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车身电器


七、点火开关拆装

1.1993-1994款车

(1)里维拉(Riviera)车型除外警告:在转向柱周围进行检修之前,必须解除安全气囊的功能,否则气囊可能意外张开,造成不必要的人员伤害及气囊损坏。

注意:点火开关是硬连线的。线束及转向柱线束接插件必须与点火开关同时更换。不要将新开关与原转向柱线束绞接在一起。

1)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)解除安全气囊的功能。

3)按下述步骤拆下膝垫:

a.卸下左侧隔音板的固定螺钉及螺母,卸下隔音板上的方便灯,然后将隔音板从车上卸下。

b.卸下左侧仪表板及左侧罩板。它们都是用螺钉固定的。

c.卸下发动机罩释放杠杆的2个固定螺钉,将发动机罩释放杠杆放到一旁。

d.拆下膝垫的固定螺栓,卸下膝垫。

4)卸下点火开关导线保护器和开关的固定螺钉(见图21-12)。

5)从仪表板接线器上拆下点火开关和转向灯开关的转向柱线束。

6)从转向柱线束器上拔下转向灯开关的电气接插件。

7)卸下点火开关和线束总成。

安装:

8)安上点火开关拧紧固定螺栓。

9)将转向灯开关线束连接到点火开关上。

10)将点火和转向灯开关线束连接到仪表盘接线器上。

11)安上点火开关导线保护器。

12)安上膝垫。

13)连接蓄电池负极搭铁线。

14)恢复安全气囊系统功能。

15)检查点火开关的工作情况。

(2)里维拉(Riviera)车型

警告:在转向柱周围进行检修之前必须解除安全气囊的功能,否则气囊可能意外张开,造成不必要的人员伤害及气囊损坏。

1)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)解除安全气囊的功能。

3)卸下左侧隔音板。

4)卸下转向柱整形板,降低转向柱。

5)将点火开关旋到OFF(关)位置。

6)卸下固定点火开关和变光开关的六角螺栓和螺母。

7)从螺柱上卸下地线。

8)从变光开关杆上卸下变光开关总成。

9)拆下线束夹。

10)从主转向线束接线器上拔下转向灯开关总成的电气接插件。

11)从主转向线束接线器上拔下转轴及脉动开关总成的电气接插件。

I2)从制动传动轴互锁(BTSI)促动器上卸下接线器。

13)卸下点火开关固定器和点火开关。

警告:如果安装一个新的点火开关,先用塑料销钉将新点火开关固定在OFF-LOCK(关)位置,将开关安装到转向柱上后再将销钉拔出,否则将会损坏点火开关。

安装:

14)将点火开关放到转向柱上的安装位置,拧上螺栓(暂不拧紧)。

15)按下述步骤调整点火开关(见图21-13):

a.将开关滑块拨到最左边,然后将开关向左拨一个位置即OFF-LOCK(关)位置;

b.将一个3/32in的钻头插入开关对中孔里来限制开关的位移;

16)拧紧点火开关的固定螺栓,拧紧力矩为351bf·in(4N·m)。

l7)按下述步骤安装变光开关:

a.将一个3/32in的钻头插入开关对中孔里来限制开关的位移(见图21-14)。

b.将开关放到转向柱上,推动变光开关促动器杆消除全部间隙。

c.拔出钻头并拧紧六角螺母,拧紧力矩为351bf·in (4N·m)。

18)将点火开关总成的导线连到转向柱主接线器上并将接线器插牢。

19)将转轴及脉动开关总成的导线连到转向柱主接线器上。

20)安上线束夹。

21)将接线器安到制动传动轴互锁(BTSI)促动器上。

22)安上转向柱盖,拧紧固定螺栓,拧紧力矩为201bf·ft(27N·m)。

23)安上转向柱整形板,更换隔音板。

24)连接蓄电池负极搭铁线,恢复安全气囊系统功能。

25)检查转向盘上的所有开关和控制器的功能。

2.1995-1997款车

警告:在转向柱周围进行检修之前,必须解除安全气囊的功能,否则气囊可能意外张开,造成不必要的人员伤害及气囊损坏。

l)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)解除安全气囊的功能。

3)降低转向柱以便接近点火开关。

注意:对于某些类型的转向柱,为了降低转向柱,还需将档位选择显示器卸下。

4)拧下六角螺母及螺钉,将PRNDL调整器支架卸下。

5)拧下六角螺母及螺钉,将变光开关从变光开关杆上卸下。

6)从点火开关固定螺柱上卸下变光开关。

7)从点火开关促动器上卸下点火开关。

8)从分隔接线器上拔下转向灯开关总成的电气接插件。

9)从变光开关上卸下变光开关接线。

安装:

10)将点火锁芯旋到OFF(关)位置。

警告:安装点火开关时,必须将点火开关固定在OFF-LOCK(关)位置。新点火开关都要用塑料销钉将点火开关固定在OFF-LOCK (关)位置,将开关安装到转向柱上后将销钉拨出,否则将会损坏点火开关。

11)将点火开关滑块拨到最右边,然后将开关向左拨一个位置,即OFF-LOCK(关)位置。

12)将点火开关安到点火开关促动器总成上。

13)安上变光和点火开关的固定螺栓,拧紧力矩为351bf·in(4N·m)。

14)将变光开关与开关杆连接上,并用手指拧紧变光开关的螺母和螺钉。

15)将一个3/32in的钻头插入变光开关对中孔里来限制开关的位移。将开关放到转向柱上,推动变光开关促动器杆消除全部间隙。拨出钻头并拧紧六角螺母,拧紧力矩为35lbf·in(4N·m)。

16)用螺钉和螺母将选择器调整器支架安上,拧紧力矩为351bf·in(4N·m)。

17)将变光开关接线器接到变光开关上。

l8)将转动和脉动开关接线器插到分隔接线器上并锁紧。

19)将转向灯开关接线器插到分隔接线器上并锁紧。

20)升起转向柱,拧紧固定螺栓,拧紧力矩为201bf·ft(27N·m)。

21)连接蓄电池负极搭铁线。

22)按下述步骤调整互锁电磁线圈(见图21-15):

a.将锁芯锁在RUN (运行)位置。

b.将转向柱从P(停止)位置转到其它位置;

c.松开电磁线圈的拉线、拆下锁定按钮,允许拉线移动。

d.在拆下锁定按钮的情况下,将球节弹簧和球节槽安到电磁线圈和拉线总成上。

e.拉紧电磁线圈的拉线;

f.将拉线退回1-2mm后按下锁定按钮。

23)按下述步骤进行互锁电磁线圈的功能检查:

a.只要转向柱处于P(停止)位置,在不踩制动踏板的情况下换挡,电磁线圈必须锁住变速杆总成。

b.在踩下制动踏板的情况下,电磁线圈必须松开变速杆总成。

c.必要时调整互锁电磁线圈。

24)恢复安全气囊系统功能。

25)检查转向盘上的所有开关和控制器的功能。[TOP]


、停车/空档安全开关拆装

1.调整

停车/空档开关总成见图21-16

1)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)用手刹制动并将变速驱动桥变速杆放到N(空档)位置。

3)卸下固定螺母,并从驱动桥上拆下连接拉线支架。

4)松开开关的固定螺钉。

5)确认变速驱动桥手动变速杆仍在N位置。若位置已经改变,反时针方向转动轴,从P位置经R位置转到N位置。转动时注意不要损坏各平面、尖角及螺纹。

6)用专用工具J-41545调整开关(见图21-17)。

7)拧紧固定螺栓,拧紧力矩为201bf·ft(28N·m)。

8)将连接拉线支架安到手动变速杆上并拧紧螺母,拧紧力矩为181bf·ft(24N·m)。

9)连接蓄电池负极搭铁线。

10)核实发动机是否只能在P(停止)或N(空档)位置起动。

2.拆装

(1)1993-1995款车

l)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)用手刹制动并将变速驱动桥变速杆放到N位置。

3)卸下固定螺母并从驱动桥上拆下连接拉线支架。

4)卸下停车/空档开关的固定螺母。

5)从线束上拔下开关的接插件。从起动机上卸下螺母并拆下开关与起动机的接线(如果有)。

6)卸下开关。

安装:

7)连接开关与起动机的接线并拧紧螺母,拧紧力矩为351bf·in(4N·m)。

8)将开关的接插件连到线束上。

9)确保变速驱动桥手动变速杆仍在空档(N)位置。

10)将停车/空档开关的平面与变速驱动桥手动变速杆的平面对齐,然后将开关压到变速驱动桥的连接座上。

11)如果安装原开关,应将一个2/32in的量针或钻头插入调整孔中口更换新开关时,开关应该已经定位在空档位置。

12)拧紧停车/空档开关固定螺栓,拧紧力矩为20lbf·ft(27N·m)。

13)取出钻头。

14)安上连接拉线支架并用螺母固定。

15)连接蓄电池负极搭铁线。

16)确保发动机只能在停止(P)或空档(N)位置起动。

(2)1996-1997款车

l)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)用手刹制动,将变速杆放到空档位置N。

3)从变速驱动桥上卸下固定螺母、连接拉线和变速杆。

4)卸下停车/空档安全开关的固定螺母。

5)卸下开关。

安装:

6)确保变速驱动桥变速杆仍在空档(N)位置。

7)安上停车/空档安全开关。新开关应该已经定位在空档位置。如果安装带有剪切定位销的新开关,应按下述步骤进行:

a.将专用工具J-41545在变速驱动桥的位置插入开关上的2个槽中,然后转动工具直到后腿进入开关上靠近软管的槽中。确定工具进入全部3个槽中后,卸下工具。

b.如果剪切销已被剪切过或者安装原来的开关,应检查支架裂纹。

8)将开关上的接片与变速驱动桥上的接片对齐,然后将开关压到变速驱动桥的连接座上。

9)安上固定螺栓,如果使用对中工具,要确保停车/空档开关对中后拧紧固定螺栓,拧紧力矩为181bf·ft(25N·m)。

10)取出对中工具。

11)安上连接拉线、变速杆和固定螺母,拧紧力矩为151bf·ft(20N·m)。

12)连接电气连线。

13)连接蓄电池负极搭铁线。

14)确保发动机只能在P或N位置起动。

、动力控制模块拆装

1.1993-1994款车

(1)除里维拉(Riviera)以外的车型

1)拆下蓄电池负极搭铁线,将点火开关旋到OFF位置。

2)从客座舱里卸下右侧隔音板。

3)拆下动力控制模块PCM的接线。

4)从支架上卸下动力控制模块PCM的2个螺钉。

5)卸下动力控制模块PCM。

安装:

6)将动力控制模块PCM安到支架上,安上固定螺钉(见图21-18)。

7)连接PCM的接线。

8)安上客座舱右侧隔音板。

9)连接蓄电池负极搭铁线。

10)起动发动机,检查其运转情况。

(2)里维拉(Biviera)车型

注意:动力控制模块PCM的备用件并不具有可编程只读存储器(PROM),因此,从损坏的PCM上拆卸PROM时一定要小心,因为还要将它用在新的PCM上。用两个手指将两个固定卡舌从PROM上向后推,同时抓住PROM的两侧从槽中向上拉出。

1)拆下蓄电池负极搭铁线。

2)卸下右侧隔音板。

3)拆下动力控制模块PCM的接线。

4)从加热器壳体上卸下动力控制模块PCM的固定器,然后卸下动力控制模块PCM。

5)如果更换PCM,卸下PROM上盖。

6)将PROM从插槽中卸下。

7)如果更换PCM,应将固定卡箍移到正确位置。

安装:

8)将PROM插入其插槽中并安上卡箍。

9)安上PROM上盖。

10)将固定器安到加热器壳体上。

11)连接PCM的接线。

12)安上右侧隔音板。

13)连接蓄电池负极搭铁线。

14)检查系统的工作情况,正常工作时所有的维护灯都不亮。

2.1995-1997款车

1)将点火开关旋到ON(开)位置。连接上合适的检测工具并记录下润滑油和变速驱动桥润滑油的寿命指数。

2)将点火开关旋到OFF(关)位置,卸下检测工具,拆下蓄电池负极搭铁线。

3)卸下空气滤清器壳体。

4)将进气管提起放到前端的金属板上,把它向上抓牢。

5)打开进气管壳体以便接近动力控制模块(PCM)(见图21-19)。

6)拆下动力控制模块(PCM)的接线。

7)卸下爆燃传感器模块。

8)卸下动力控制模块(PCM)绝缘体。

安装:

9)安上动力控制模块(PCM)绝缘体。

10)连接PCM的接线,拧紧接线螺栓,拧紧力矩为71bf·ft(10N·m)。

11)如果更换PCM,卸下PCM上的爆燃传感器并将其安到新的PCM上。

12)将动力控制模块PCM、固定器及接线安到进气管壳体上。

13)安上空气滤清器壳体。

注意:安装空气滤清器壳体时不要弯折进气软管。

14)连接蓄电池负极搭铁线。

15)起动发动机,发动机应起动并运转。如果发动机起动不着,应检查PCM中的程序是否正确、PCM的接线是否正确、保险丝A1、C7和D7是否都已装上、这些保险丝是否烧坏。

16)连接上诊断仪,检查诊断故障码(DTC)DO603和P1632是否出现,清除PCM的诊断故障码(DTC)。

17)输入更换PCM时记录下的变速驱动桥润滑油的寿命指数。

18)在仪表盘控制板(IPC)上显示润滑油剩余寿命,然后按设置键(RESET)重新设置机油寿命指数。

19)执行节气门位置传感器(TPS)的学习步骤。[TOP]

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