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车身主要装配总成


三、前门总成的维修

红旗CA7202E3轿车采用的是顺开结构,车门由外板焊接总成和内板焊接总成通过组合螺钉连接起来,安装上线束、护板、锁体、手柄和保护装饰条而形成装配总成,装配和拆卸极为方便。外板总成包含有车门外板、窗台加强板、前端板、铰链支座、后端板等零件内板总成分为门框焊接总成和内板下部焊接总成,材料均为铝镁合金,是本车的结构设计特点之一固定有玻璃升降器、扶手和内开手柄并为车门护板提供固定点车门在关闭状态由两个铰链和-个门锁支撑,打开时由两个铰链支撑。经过频繁使,车门会出现下沉的情况,可以通过铰链固定螺栓进行调整。另外,锁销的位置也应该根据车门的下沉程度及时调整,以防止开关困难和噪音的出现,新车出厂时车门后端会调高1-2mm,目的就是预设出使用过程中的下沉量。两个铰链之的限位器用来限定车门的开度,应及时清理灰尘并注意润滑,防止增加开关力和出现噪音。

1.车门外板(图6-47)的维修

-拆卸滚花销

-钻掉销钉头(如图6-48箭头所示)

-向上敲出销钉。

注意:销钉敲出后要进行修平。

-拆下门窗台外装饰条的支撑条

-按图6-49箭头所示方向冲出铆钉

-撬开卡片,取出支撑条。

2.门窗(图6-50)的调整

-把车门玻璃降到最低位置。

-使车门玻璃升降器的下固定点对准(图6-50箭头所示),并使导向螺钉4位于导轨的中心。

-把门玻璃升到最高位置。

-使有车门玻璃升降器的上固定点6对准,并使车门玻璃在箭头所示部位与窗密封条接触(如图6-51箭头所示)。

注意当调整门窗时,必须优先考虑门玻璃与密封条在图6-50A部位的接触。

3.控制面板及内扶手支架总成的拆装(图6-52)

4.车门框架的拆装(图6-53)

5.车门内板附件的安装(图6-54)

注意:拆卸内板前,弯曲拉线必须与门锁拆开。

6.车门内板附件的调整

1)高度调整

部固定点的长孔和下部固定点的大孔(图6-55箭头所示)可用于内板高度的调整和相对于外板的移动。

2)横向调整(相对与正常行驶方向)

调整垫片的厚度(1-3mm厚),图6-56箭头所示,能够调整内板的横向位置(相对与正常行驶方向)。

注意:当进行内板调整时,必须优先考虑门框"A"的周围部分和顶部附件的间隙(图6-50)。

7.前车门门锁的维修(图6-57)

8.门锁止按钮安装时的正确高度(图6-58)

9.前车门外手柄的维修(图6-59)

(拆下门框,车门内板附件的装配总成)

为了防止损坏车门外手柄及门框的油漆,在拆卸车门外手柄前,要预热锁芯和防盗报警系统。

在拆卸车门外手柄前,要拆下车门锁芯上的门锁操纵机构转动臂和前门外手柄连动杆。

10.安装转动叉(图6-60)

A-转动叉紧固位置

B-转动叉放松位置

转动叉的缺口1必须装配到位。

11.弹簧的安装位置(图6-61)

当拉紧时,弹簧1的两端必须位于操纵杆2的两个侧面上,这样,当弹簧再拉紧时,总是推动操纵杆和锁芯回向中心位置。

12.门下外部密封条的更换(图6-62)

-撬开堵盖1。

-按箭头所示方向从导向卡片上拉门下外部密封条。

安装密封条前,涂上一层润滑剂! 

13.车门保护装饰条的更换(图6-63)

-拆下箭头所示的车门内侧的螺母。

-从门上拉下保护装饰条。

-用汽油清洗粘接面。

-从粘接剂上(图6-64箭头所示)撕下保护纸

-放上保护装饰条,牢靠地压到车身上的粘接涂层区,在端部用螺母固定好保护装饰条。

14.车门窗台外装饰密封条的拆装(图6-65)

1)拆卸

-拉出端部堵盖1

-为防止损坏油漆,应特别小心的把支撑条2从装饰密封条3向后和向外拉出。

2)安装

把新的装饰密封条推入其位置中,装上端部堵盖。

15.前车门内手柄总成的拆卸(图6-66)

16.前车门内手柄弯曲拉线总成的拆卸(图6-67)


17.前车门护板总成的拆卸

图6-68图6-69图6-70图6-71

注意:修整时,把门护板放在缓冲材料上,以免损坏。

18.前车门电动玻璃升降器的拆卸(图6-72)

