零部件拆装与检修 |
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故障表
2. 检查随速助力转向调节装置(Servotronic)供电-拆下司机一侧杂物箱。 对于右置方向盘车 (见图13-84):-拧下保险丝支架螺栓并取下保险丝支架。 -拔下位置 13上的Servotroic继电器-J236(见图13-85)。-打开点火开关。 -将万用表 V.A.G1526置于20V电压档。-测量继电器插头上的触点 6和8间电压。规定值:约 12V-如果未达到规定值,检查导线。参见电路图、电器故障诊断和安装位置。 3. 检查车速信号车速信号来自仪表板上的车速表 -G21-拆下司机一侧杂物箱。 |
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-拧下保丝支架上螺栓并取下保险丝支架。 -拔下位置 13上的Sevotronic继电器-J236(见图13-87)。-如果供电、 servotronic阀及车速显示正常,检查触点4与-G21之间的导线。参见电路图、电器故障诊断和安装位置。-如果触点 4和-G21之间的导线正常,更换Servotronic继电器。4. 检查随速助力转向调节阀-拆下司机一侧杂物箱。 -对于右置方向盘的车 (见图13-88):-拧下保险丝支架上的螺栓并取下保险丝支架。 -拔下位置 13上的Servotronic继电器-J236(见图13-87)。-将万用表置于 200Ω电阻档。-测量继电器插头上触点 2和5间电阻。规定值: 5-20Ω如果未达到规定值: -拔下 Servotronic插头(在左车轮罩内)。-检查继电器插头和 Servotronic阀插头间导线是否短路或断路。参见电路图、电器故障诊断和安装位置。-如果导线正常,拆下转向机,更换 Servotronic阀。[TOP]六、拆装转向横拉杆 必备的专用工具和车间设备 ·螺帽扳手头 V.A.G1923(见图13-89)·扭力扳手 V.A.G1332(40-200Nm) (见图13-90)左、右转向横拉杆是相同的。 不拆转向机即可拆装转向横拉杆。 拆卸 |
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-拧下六角螺栓 l和2(见图13-91)。-拔出转向横拉杆。 -拧下塑料螺母 1(见图13-92)。-撬下件 2。-拆下转向横拉杆盖板。 说明: 为清楚起见,图中未画车轮轴承壳体和减震支柱。 -松开防尘套卡箍 (见图13-93)。-尽量向外拉防尘套。 -用 V.A.G1923拧下转向横拉杆(见图13-94)。安装 -以 100Nm拧紧转向横拉杆。-安装防尘套时应保证: -防尘套直径小的一端卡入转向横拉杆槽内。 -不可扭曲防尘套。 -更换内 (大)卡箍。-检查车轮定位。[TOP] 七、调整助力转向机 调整时需两个技工,且发动机应关闭。 -举起车辆。 -摆正两前轮。 -以中心轴约 30°左右来回转动方向盘,如果转向系统间隙过大,会发出咔嗒响声。-这时,让另一技工拧调整螺栓 (图13-95箭头),拧到声响消失为止。-路试。 -须保证车在行驶和转弯时,转向系统可自动回到直行位置,如需要,再调整。[TOP] 八、检查油面高度,给转向系统排气,检查密封性 1. 检查助转向系统机油油面高度-不起动发动机,摆正两前轮。 |
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-拧下盖。 -用干净抹布擦试油尺。 -用手拧紧盖后再将其拧下。 这时的油面高度才准确。 -检查油面高度:应在 MIN标记范围内(在标记上或下2mm处) (见图13-96)。工作温度状态 (机油在约50℃以上)时油面高度:-检查油面高度:应在 MIN和MAX标记之间。说明: ·如果油面高出上面所述,应抽出部分机油。 ·如油面低于如上所述,应检查密封性,不能只是补加机油。 ·抽出的液压油不可再用。 2. 给转向系统排气-检查液压油油面高度,如需要,补加液压油。 -顶起车,使前轮离地。 -关闭发动机,转动方向盘,从一个止点转到另一止点,转 10次。-检查液压油油面高度,如需要,补加液压油。 -放下车。 -起动发动机。 -转动方向盘,使之从一个点运动另一个点,转 l0次。