前后悬架系统

一、前后悬架简介

1.前悬架简介

红旗CA7202E3轿车的前悬架为滑柱连杆式独立悬架(图7-1),具有结构紧凑、车身受力点分散、整车平顺及操纵稳定性好等优点,但由于减振器活塞杆兼作转向主销,使得活塞杆承受较大的侧向及其力矩作用,对减振器寿命不利。该悬架主要由螺旋弹簧、减振器、横向稳定杆及控制臂带球头销总成等零件组成。螺旋弹簧用来缓和由不平路面引起的冲击,减振器则用以衰减由此冲击引起的振动,同时减振器与螺旋弹簧、转向节等零件组成滑柱总成(俗称弹簧腿),振振器杆起转向主销作用,横向稳定杆起车身横向稳定作用,控制臂与横向稳定杆摆臂部分及副车架组成三角形摆臂控制车轮运动轨迹。

2.后悬架简介

红旗CA7202E3轿车的后悬架为纵臂扭梁式非独立悬架(图7-2),具有结构简单、维修方便等特点。主要由螺旋弹簧、减振器、后轴带纵臂总成、横向推力杆等零件组成。螺旋弹簧、减振器作用与前悬架作用相同(参见前悬架简介)。后轴带纵臂总成控制车轮运动轨迹,后轴带纵臂总成与横向推力杆起车身横向稳定作用。

3.前后悬架系统拆装与维修注意事项

1)螺旋弹簧与横向稳定杆不得与金属件磕碰,不得溅上焊渣。

2)减振器不能受到超过80℃的高温作用,减振器杆不得与金属件磕碰及摩擦。

3)所有橡胶件不可沾上任何酸性和碱性的油脂。

4)拆卸球头销时应使用拉力器或用撬杠拆下,不得用捶击方法拆卸。

5)维修保养后,应将车轮定位角调整到规定值方可使用。

二、前悬架的维修

前悬架的维修应注意的事项：

-自锁螺母拆卸后必须更换新件。

-不允许在副车架总成、转向节滑柱筒和总成上焊接和矫正操作。

1.前悬架的拆装见图7-3。

2.控制臂橡胶套的压入和压出方法见图7-4。

压入位置应两边对称。

3.副车架前橡胶套安装位置见图7-5

1)将橡胶套全部压到底。

2)橡胶套两缺口连线平行汽车纵轴线,最大允许偏差10°。　

4.副车架前橡胶套的压出见图7-6。

5.副车架后橡胶套的压出见图7-7。

6.副车架前橡胶套的压入见图7-8。

7.副车架后橡胶套的压入见图7-9。

三、前悬架滑柱和驱动轴的维修

1.前悬架滑柱和驱动轴的拆装,见图7-10。

2.万向节驱动轴的拆装

1)除去车轮装饰盖。

2)松开车轮螺栓。

3)松开并拆下轮毂/驱动轴外万向节组合螺栓(图7-11)。

4)拆卸车轮。

5)把驱动轴从法兰上松开并压下。

6)使用两个车轮螺栓把液压机安装到轮毂上。

7)使用液压机把驱动轴从轮毂上推出(图7-12)。

8)拆下液压机。

9)拆下驱动轴。

注意：

-当拆卸驱动轴时,应适当转动转向装置。

-当拆卸驱动轴时,切不要使轮毂受热。因为轮毂受热会引起车轮轴承的损坏。

3.前悬架滑柱总成的拆装

(1)拆卸

1)除去车轮装饰盖。

2)松开车轮螺栓。

3)松开传动轴上紧固轮毂的组合螺栓。

4)拆卸车轮。

5)拆卸两端的稳定杆中间支承(图7-13)。

6)拆卸制动钳总成(图7-14)。

7)拆卸制动盘。

8)拧下球头销紧固螺钉。

如果球头销连接的太紧,拆卸的方法如下：

-拧下球头销紧固螺栓

-用一根大约1.5米长的管子撬出球头销(图7-15)。

注意：

-往下压球头销时,切不可使用凿子或类似凿子的工具撬转向节开口。

-拆球头销时,不要损坏球头销防尘罩。

9)压下转向横拉杆球头(图7-16)。

10)拆下前滑柱上盖。

11)拆下前滑柱上紧固螺母(图7-17),然后将滑柱总成拉下。

(2)安装

按与拆卸相反的顺序进行。

四、前悬架滑柱总成的拆装(图7-18)

