燃油供给系统

燃油系统

一、概述

二、车上维修

一、概述

1、燃油系统

燃油系统的主要部件是燃油箱、燃油泵、燃油滤清器及燃油油位传感器。燃油系统有燃油供油管路、燃油回油管路及燃油蒸气管路。如图1所示。

有关燃油喷油机型的燃油流动和燃油蒸气流动的详细情况，请见“电子燃油喷油系统”部分。

2、燃油箱

燃油箱位于后车体下面。燃油泵及燃油油位传感器装在燃油箱的上部。每当维修燃油油位传感器或燃油泵时，必须从车体上拆下燃油箱。如图2所示。

3、燃油泵(适用于化油器车型)

燃油泵为低压型电磁泵。如前所述，装在燃油箱内。如图3所示。

燃油泵的运转由燃油泵继电器控制。当点火开关接通或点火信号输入继电器后，约2秒钟，电流就通过燃油泵继电器，从而启动燃油泵。

4、燃油滤清器

燃油滤清器位于燃油箱的前面，如图4所示，并滤清由燃油泵供入的压力燃油。

由于燃油滤清器不能分解，必须成套更换燃油滤清器总成。

5、燃油加油口盖

如图5所示。

带丝扣燃油加油口盖用的棘轮拧紧装置能保证加油口盖的正确安装，防止密封燃油蒸汽蒸发。

在燃油加油口盖衬垫与加油口凸缘接触后，棘轮就发出大声的“咔嗒”声响，这表示已使其密封。加油口盖的内侧有真空解除阀。

真空解除阀打开，就解除燃油箱内形成的真空。

二、车上维修

警告：在对燃油系统进行任何维修之前，必须遵守下述的预防措施：

·拆开蓄电池负极导线。

·在工作场所，不允许吸烟，并设置“严紧吸烟”的警告。

·在工作场所附近，必须备有CO₂灭火器。

·必须在通风良好、远离明火(例如天然气加热器)的工作场所进行维修。

·应戴安全防护镜。

·为了释放燃油箱内的燃油蒸气压力，应从加油口拆下加油口盖，然后再装上。

·在发动机停止后，燃油供油管路仍处于高燃油压力状态时，如直接松开或拆开燃油供油管路，会在该处喷出燃油，造成事故。故在松开或拆开燃油供油管路之前，应检查是否已按维修须知部分申所述的卸压规程卸压。