说明: 如果叶片泵运转有噪音,应在发动机不转时重复上述排气过程。 -检查液压油油面高度,如需耍,补加液压油,试车 10-20km,转向系统内的残余空气自动消除。3. 检查转向系统的密封性-起动发动机。 -将方向盘转至两侧止点并短时保持。 这样可建立起最大压力。 检测时,为避免损坏叶片泵,发动机运转不可超过 10秒。在该状态检查下述部件是否泄漏: ·转向机阀体处的小齿轮油封。 ·所有的管接头。 ·齿条油封。 只有当不用费力打开防尘套软管卡箍时,才进行该检查。 -打开防尘套软管卡箍。 -向后推防尘套。 如果转向机壳体和或防尘套上有液压油,须更换转向机。[TOP] 九、拆装转向柱 1. 拆卸与安装拆卸 转向柱只以总成型式供货,不可维修。 转向柱锁壳体可改装。 注意 !拆卸方向盘前,车轮应朝正前方。 参见“ 安全注意事项”。如不遵守这些规定,可能导致安全气囊系统不能正常工作。 -拆下安全气囊,对于赛车方向盘。 -拆下方向盘,赛车方向盘。 -对于有电子稳定程序 (ESP)的车,拆下转向角度传感器。拆下转向柱锁开关 -松开转向柱调节机构。 -将转向柱完全拉出。 -拧下螺栓 -1-(2个) (见图13-97),拧紧力矩:3Nm。-取下件 -2-。-拧下两个十字头螺栓 -箭头-(见图13-98)。拧紧力矩:0.6Nm。-取下转向柱开关上部装饰件 -l-。安装时,将上部装饰件插到下部装饰件的卡子上,向下摆动并拧上螺钉。 -拧下螺栓 -2-(见图13-99),拧紧力矩:0.6Nm。-拧下内六角螺栓 -l-。拧紧力矩:0.6Nm。-取下转向柱开关下部装饰件 -3-。-拔下插头 -l-(见图13-100)。-松开螺栓 -2-。-拧紧力矩: 3Nm。-拔下插头 -3-。-取下转向开关 -4-。-松开转向柱上的扎带和插头 (见图13-101)。对于装有自动变速器的车,应松开锁止拉索。 -将变速杆置于档位“ P”。-将点火钥匙转到位置“ B”(点火开关打开) (见图13-102)。-轻轻抬起锁止卡夹 -l-从点火锁壳体上拔下锁止拉索-2-。-拧下万向节上螺母 -1-(见图13-103)。-顺时针转动张紧螺栓 (Torx T50),松开偏心装置并拆下螺栓。-松开转向柱调节装置。 -将万向节转向一旁 (见图13-104)。-拧下转向柱内六角螺栓 -1-,拆下转向柱(见图13-105)。-拆装转向柱。 -检查转向柱是否损坏。 安装 -用 4个内六角螺栓-1-将转向往装到横梁上(见图13-106)。-松开转向柱调节机构。 -将万向节装到转向机小齿轮上。 -穿过下部装上夹紧螺栓 (Torx T50),并按逆时针方向预紧(见图13-107)。-装上六角螺母,以 30Nm拧紧。对于装有自动变速器的车要接上锁止拉索: -接上锁止拉索前,点火钥匙应在位置“ B” (见图13-108)。-将变速杆置于“ E”。-将锁止拉索 -2-插入点火锁壳体,须保证锁止卡夹-1-正确定位。检查锁止拉索功能: 点火钥匙在位置“ B” (见图13-109)。-变速杆应能顺利脱离档位“ P”。-只有变速杆在档位“ P”时,才可能拔下点火钥匙。将变速杆置于档位“ P”。-应能转动点火锁。 -点火钥匙在位置“ A”时,变速杆不能脱离档位“P”,点火钥匙可拔下。-基本设定和锁止拉索布置。 -装上转向开关和装饰件。 -调整转向柱,使装饰件接合处均匀。 -以 25Nm拧下转向柱的内六角螺栓-1-(见图13-110)。-装上司机一侧杂物箱。 -装上方向盘,赛车方向盘。 -安装安全气囊总成,赛车方向盘。 2. 检查转向柱是否损坏目视检查 -检查转向往部件是否损坏。 功能检查 -检查转向柱是否转动自如。 -检查转向柱轴向和高度调节。 -检查滑板与支座间尺寸 -A-(见图13-111)。-如果尺寸 -A-大于0.5mm,说明转向柱已损坏,应更换。3. 拆装转向柱锁壳体拆卸 注意:拆卸方向盘前,车轮应摆正。 -拆卸安全气囊,赛车方向盘。 -拆卸方向盘,赛车方向盘。 -拆下转向开关。 -装有自动变速器的车,要松开锁止拉索。 -钻掉或凿掉安全螺栓 -1-(见图13-112)。-拆装锁芯。 安装 -拧上新的安全螺栓。 -拧紧安全螺栓,直到螺栓头剪断。 -对于装有自动变速器的车,应接上锁止拉索。 -检查锁止拉索的功能。 -安装转向开关。 -安装方向盘,赛车方向盘。 -安装安全气囊总成,赛车方向盘。[TOP] |