图7-18中：

1-自锁螺母(拧紧力矩:15Nm)

2-自锁螺母(拧紧力矩:6ONm)

3-缓冲块

4-保护罩(装在螺帽上)

5-螺帽(拧紧力矩:21ONm)

6-活塞杆

·松开紧固螺母时,要使用内六角扳手。

7-前减振器

·发现车辆有颠簸强烈、振动不易衰减、舒适性下降现象,应检查减振器是否损坏。

·检查减振器(拆卸后)

将减振器夹在垂直位置,用手推拉活塞杆检查减振器阻力,在推和拉的整个过程中应感觉阻力均匀平稳。放置-段时间后的减振器,检查前,必须使减振器拉压几次。当车辆行驶时,不合格的减振器会发出敲击噪音。如果减振器正在工作时,减振器上出现适当的轻微油痕,可不必对减振器进行更换。在拉伸和压缩过程中(用手推拉活塞杆)如果感觉没劲,就说明油量损失过多。

8-滑柱筒及转向节总成

9-螺栓(拧紧力矩:l0Nm)

10-隔振块总成

·更换后，要调整外倾角。

连接隔振块总成的自锁螺母1松动和隔振块总成损坏可引起转向时有异常响声和跑偏现象，当有上述现象发生，应检查自锁螺母是否松动，隔振块是否损坏。

11-连接板总成

12-止推轴承

13-弹簧上座

14-挡尘软盘

15-防尘罩

·底部与防尘套相连。

·顶部与弹簧上座相连。

·防尘罩脱落可引起减振器早期损坏，应经常检查防尘罩是否脱落。

16-弹簧软垫

17-螺旋弹簧

·安装位置:下端圈簧丝端头由弹簧下座挡块定位,弹簧上有色标一端朝下。

18-车轮轴承

·压入轴承前,一定不要往轴承外圈上涂润滑脂。

19-轮毂

1.前减振器的拆装

(1)拆卸

1)拆下滑柱上盖(图7-19)。

2)从活塞杆上拆下自锁螺母。

3)标出滑柱连接件-隔振块骨架的安装位置(外倾角已调整)。

4)拆下隔振块总成。

5)转动方向盘,这样活塞杆可对准弹簧上座中心(可在弹簧及轮罩之间插入一片木板。)

6)从活塞杆上拆下垫片及缓冲块。

7)用专用工具伸进螺旋弹簧中间并拆卸保护罩及螺帽(图7-20)。

8)抽出减振器。

(2)安装

1)插上减振器。

2)仔细安装螺帽和保护罩。

3)用扭矩扳手及专用工具拧紧螺母。

4)装上缓冲块及垫片。

5)按原位置装上隔振块总成。

6)从活塞杆上拆下垫片及缓冲块,使用扭矩扳手拧紧联接螺母(图7-21),拧紧力矩：59±9Nm。

2.前螺旋弹簧的拆装

1)将滑柱总成安装在弹簧压缩器上。

2)拆下活塞杆上的螺母。

3)松放螺旋弹簧的压力。

3.轮毂的拆装

1)压出轮毂轴承(图7-22)。

2)压入轮毂轴承(图7-23)。

3)压出轮毂(图7-24)。

4)压入轮毂(图7-25)。

当压入轮毂时,工具只能支撑在轴承内圈上。

五、后轴的拆装(图7-26)

1)拆下调节螺母,把两条手制动拉线从平衡臂上取下(图7-27)。

2)拆下锁片,便可取下右侧制动线(图7-28)。

3)拆下导向夹和锁片,便可取下左侧制动拉线(图7-29)。

4)从两边制动软管上松开制动管。

5)用防尘罩来封闭制动管。

6)拆卸横向推力杆联接螺栓和纵臂联接螺栓(图7-30)。

7)拆下制动感载阀弹簧(图7-31)。

8)用千斤顶支撑后桥。

9)拆下两侧滑柱下联接螺栓(图7-32)。

六、后滑柱总成

1.后滑柱总成的拆装(图7-33)。

2.后滑柱的拆装(图7-34)。

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