维修资料数据库>>一汽大众>>奥迪A6>>转向系统

零部件拆装与检修


故障表

可能出现的故障

可能的原因

故障排除

·车在转弯时比正常需要的转向力大

车速高时,转向非常轻

·供电中断

·车速信号中断

·Servotronic阀损坏

·检查供电

·检查车速信号

·检查Servotronic

·单侧转向困难,如右转向省力,左转向费力

·助力转向液压系统损坏

·更换助力转向机

 

2.检查随速助力转向调节装置(Servotronic)供电

-拆下司机一侧杂物箱。

对于右置方向盘车(13-84)

-拧下保险丝支架螺栓并取下保险丝支架。

-拔下位置13上的Servotroic继电器-J236(13-85)

-打开点火开关。

-将万用表V.A.G1526置于20V电压档。

-测量继电器插头上的触点68间电压。

规定值:约12V

-如果未达到规定值,检查导线。参见电路图、电器故障诊断和安装位置。

3.检查车速信号

车速信号来自仪表板上的车速表-G21

-拆下司机一侧杂物箱。


对于右置方向盘的车
(13-86)

-拧下保丝支架上螺栓并取下保险丝支架。

-拔下位置13上的Sevotronic继电器-J236(13-87)

-如果供电、servotronic阀及车速显示正常,检查触点4-G21之间的导线。参见电路图、电器故障诊断和安装位置。

-如果触点4-G21之间的导线正常,更换Servotronic继电器。

4.检查随速助力转向调节阀

-拆下司机一侧杂物箱。

-对于右置方向盘的车(13-88)

-拧下保险丝支架上的螺栓并取下保险丝支架。

-拔下位置13上的Servotronic继电器-J236(13-87)

-将万用表置于200Ω电阻档。

-测量继电器插头上触点25电阻。

规定值:5-20Ω

如果未达到规定值:

-拔下Servotronic插头(在左车轮罩内)

-检查继电器插头和Servotronic阀插头间导线是否短路或断路。参见电路图、电器故障诊断和安装位置。

-如果导线正常,拆下转向机,更换Servotronic阀。[TOP]

六、拆装转向横拉杆

必备的专用工具和车间设备

·螺帽扳手头V.A.G1923(13-89)

·扭力扳手V.A.G1332(40-200Nm) (13-90)

左、右转向横拉杆是相同的。

不拆转向机即可拆装转向横拉杆。

拆卸


-拆下前车轮。

-拧下六角螺栓l2(13-91)

-拔出转向横拉杆。

-拧下塑料螺母1(13-92)

-撬下件2

-拆下转向横拉杆盖板。

说明:

为清楚起见,图中未画车轮轴承壳体和减震支柱。

-松开防尘套卡箍(13-93)

-尽量向外拉防尘套。

-用V.A.G1923拧下转向横拉杆(13-94)

安装

-以100Nm拧紧转向横拉杆。

-安装防尘套时应保证:

-防尘套直径小的一端卡入转向横拉杆槽内。

-不可扭曲防尘套。

-更换内()卡箍。

-检查车轮定位。[TOP]

七、调整助力转向机

调整时需两个技工,且发动机应关闭。

-举起车辆。

-摆正两前轮。

-以中心轴约30°左右来回转动方向盘,如果转向系统间隙过大,会发出咔嗒响声。

-这时,让另一技工拧调整螺栓(13-95箭头),拧到声响消失为止。

-路试。

-须保证车在行驶和转弯时,转向系统可自动回到直行位置,如需要,再调整。[TOP]

八、检查油面高度,给转向系统排气,检查密封性

1.检查助转向系统机油油面高度

-不起动发动机,摆正两前轮。


冷态时机油油面:

-拧下盖。

-用干净抹布擦试油尺。

-用手拧紧盖后再将其拧下。

这时的油面高度才准确。

-检查油面高度:应在MIN标记范围内(在标记上或下2mm) (13-96)

工作温度状态(机油在约50℃以上)时油面高度:

-检查油面高度:应在MINMAX标记之间。

说明:

·如果油面高出上面所述,应抽出部分机油。

·如油面低于如上所述,应检查密封性,不能只是补加机油。

·抽出的液压油不可再用。

2.给转向系统排气

-检查液压油油面高度,如需要,补加液压油。

-顶起车,使前轮离地。

-关闭发动机,转动方向盘,从一个止点转到另一止点,转10次。

-检查液压油油面高度,如需要,补加液压油。

-放下车。

-起动发动机。

-转动方向盘,使之从一个点运动另一个点,转l0次。

说明:

如果叶片泵运转有噪音,应在发动机不转时重复上述排气过程。

-检查液压油油面高度,如需耍,补加液压油,试车10-20km,转向系统内的残余空气自动消除。

3.检查转向系统的密封性

-起动发动机。

-将方向盘转至两侧止点并短时保持。

这样可建立起最大压力。

检测时,为避免损坏叶片泵,发动机运转不可超过10秒。

在该状态检查下述部件是否泄漏:

·转向机阀体处的小齿轮油封。

·所有的管接头。

·齿条油封。

只有当不用费力打开防尘套软管卡箍时,才进行该检查。

-打开防尘套软管卡箍。

-向后推防尘套。

如果转向机壳体和或防尘套上有液压油,须更换转向机。[TOP]

九、拆装转向

1.拆卸与安装

拆卸

转向柱只以总成型式供货,不可维修。

转向柱锁壳体可改装。

注意!