·在拆开供油管后，可能有少量燃油溢出，为了减少人身伤害事故，应用擦布堵住拆开的管附件。在结束工作后，应将擦布放入指定的容器内。

·应注意，燃油软管的连接随管类型而异，必须按图6所示，正确连接和固紧软管。

1、燃油管路

由于燃油供油管路处于高压之下，所以在维修供油管路时，应特别小心。

检查：

目测检查燃油管路是否有漏油，软管是否有裂纹、老化或损伤。检查所有管卡是否固紧。需要时，应更换零件。如图7所示。

2、燃油管

拆卸

1)按维修须知部分中的“燃油压力卸压方法”所述卸压方法，将燃油供油管路内的燃油压力卸压。

2)拆开蓄电池负极导线。

3)从各燃油管前后两端拆开燃油软管。如图8所示。

警告：在拆开燃油软管后，有可能溢流出少量燃油。为了防止人伤事故.用擦布堵住拆开的软管和燃油管。在结束拆管工作后，将擦布放入指定的容器内。

4)从车体上拆下燃油管盖板。

5)在车体和燃油管上作位置标记，以使能将管卡装回原位。

6)从车体上拆下燃油管及管卡。如图9所示。

7)从燃油管拆下管卡。

安装或接管

1)将管卡装在燃油管的标记位置处。如管卡变形，卡爪弯曲或损坏，应换用新件。如图10所示。

2)用管卡将燃油管固定在车上。

3)将燃油管盖板装在车体上。必须用新螺母。

4)将燃油软管装在燃油管上。

5)在发动机停止、点火开关接通时，检查是否漏油。

3、燃油加油口盖

拆下加油口盖，检查衬垫，看加油口压痕是否均匀，是否老化或损坏。如衬垫不良，则更换加油口盖。如图11所示。

注意：如需更换加油口盖，只能用同一类型的加油口盖。如加油口盖用得不对，会导致燃油系统的严重不正常。

4、燃油滤清器

拆卸

如图12所示。

1)按维修须知部分中的“燃油压力解除方法”所述方法，使燃油供油管路内的燃油压力卸压。

2)拆开蓄电池负极导线。

3)提升车辆。

4)将盛油容器置于燃油滤清器下。

5)从燃油滤清器拆下进口软管。

警告：在拆卸燃油软管后，可能有少量燃油溢出。为了减少人伤事故，应使用擦布将拆开的软管或燃油管堵住。结束拆卸工作后，应将擦布放入指定容器内。

6)从供油管上拆下燃油滤清器出口软管。

7)从车体上拆下带有出口软管的燃油滤清器。

8)从燃油滤清器上拆下出口软管和托架。

安装

如图13所示。

1)将托架装在燃油滤清器上(对电喷机型)。在拧紧托架螺钉前，必须使燃油滤清器和托架上的配合标记对准。

2)将出口软管接在燃油滤清器出口接管上。

3)将带出口软管的燃油滤清器装在车体上。

4)接好进出口软管。夹牢软管。

5)接好蓄电池负极导线。

6)在发动机停止、点火开关接通的状态下，检查是否漏油。

5、燃油箱

拆卸

1)按维修须知部分中的“燃油压力解除方法”所述方法，使燃油供油管路内的燃油压力卸压。

2)拆开蓄电池负极导线。

3)取下后座垫。

4)拆开燃油油位传感器及燃油泵导线插接器。

5)顶起车辆。

6)从燃油箱拆开燃油加油软管，从加油口拆开通气软管。如图14所示。

7)因燃油箱无放油塞，故用抽吸方法而不通过燃油箱加油口，抽出燃油箱内的燃油。用手动泵抽空燃油箱。

小心：绝不允许将燃油排入或存放在无盖容器内，以防止火灾或爆炸。

8)从燃油管上拆开燃油软管。如图15所示。

警告：在拆开燃油软管后，可能有少量燃油溢出。为了防止人伤事故，应使用擦布堵住拆开的燃油软管和燃油管。在结束拆卸作业后，应将擦布放入指定容器内。

9)从车上拆下燃油箱。

检查

拆下燃油箱后，检查与燃油箱连接的软管和燃油管漏油、连接松动、老化或损坏。同时还检查燃油泵和油位传感器衬垫是否漏油。目测检查燃油箱是否有漏油和损坏。要换损坏或不良零件。

安装

1)燃油箱装燃油泵和油位传感器。用新衬垫。

2)燃油箱上装压力控制阀，使其喷咀侧朝燃油箱，见图1。

3)按图1所示，燃油箱装软管和燃油管。固牢软管和线束。

4)燃油箱上装通气软管。

5)将燃油箱装在车体上。

6)按图16所示，将燃油加油软管接到燃油箱上，通气软管接到加油口上，固紧各软管。

7)按图17所示，将燃油软管接到燃油滤清器和燃油管上，并固牢。

8)插接好燃油泵和油位传感器插接器。

9)装后座垫。

10)接好蓄电池负极导线。

11)在发动机停止、点火开关接通的状态下，检查是否漏油。

6、燃油泵

注意：

·如燃油泵用的橡胶件长时间暴露在大气中，则会变硬和收缩，一旦拆下后，就难于再装。如无需更换时，应尽量避免拆卸橡胶件。只要一拆燃油软管和密封件，就不能再用，必须换新件。

·不应使燃油泵接管或导线受力过大，否则会导致弯曲或接触不良。

·按图18装好燃油泵。