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| 气缸盖与配气机构 |
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1. 3.8L发动机 警告:即使在发动机停止运转后,燃油系仍有一定压力存在。在拆下任何燃油管线以前必须卸掉燃油系的压力。若不卸掉可能导致火灾或人身伤害。 注意:当拆下气门系组件时,必须作上标记作为重新安装时的参考,以便将它们安装回原来的位置(气门系组件见 图2-13)。l)断开蓄电池负极搭铁线。 2)卸掉燃油系的油压。 3)将冷却液排进合适的容器。 4)拆下进气歧管。 5)拆下气门摇臂盖、摇臂固定螺栓、摇臂、基座和推杆。将拆卸下来的所有零件保持一定顺序,以便将其安装回原来的位置。 6)拆下导管套固定螺栓和导管套。 7)拆下气门挺杆导管,然后拆下挺杆。将拆卸下来的所有零件保持一定顺序存放,以便将其安装回原来的位置。 8)仔细检查挺杆的磨损情况,若损坏可更换。 9)仔细检查推杆端部的磨损情况,在平台上滚动推杆以检查推杆是否弯曲。更换损坏或弯曲的推杆。 10)清洁与衬垫的配合表面,将摇臂基座螺栓和气门盖螺栓的密封剂清除掉。 安装: l1)用装配润滑油涂抹挺杆并安装。 12)安装气门挺杆导管和挺杆导管套,将固定螺栓紧固到221bf ·ft(30N·m)。13)用装配润滑油润滑推杆端部并安装。 14)用装配润滑油润滑摇臂和基座螺栓并安装,确保挺杆端部与摇臂的恰当定位。 15)用合适的螺丝密封剂涂抹摇臂基座螺栓并安装。对l993-1995款车的发动机紧固到19lbf·ft(25N·m)再加70 °。l6)用新的衬垫在安装摇臂盖,并紧固到891bf·in(l0N·m)。 l7)安装进气歧管。 18)连接蓄电池负极搭铁线,加入冷却液并排气。 19)起动发动机并检查是否有泄漏,以及发动机的工作情况。 2. 4.6L发动机 l)断开蓄电池负极搭铁线。 2)拆下凸轮轴。 3)拆下气门挺杆,将挺杆靠在凸轮轴表面以继续保留残余润滑油。 注意:按顺序存放气门挺杆,以使它们能被安装回拆卸以前的挺杆孔中。 4)检查挺杆的磨损或损坏情况,若必要可更换。 安装: 5)将气门挺杆安装在原来的挺杆孔中。 6)安装凸轮轴。 7)起动发动机并检查是否有泄漏,以及发动机的工作情况。 3. 4.9L发动机 警告:即使在发动机停止运转后,燃油系仍有一定压力存在。在拆下任何燃油管线以前必须卸掉燃油系的压力。若不卸掉可能导致火灾或人身伤害。 注意:当拆下气门系组件时,必须做上标记作为安装时的参考以便将它们安装回原来的位置。 1)断开蓄电池负极搭铁线。 2)卸掉燃油系的油压。 3)拆下摇臂盖。 4)从固定摇臂支架的气缸盖凸台上拆下四个螺栓。 5)从气缸盖上的双头螺栓上拧下五个摇臂支架固定螺母。 警告:摇臂支架应该和摇臂及摇臂枢轴一起拆下。如果枢轴螺栓在气门弹簧的压力下不能平稳的释放力矩,这有可能损坏枢轴组件。 6)拆下推杆。将拆卸下来的推杆保持一定顺序,以便将其安装回原来的位置。 7)拆下进气歧管。 8)拆下挺杆套固定螺栓和挺杆套(见 图2-14)。9)拆下气门挺杆导管和挺杆。将拆卸下来的所有零件保持一定顺序,以便将其安装回原来的位置。 10)仔细检查挺杆的磨损情况,若损坏可更换。 11)仔细检查推杆端部的磨损情况;在平台上滚动推杆以检查推杆是否弯曲。更换损坏或弯曲的推杆。 安装: 12)清洁与衬垫配合的表面。 13)用润滑油涂抹挺杆,并将它们安装在挺杆孔中。 14)安装气门挺杆导管。 15)安装挺杆套,将固定螺栓紧固到151bf·ft(20N·m)。 16)安装进气歧管。 l7)用润滑油润滑推杆端部然后安装。 18)将摇臂支架安装在5个双头螺栓上。 