拆卸方向盘前,车轮应朝正前方。

参见“安全注意事项”。

如不遵守这些规定,可能导致安全气囊系统不能正常工作。

-拆下安全气囊,对于赛车方向盘。

-拆下方向盘,赛车方向盘。

-对于有电子稳定程序(ESP)的车,拆下转向角度传感器。

拆下转向柱锁开关

-松开转向柱调节机构。

-将转向柱完全拉出。

-拧下螺栓-1-(2) (13-97),拧紧力矩:3Nm

-取下件-2-

-拧下两个十字头螺栓-箭头-(13-98)。拧紧力矩:0.6Nm

-取下转向柱开关上部装饰件-l-

安装时,将上部装饰件插到下部装饰件的卡子上,向下摆动并拧上螺钉。

-拧下螺栓-2-(13-99),拧紧力矩:0.6Nm

-拧下内六角螺栓-l-。拧紧力矩:0.6Nm

-取下转向柱开关下部装饰件-3-

-拔下插头-l-(13-100)

-松开螺栓-2-

-拧紧力矩:3Nm

-拔下插头-3-

-取下转向开关-4-

-松开转向柱上的扎带和插头(13-101)

对于装有自动变速器的车,应松开锁止拉索。

-将变速杆置于档位“P”。

-将点火钥匙转到位置“B(点火开关打开) (13-102)

-轻轻抬起锁止卡夹-l-从点火锁壳体上拔下锁止拉索-2-

-拧下万向节上螺母-1-(13-103)

-顺时针转动张紧螺栓(Torx T50),松开偏心装置并拆下螺栓。

-松开转向柱调节装置。

-将万向节转向一旁(13-104)

-拧下转向柱内六角螺栓-1-,拆下转向柱(13-105)

-拆装转向柱。

-检查转向柱是否损坏。

安装

-用4个内六角螺栓-1-将转向往装到横梁上(13-106)

-松开转向柱调节机构。

-将万向节装到转向机小齿轮上。

-穿过下部装上夹紧螺栓(Torx T50),并按逆时针方向预紧(13-107)

-装上六角螺母,以30Nm拧紧。

对于装有自动变速器的车要接上锁止拉索:

-接上锁止拉索前,点火钥匙应在位置“B (13-108)

-将变速杆置于“E”。

-将锁止拉索-2-插入点火锁壳体,须保证锁止卡夹-1-正确定位。

检查锁止拉索功能:

点火钥匙在位置“B (13-109)

-变速杆应能顺利脱离档位“P”。

-只有变速杆在档位“P”时,才可能拔下点火钥匙。

将变速杆置于档位“P”。

-应能转动点火锁。

-点火钥匙在位置“A”时,变速杆不能脱离档位“P”,点火钥匙可拔下。

-基本设定和锁止拉索布置。

-装上转向开关和装饰件。

-调整转向柱,使装饰件接合处均匀。

-以25Nm拧下转向柱的内六角螺栓-1-(13-110)

-装上司机一侧杂物箱。

-装上方向盘,赛车方向盘。

-安装安全气囊总成,赛车方向盘。

2.检查转向柱是否损坏

目视检查

-检查转向往部件是否损坏。

功能检查

-检查转向柱是否转动自如。

-检查转向柱轴向和高度调节。

-检查滑板与支座间尺寸-A-(13-111)

-如果尺寸-A-大于0.5mm,说明转向柱已损坏,应更换。

3.拆装转向柱锁壳体

拆卸

注意:拆卸方向盘前,车轮应摆正。

-拆卸安全气囊,赛车方向盘。

-拆卸方向盘,赛车方向盘。

-拆下转向开关。

-装有自动变速器的车,要松开锁止拉索。

-钻掉或凿掉安全螺栓-1-(13-112)

-拆装锁芯。

安装

-拧上新的安全螺栓。

-拧紧安全螺栓,直到螺栓头剪断。

-对于装有自动变速器的车,应接上锁止拉索。

-检查锁止拉索的功能。

-安装转向开关。

-安装方向盘,赛车方向盘。

-安装安全气囊总成,赛车方向盘。[TOP]


[返回] [上一页]