防抱死制动系统

车上维修

一、注意事项	二、防抱死制动系统液压装置运转检查	三、防抱死制动系统液压装置/控制模块总成
四、前车轮转速传感器	五、后车轮转速传感器	六、防抱死制动系统(ABS)警告灯继电器检查

一、注意事项

当将插接器插接到防抱死制动系统(ABS)液压装置/控制模块总成上时，不允许拆开传感器的插接器等，并将点火开关扳到ON位置。否则会将DTC(诊断故障代码)置于防抱死制动系统(ABS)控制模块中。

二、防抱死制动系统液压装置运转检查

1)检查防抱死制动系统(ABS)以外其他基本制动系统是否处于完好状态。

2)检查蓄电池电压是否约为11V或在其以上。如图30所示。

3)用防抱死制动系统(ABS)警告灯，检查在防抱死制动系统(ABS)中是否存在未检测到的异常。详见“防抱死制动系统(ABS)警告灯检查”。

4)提升起车辆。

5)使变速器处于空档位置，并脱开驻车制动器。

6)用手逐渐转动每一车轮，以检查制动器是否有咬死发生。如有咬死发生，则正确。

7)在诊断插接器的诊断开关端子用维修导线与接地连接的状态下，接通点火开关，检查防抱死制动系统(ABS)警告灯是否指示DTC12? 如图31所示。

8)断开点火开关。

9)由另外一个人帮助，进行下述检查。应踩下制动器踏板，然后由一个人将点火开关扳到ON位置，并由另一个人用手转动车轮。在此状态下，检查下述：

·是否能听到电磁阀的动作响声，车轮是否仅转约0.5秒(制动力减小)。

·是否能听到液压泵电机运转声音，并在制动踏板上是否感觉到有脉动。

10)如在1次点火循环过程中(OFF→ON)，不能检查所有的车轮时，应重复8)，9)两步，直到检查完所有4个车轮为止。如在9)，10)两步中发现不正常状态，则应更换液压装置。

11)将点火开关转到OFF位置，并从DIAG(诊断)-2插接器拆下维修导线。如图32所示。

12)检查液压装置是否漏液，如有，应修理或更换。

三、防抱死制动系统液压装置/控制模块总成

如图33所示。

1、拆卸

1)拆开蓄电池负极导线。

2)用专用工具，从防抱死制动系统(ABS)液压装置/控制模块总成拆开制动管。如图34所示。

专用工具

(A)：09950-78220

注意：拆开的制动管应装堵塞，以防止制动液溢出。绝不允许制动液滴落在涂漆面上。

3)拆开防抱死制动系统(ABS)液压装置/控制模块总成的插接器。如图35所示。

4)拆下3个螺母，从托架上取下防抱死制动系统(ABS)液压装置/控制模块总成。如图36所示。

小心：

·不允许液压装置受到冲击。

·应小心，不允许灰尘进入液压装置。

·不允许将液压装置的侧面或上侧朝下。如用不适当的方法装拆，会影响原装性能。

2、安装

1)按拆卸时的相反顺序，安装液压装置。如图37所示。

拧紧扭矩：

(a)：16N·m(1.6kg·m)

(b)：11N·m(1.1kg·m)

(c)：23N·m(2.3.kg·m)

2)进行制动系统的排气。

3)检查每一安装件是否有漏液，并进行液压装置的运转检查。

注意：对新的防抱死制动系统(ABS)液压装置/控制模块总成，如未进行“防抱死制动系统(ABS)液压装置运转检查”程序时，当点火开关处于ON位置时，则防抱死制动系统(ABS)警告灯会闪亮。