19)将推杆定位在摇臂中。 20)安装5个摇臂支架螺母,但不要拧紧。 21)安装4个摇臂支架螺栓,但不要拧紧。 22)均匀地拧5个摇臂支架螺母直到螺母接近支架为止。在拧紧过程中,应随时检查推杆是否仍旧排列成一条直线。 23)均匀地向下拧4个摇臂支架螺栓。 24)将摇臂支架螺母紧固到371bf ·ft(50N·m)。25)将摇臂支架螺栓紧固到71bf·ft(9N ·m)。26)安装摇臂盖。 27)连接蓄电池负极搭铁线。 28)起动发动机并检查是否有泄漏,以及发动机的工作情况。 三、气门间隙调整 在这些发动机上不能调整气门间隙。当气门打开和关闭时,液压挺杆使间隙保持为零,而且产生的任何间隙都被液压油的作用消除掉。液压挺杆由三部分组成:挺杆体、单向阀和柱塞。来自润滑系统的润滑油在压力作用下,通过单向阀使柱塞在挺杆体中向上运动以消除间隙。如果气门挺杆产生噪音,可能需要清除掉挺杆表面上的淤泥或更换气门挺杆。 [TOP] |
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1. 3.8L发动机(左前部摇臂) 1)断开蓄电池负极搭铁线。 2)拆下传动带。 3)在左气缸盖上取下交流发电机固定螺栓。 4)从进气歧管上拆下交流发电机固定支架。 5)在右侧气缸盖上松开动力转向泵固定螺栓。向前推泵以得到必要的空间。 6)从进气歧管上拆下后动力转向泵支架。 7)从火花塞上断开火花塞线束。 8)拧下摇臂盖螺栓,然后取下摇臂盖。 注意:拆卸时,应将所有的气门系零件作上标记,以便将它们安装回原来的位置。 9)依次拆下摇臂固定螺栓、基座和摇臂。 10)拆下推杆。 11)检查摇臂和基座的磨损情况,若损坏应更换。仔细检查推杆端部的磨损情况,在平台上滚动推杆以检查推杆是否弯曲,更换损坏或弯曲的推杆。 安装: 12)用干净的润滑油润滑摇臂和推杆的端部。 13)安装推杆,并确保与挺杆的正确定位。 14)安装摇臂和基座,将螺栓紧固到191bf·ft(25N ·m)再加70°。15)用新的衬垫安装摇臂盖,并将固定螺栓紧固到881bf·in(10N ·m)。16)连接火花塞接线。 17)如果在左侧气缸盖上操作,将交流发电机支架安装在进气歧管上,但不要拧紧螺栓。然后将固定螺栓紧固到201bf·ft(27N·m)。 18)如果在右侧气缸盖上操作,将动力转向泵支架安装在进气歧管上,但不要拧紧螺栓。将固定螺栓紧固到201bf·ft(27N ·m)。19)将支架固定螺母紧固到201bf·ft(27N·m)。 20)安装传动带。 21)连接蓄电池负极搭铁线。 22)起动发动机并检查是否有泄漏,以及发动机的工作情况。 2. 4.9L发动机 注意:当拆下气门系组件时,必须保持一定的顺序存放以便于安装回原来的位置。 1)断开蓄电池负极搭铁线。 2)拆下摇臂盖。 3)从固定摇臂支架的缸盖凸台上拧下4个螺栓,见 图2-15。4)从缸盖双头螺栓上取下5个摇臂支架固定螺母。 警告:摇臂支架应该和摇臂及摇臂枢轴一起拆下。如果枢轴螺栓在气门弹簧的压力作用下不能平稳的释放力矩,就有可能损坏枢轴组件。 5)将摇臂支架夹在虎钳中,拆下摇臂和枢轴。 安装: 6)将摇臂和枢轴安装到摇臂支架上。 7)安装枢轴螺栓,但不要拧紧。 注意:枢轴螺栓是自攻丝螺栓,新的摇臂支架在安装以前不需要攻丝。 8)将抠轴螺栓紧固到22lbf·ft(29N ·m)。9)将摇臂支架安装在五个双头螺栓上。 10)安装推轩。 11)安装5个摇臂支架螺母,但先不要拧紧。 12)安装4个摇杆支架螺栓,但先不要拧紧。 13)均匀地拧五个摇臂支架螺母直到螺母接近支架为止。在拧紧过程中,应随时检查推杆是否仍旧排列成一条直线。 14)均匀地向下拧四个摇臂支架螺栓。 l5)将摇杆支架螺母紧固到37lbf·ft (50N·m)。 