-拆卸前门护板。

-拆卸前车门内板。

四、后门总成的维修

1.后车门门锁的维修(图6-73)

2.后车门外手柄的拆装(图6-74)

3.调整门锁止按钮连动机构(图6-75)

4.与长拉杆和门锁止按钮连动的转动臂的拆装(图6-76)

5.后车门护板总成的拆卸

图6-77图6-78图6-79图6-80

注意:修整时,把门护板放在缓冲材料上以避免损坏。

6.后车门电动玻璃升降器的拆卸(图6-81)

-拆卸后车门护板。

-拆卸后车门内板。

五、车体前端总成的拆装

红旗CA7202E3轿车前端总成是由锁板、加强板等零件组成的焊接框架,与车体通过螺钉连接形成车头部分的封闭结构,其上除安装发动机罩锁和安全钩外,还用以固定前大灯等零件,这种结构本身既体现了车头部分的刚度一致性,又便于拆装和发动机的使用维修。

1.前端零件的维修(图6-82)

-拆卸前围零件。

-拆卸翼子板。

2.前端零件的拆卸(图6-83)

-拆下发动机舱下防尘板与保险杠侧面连接的组合自攻螺钉1。

-拆下连接板与前防尘板连接的组合自攻螺钉1。

-拆下与发动机底护板焊接总成连接的十字槽平圆头螺钉2。

-向后拉,拆下发动机舱下防尘板。

-在箭头所示的位置用工具撬开,向右拉,拆下装饰灯(图6-84)。

-拆下保险杠前端左右侧的六角头导颈螺栓,拆下保险杠侧面的螺钉,拆下保险杠,拉出转向灯的连接插口。

-拆下固定水箱的螺栓,如图6-85向上箭头所示。

-拆下固定高压铝管的螺钉,如图6-85向左箭头所示。

-拆下高压铝管1,从而拆下水箱(图6-85)。

-拆下图示螺钉,向左拉出大灯装饰条1(图6-86)。

-拆下固定大灯下部的螺钉(图6-87)。

-拆下固定大灯上部的螺栓(图6-88),拆下大灯。

-拉出前照灯、前雾灯、前位灯的连接插头。

-拆下外横梁与锁板支架连接的螺栓(图6-89)。

-拆下外横梁与翼子板左侧箭头所示与连接板-外横梁(右侧所示的箭头)之间连接的螺钉(图6-90)。

-拆下锁板支架与纵梁之间连接的螺栓(图6-91)。

-拆下发动机罩盖锁拉丝,并推向-边。

-拆下锁扭簧。

-拆下前端板焊接总成上部螺钉(图6-92)。

3.翼子板的拆卸

-拆下前防护罩。

-拆下保险杠。

-拆下转向灯夹箍。

-拆下十字槽螺钉1(图6-93)。

-拆下自攻螺钉(图6-94箭头所示)。

-拆下十字槽螺钉(图6-95箭头所示)。

-拆下六角头螺栓,当安装时要确保PVC垫圈1在正确的位置上(图6-96)。

下面六角头头螺栓的拧紧力矩为8Nm。

内侧六角头螺栓的拧紧力矩为5Nm。

-拆下六角头螺栓(图6-97)。

-拆下六角头螺栓,取下翼子板(图6-98)。

拧紧力矩:7.5Nm

4.发动机罩盖锁拉丝的拆装(图6-99)

5.发动机罩盖锁拉丝的调整

-拉丝在扭簧4和固定接头5之间不带有预紧力固定(图6-100)

拉丝固定好后,请将固定杆的尾部向上折弯。

6.发动机罩盖连接机构的调整(图6-101)

7.发动机罩盖空气弹簧的拆卸(图6-102)

-撑起发动机罩。

-拆下开口挡圈并拉出销轴。

8.从空气弹簧中放出气体

-用虎钳夹紧空气弹簧,保证X为50mm(图6-103)。

注意:虎钳的夹紧位置只能在图示位置,否则将损坏支撑杆。

-用气缸活塞的拉杆为参考点,在气缸总长的三分之一内用钢锯锯空气弹簧的气缸。

注意:当使用锯时,必须戴上防护眼镜,同时必须把作业区用布包起来,以收集锯屑和喷出的油。

9.防护罩的拆装

-拆下固定用的十字槽扁圆头凸缘自攻螺钉1、组合螺栓、卡紧螺母2、自攻螺钉、嵌装螺母3,向外取出前防护罩(图6-104)。

 
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