因此，进行“防抱死制动系统(ABS)液压装置运转检查”，就能使防抱死制动系统(ABS)警告灯停止闪亮。

四、前车轮转速传感器

如图38所示。

1、输出电压检查

1)将点火开关扳到OFF位置。

2)将车辆提升高一点

3)拆开车轮转速传感器的插接器

4)在插接器端子间接上电压表。如图39所示。

5)当以约2/3转-1转/秒的转动速度转动车轮时，检查传感器的交流电压。

输出交流电压：

150mv以上2/3转-1转/秒(29-44Hz)。

如电压测量值不符合规定值时，应检查传感器转子以及其安装状态。

参考

当用示波器进行此检查时，应检查峰一峰值电压是否满足规定要求，波形是否完整。如图40所示。

峰-峰值电压

在2/3转-1转/秒转动速度(29-24Hz)时，为210mv以上。

2、拆卸

1)拆开蓄电池负极导线。

2)提升起车辆，并取下车轮。

3)拆开前车轮转速传感器插接器。如图41所示。

4)将线束胶圈从内护板推出到车辆的外侧。

5)从转向节，拆下线束夹螺栓，并取下前车轮转速传感器。如图42所示。

小心：

·当拆下前车轮转速传感器时，不允许拉线束。

·不允许损坏前车轮转速器的表面，不允许灰尘等进入安装孔内。

3、传感器的检查

·检查传感器是否损坏。

·检查传感器的阻抗。如图43所示。

端子间的阻抗：1.2-1.6KΩ

端子与传感器壳体间的阻抗：1MΩ以上

如发现有任何的不良，应更换。

4、传感器转子的检查

·检查转子花键是否有缺齿，损坏，或变形。如图44所示。

·转动传动轴，检查转子的转动是否无偏心和松动。

·检查是否未附有外来杂质。

如发现有任何的不良，应修理或更换。

5、安装

1)检查传感器和转子是否未附有外来杂质。

2)按拆卸时的相反顺序，进行安装。如图45所示。

拧紧扭矩

(a)：23N·m(2.3kg·m)

小心：

·当装前车轮转速传感器时线束的张紧或扭曲不得超过允许值。

·将线束胶圈装牢在内护板上。

3)检查在传感器与转向节之间是否有间隙。

五、后车轮转速传感器

如图46所示。

1、输出电压检查

检查程序与前车轮转速传感器的检查程序相同。

2、拆卸

1)拆开蓄电池负极导线。

2)提升车辆。

3)拆开后车轮转速传感器插接器，并从悬架拆开插接器和线束。如图47所示。

4)拆下线束夹螺钉，并从转向节上拆下后车轮转速器传感器。如图48所示。

小心：

·当拆卸后车轮转速传感器时，不允许拉线束。

·不得损坏后车轮转速传感器或极片的表面，不允许灰尘等落入安装孔。

3、传感器的检查

·检查传感器(极片)是否损坏或弯曲。

·检查传感器的阻值。如图49所示。

端子间的阻值：1.2-1.6KΩ(20℃，68℉)

端子与传感器壳体间的阻值：1MΩ以上

如发现有任何的不良，应更换。

4、传感器转子的检查

·检查转子花键是否缺齿，损坏或变形。如图50所示。

·转动车轮，检查转子的转动是否无偏心和松动。

·检查是否未附有外来杂质。

如发现有任何的不良，应修理或更换。

5、安装

1)检查传感器和转子是否未附有外来杂质。

2)按拆卸的相反顺序，进行安装。如图51所示。

拧紧扭矩：

(a)：23N·m(2.3kg·m)

小心：当装后车轮转速传感器时，线束的张紧或扭曲不得超过允许范围。

3)检查传感器与转向节之间是否无间隙。

六、防抱死制动系统(ABS)警告灯继电器检查

1)拆开蓄电池负极导线。

2)拆下故障自动保险继电器箱。

3)检查每两端子间阻值。如图52所示。

“1”与“3”间：78-96Ω(20℃(68℉))

“2”与“5”间：连续(或导通)

“4”与“5”间：不连续(不导通)

4)蓄电池与端子“1”和“3”连接时，检查端子“4”与“5”之间是否连续(或导通)。如检查结果不符合3)，4)的规定时，应更换。如图53所示。