25)断开动力转向助力器的电器接头。

26)举升千斤顶,在后支架的每边上,各装上一个螺栓,并用手来拧紧,取走千斤顶。

27)用适当的千斤顶顶起悬架,然后拆下6个悬架的固定螺栓,落下悬架或是举升车身。

28)对变速驱动桥上的电插头做好标记,然后断开接插头、车速传感器和地线,从变速驱动桥卡子中拆下线来。

29)从变速驱动桥上拆下燃油管。

30)从变速驱动桥上拆下左、右固定支架。

31)拆下发动机与变速驱动桥之间的隔热板、支架和剩余的螺栓,落下变速驱动桥。

32)拆下手动变速连杆机构和空档开关,拆下车速传感器和回油管。

安装:

33)安装回油管和车速传感器。

34)装上空档开关,紧固力矩为1061bf·in (12N·m)。

35)装上手动变速连杆机构,螺母的力矩为151bf·ft (20N·m)。

36)举升变速驱动桥至适当高度,装上变速驱动桥与发动机底部的两个螺栓,力矩为351bf·ft(47N·m)。

37)装上发动机和变速驱动桥的支架和隔热板,螺栓紧固力矩为351bf·ft(47N·m)。

38)取走变速驱动桥下的千斤顶。

39)装上变速驱动桥左、右固定支架,螺栓、螺母紧固力矩为351bf·ft(47N·m)。

40)将燃油管固定到变速驱动桥上。

41)将变速驱动桥上的车速传感器、地线及其它电插头连接好,并将线束装到变速驱动桥的卡子中。

42)举升或降低车悬架,使发动机和变速驱动桥的固定体进入悬架,支架上的线束及悬架固定螺栓孔达到合适位置。

43)安装上两个前和两个后支架螺栓,并用手拧紧,支撑起支架,然后取走支架支撑。

44)用千斤顶支起后支架,然后拆下后支架的两个螺栓。

45)落下千斤顶少许,便于动力转向的安装,连接动力转向管接头,拧紧力矩为201bf·ft(27N·m)。连接动力转向电插头,安装好动力转向齿轮的隔热板。

46)用千斤顶举升支架,安装车悬架的6个固定螺栓,开始先装好2号固定螺栓,再装1号固定螺栓,其余的4个螺栓紧跟其后装好,拧紧力矩为741bf·ft(100N·m)。

47)将前支架的电器线束装好。

48)将中间转向轴连接到转向齿轮上,装上卡子螺栓,力矩为351bf·ft(47N·m)。

警告:在中间的转向轴断开时,不要转动转向盘或移动转向齿轮的位置,若转动了或移动了,会使在转向柱内的安全气囊螺旋管不对中,如果不对中的话,车辆在行驶中会损坏螺旋管。

49)安装左右变速驱动桥固定螺母和发动机在车悬架上的右固定螺母,紧固力矩为351bf·ft(47N·m)。

50)按变矩器拆卸时做的标记将变矩器装到飞轮上,紧固螺栓力矩为351bf·ft(47N·m)。

51)安装变矩器盖,螺栓力矩为1061bf·ft(12N·m)。

52)装上发动机油底壳和变速驱动桥的支架,紧固螺栓力矩为351bf·ft(47N·m)。

53)在支架上安装上ABS调节器,在车悬架上安装上A/C防护板。

54)安装好半轴,半轴紧固螺母力矩为1101bf·ft(145N·m)。

55)将底部球节和转向节用螺母连接好。

56)换一个新的开口销。

57)将拉杆球节和转向节用螺母装好。

58)换一个新的开口销。

59)将稳定杆连杆连接到支撑上,拧紧螺母力矩为491bf·ft(65N·m)。

60)将两个前悬挂位置传感器装到下控制臂上。

61)将动力转向滤清器装到支架上,装好前轮的挡泥板。

62)装好前车轮,落下汽车,取走发动机支承装置。

63)将动力转向管路连接到辅助散热器上。

64)安装好其余的变速驱动桥到发动机的螺栓,力矩为351bf·ft(47N·m)。

65)在连接冷却管前,用J-35944工具和J-35944-20冲洗液冲洗变速驱动桥散热器、变速驱动桥油管。

66)将变速驱动桥管路连接到散热器上,开始要用于拧紧管路接头,然后用扳手紧固,力矩为161bf·ft(22N·m)。

67)安装扭力杆。

68)调整空挡开关。

69)将变速控制拉线和支架装到变速器上,支架螺栓紧固力矩为1061bf·ft(12N·m),调整变速控制拉线。

70)安装空气滤清器总成,安装前大灯上部栏条和斜支板。

71)接上蓄电池负极搭铁线。

72)加注适量的牌号相符的变速驱动桥油,动力转向系统应进行排气。

73)检查前悬挂,有必要时应调整。

74)动力控制模块(PCM)有三种类型的变速调整参数,这些参数可用来调整变速驱动桥管路压力,当变速驱动桥产生磨损或在允许的范围内产生变动时,管路压力都能被调整来保证变速质量。只要更换了变速驱动桥,变速参数就应按下列步骤重新设置:

a.将点火开关打到ON进入自诊断系统。

b.选择动力控制模块(PCM)人工代用装置PS13。

c.按下温热(WARMER)按扭,驾驶员信息中心(DIC)将显示09--表明汽车修理,表明换挡参数调整值已重新设置完毕。

d.选择PCM人工代用装置上的PS14。

e.按下颜色(COOLER)按扭,则DIC上将显示90,表明高速挡调整参数值已重新设置完毕。

f.按下WARMER按扭,则DIC上将显示09,表明固定状态(SSA)调整参数已重新设置完毕。

75)PCM给出变速驱动桥油使用寿命一个数值,这个数值表示了油的剩余使用寿命的百分数,它是根据变速驱动桥的温度和速度计算出来的,当变速驱动桥是新的,其寿命值是100%,随着车辆的使用,这个百分数在下降,一旦变速驱动桥更换,变速驱动桥油寿命指示器应按下面步骤重新设置到100%。

a.将点火开关打到ON位置,但不起动发动机。

b.按下DIC上关(OFF)和后清除状态(REAR DE-FOG)按钮,直到DIC显示出变速驱动桥油寿命设置(TRANSAXLE OIL LIFE RESET)信息。[TOP]


、里维拉(Riviera)

1)保持前轮直线行驶状态,用点火开关锁住方向,这样做就可防止安全气囊螺旋管不对中,而意外引爆安全气囊。

2)打开发动机盖。

3)断开蓄电池负极搭铁线。

4)拆下横支架杆。

5)拆下进气管。

6)拆下巡航伺服机构。

7)拆下变速控制拉杆和在变速驱动桥上的固定支架。

8)断开变速驱动桥上驻车/空档开关、制动灯开关、变速驱动桥电器插接头和车速传感器插接头。

9)拆下燃油管路保持架。

10)拆下在真空调节器上的真空管路。

11)断开动力转向油管。

12)用J-28467发动机支撑装置(或类似工具)支撑发动机(见图9-2)。

13)通过紧固转动J-28467装置上的翼形螺母来支起发动机,使车悬架和固定体卸载。

警告:在拆卸变速器时,当汽车在举升器上时,给汽车后部提供一个附加支撑,有利于防止人员伤害。

14)安全地举升和支牢汽车。

15)拆下两个汽车前轮。

16)拆下前车轮挡泥板。

17)从左轮处拆下中间轴螺栓,小心地从齿条和齿轮上撬松和脱开中间轴。

18)从稳定杆总成上拆下两侧的稳定杆连杆。

19)从转向节上断开两个拉杆。

20)从转向节上分离开左、右球节。

21)从转向节处拆下左、右半轴。

22)拆下空调(A/C)挡泥板。

23)从副悬架上拆下ABS制动调节器。

24)拆下变速驱动桥油散热器管路。

25)在拆下飞轮罩和螺栓之前,在飞轮和变矩器之间做好标记,以便重新装配,再拆下飞轮罩和螺栓。

26)拆下前排气管。

27)拆下在悬架上的变速驱动桥左、右固定螺母。

28)用合适的工具支起车悬架,拆下6个悬架固定螺栓。

29)落下车悬架。

30)拆下变速驱动桥左边的固定体和支架总成。

31)拆下变速驱动桥右后边固定体和支架。

32)拆下发动机和变速驱动桥连接支架。

33)用一个合适的拆卸变速驱动桥千斤顶,拆卸变速驱动桥。

34)拆卸发动机和变速驱动桥的连接螺栓,其中有一个变速驱动桥螺栓以反方向位于变速驱动桥与发动机壳体之间。

35)取下变速驱动桥总成。

注意:若要更换变速驱动桥,应适当冲洗变速驱动桥散热器。

安装:

36)将变速驱动桥放到汽车的正确位置上。

37)安装和紧固变速驱动桥到发动机底部的螺栓,力矩为55lbf·ft(75N·m)(见图9-3)。

38)安装发动机连接变速驱动桥的支架。

39)将变速驱动桥右后固定体和支架装到变速驱动桥上。

40)将变速驱动桥左固定体和支架总成装好。

41)安装副悬架总成和车悬架固定螺栓,力矩为831bf·ft(112N·m)。

42)将变速驱动桥左、右固定螺母装到车悬架上。

43)安装前排气管总成。

44)对准标记,装上变矩器螺栓,分二次紧固螺栓,紧固力矩为46lbf·ft(62N·m)。

45)安装变速驱动桥散热器管路。

46)将ABS调节器安装到固定支架上。

47)装上空调(A/C)挡泥板。

48)安装左、右半轴。

49)将底部球节连接到转向节上。

50)将拉杆装到转向节上。

51)将稳定杆连杆装到支撑总成上。

52)将中间轴连接到齿条和齿轮上,螺栓力矩为35lbf·ft(47N·m)。

53)安装前车轮挡泥板。

54)安装前车轮,落下汽车。

55)取走发动机支承装置。

56)连接动力转向管路。

57)连接真空调节器的真空管。

58)安装燃油管路保持架。

59)连接变速驱动桥上的电插头。

60)安装好变速控制连杆及其固定支架。

61)安装好巡航伺服机构及其真空线束。

62)安装好进气管。

63)安装横支架杆。

64)连接蓄电池负极搭铁线。

65)加注动力转向液,并进行排气。

66)加注适量、牌号相符的变速器油。

67)起动发动机,检查变速驱动桥工作是否正常,有否泄漏。

68)必要时,可调整换挡拉线。

注意:当副悬架总成拆卸后,应进行四轮定位调整。[TOP]

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