16)将摇臂支架螺栓紧固到71bf ·ft(9N·m)。l7)安装摇臂盖。 l8)连接蓄电池负极搭铁线。 19)起动发动机并检查是否有泄漏,以及发动机的工作情况。 五、前盖油封拆装 (见图2-16)1. 3.8L发动机 1)断开蓄电池负极搭铁线。 2)拆下传动带。 3)安全地举升并支牢汽车。 4)拆下右前轮。 5)拆下右内挡泥板。 6)拆下曲轴平衡件螺栓及垫圈。 7)用J38197(或类似的拉出器)拆下曲轴平衡件。 8)用合适的撬具从前盖上拆下油封,注意不要损坏曲轴密封面或前盖油封腔。 安装: 9)用油封安装工具J-35354(或类似的工具)将油封装到前盖里。 10)用干净的发动机润滑油涂到平衡件上油封的接触区域,把平衡件装到曲轴上。 11)用J-38197(或类似的工具)将平衡件装到曲轴上。 12)装上垫圈与固定螺栓,并紧固到1051bf·ft(140N ·m)加70°。13)装上右内挡泥板。 14)装上右前轮。 15)落下汽车。 16)装上传动带。 17)连接蓄电池负极搭铁线。 18)检查发动机润滑油液面高度,必要时加注。 19)起动发动机确保无泄漏。 2. 4.6L发动机 1)断开蓄电池负搭铁线。 2)拆下附属件传动带。 3)安全地举升并支牢汽车。 4)拆下右前轮。 5)从车轮护板上拆下2块挡泥板。 6)拆下飞轮壳并装上合适的飞轮止转工具,使发动机不转动。 7)拆下曲轴平衡件螺栓。 8)用一台螺栓式千斤顶,支承起发动机支架,并拆下右侧发动机支架螺栓。 9)从右侧控制臂上拆下路敏悬架系统(RSS)传感器。 10)落下发动机支架,使曲轴平衡件拉出器能装上。 11)用拉出器J-38416(或类似的工具)拆下曲轴平衡件。 12)用一把合适的撬具从前盖上拆下油封,注意不要损坏密封面或前盖油封腔(见 图2-17)。安装: 13)把新油封浸入干净的发动机润滑油中进行润滑。 14)用J-38818及J-39444(或类似的工具)装上油封。 l5)用J-39344(或类似的工具)装上平衡件。 16)平衡件螺栓螺纹上采用发动机润滑油润滑,螺栓紧固到441bf ·ft(60N·m)加l20°。l7)升起螺旋千斤顶,直到装上3个支架螺栓,把螺栓紧固到75lbf·ft。 18)接上路敏悬架系统(RSS)传感器。 l9)拆下飞轮止转工具,并装上飞轮壳。 20)装上挡泥板。 2l)落下汽车。 22)装上传动带。 23)连接蓄电池负极搭铁线。 24)检查发动机润滑油液面高度,必要时添加。 25)起动发动机确保无泄漏。 3. 4.9L发动机 l)断开蓄电池负极搭铁线。 2)拆下传动带。 3)安全地举升并支牢汽车。 4)拆下右前轮 5)拆下右前空气导流板。 6)拆下曲轴减振器到曲轴的螺栓。 注意:必须落下右侧的发动机支架,拆下减振器。 7)用J-24420-B曲轴减振器拉出器(或类似的工具)拆下曲轴减振器。 8)用J-1859-03及J-23129(或类似的工具)从前盖上拆下油封。 安装: 9)用干净的发动机润滑油润滑新的油封,装配时,使弹簧朝向发动机。 10)用J-29662及一把锤子,将油封装入槽中,并确保油封完全装入槽中。 11)用J-29774安装器(或类似的工具)装上曲轴减振器。 l2)装上连接减振器到曲轴的螺栓,对于1993-1994年的汽车,把螺栓紧固到70lbf·ft(95N·m)。对1995年以后的汽车,紧固到l181bf·ft(160N·m)。 13)装上右前空气导流板。 14)装上车轮。 15)落下汽车。 16)装上传动带。 17)连接蓄电池负极搭铁线。 18)检查发动机润滑油液面高度。 19)起动发动机,确保无泄漏。[TOP] |
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